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低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無(wú)內(nèi)氧化,表面質(zhì)量好,變形微小,工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好,熱處理零件綜合性能優(yōu)異,使用壽命長(zhǎng),無(wú)污染公害,節(jié)能,生產(chǎn)成本低,自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),目前已普遍應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器等零件的熱處理,成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法。 齒輪這么重要,這個(gè)真空滲碳技術(shù)也不容小覷呢,把品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標(biāo),為工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。希望為真空滲碳工藝后的產(chǎn)品質(zhì)量精度控制提供有效保障和技術(shù)支持,同時(shí)真空滲碳技術(shù)能夠在未來(lái)汽車加工制造中進(jìn)一步推廣應(yīng)用。低壓滲碳結(jié)合高壓氣體淬火,能夠提高零件的硬度和強(qiáng)度。浙江鋼低壓滲碳
知識(shí)解答:1問(wèn):乙炔脈沖滲碳需要炭黑控制器嗎?答:乙炔滲碳,合適的氣體流量,基本沒(méi)有碳黑。且工件真空滲碳前,所有表面要經(jīng)過(guò)加工,不加工部位,容易有碳黑。2問(wèn):您說(shuō)做過(guò)Cr12MoV滲碳?這個(gè)咋控制啊,本身基體碳含量就高?答:這是碳化物析出型滲碳,和我們平時(shí)說(shuō)的滲碳不是一個(gè)概念。平時(shí)說(shuō)的滲碳,是增加奧氏體的含碳量,這是是增加析出的碳化物量。3問(wèn):是說(shuō)強(qiáng)滲的3分鐘通乙炔,擴(kuò)散的8分鐘只通氮?dú)??答:是的,乙炔和氮?dú)獠煌瑫r(shí)開(kāi),滲碳通乙炔,擴(kuò)散通氮?dú)?。氣體低壓滲碳工藝真空滲碳一般采用脈沖式,即“強(qiáng)滲→擴(kuò)散→強(qiáng)滲→擴(kuò)散…”的循環(huán)模式。
低壓滲碳設(shè)備的應(yīng)用溫度達(dá)到1050℃,可以在不使鋼材晶粒度明顯增大、不影響零件力學(xué)性能的條件下,提高滲碳速度,從而大幅度提高了滲碳速度,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了能源。低壓真空滲碳不僅可以有效地避免常規(guī)滲碳淬火出現(xiàn)的表面非馬氏體等組織缺陷,改善齒輪等零件表面質(zhì)量,而且與高壓氣體淬火相結(jié)合可以減少熱處理畸變,通過(guò)提高滲碳溫度可減少處理時(shí)間,從而降低能源消耗和氣體消耗。因此,真空低壓滲碳與高壓氣淬相結(jié)合是當(dāng)今一種先進(jìn)的滲碳淬火工藝,可以稱之為真正意義上的環(huán)保型綠色熱處理技術(shù)。
雖然由于真空爐設(shè)備自身的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致真空滲碳不均勻,但是通過(guò)改進(jìn)工藝與工裝可以有效地改善這種不均勻現(xiàn)象。真空滲碳也叫低壓滲碳,是在低于大氣壓氣怎中進(jìn)行一個(gè)氣體漫透,使碳原子進(jìn)入零件表層的化學(xué)熱處理工藝。它的整個(gè)過(guò)程與一般的氣體滲碳基本相同,由滲碳?xì)怏w的分化、活性碳原子的吸收、活性碳原子向內(nèi)分散三個(gè)過(guò)程組成,詳細(xì)的流程包括零件清洗、裝料、進(jìn)爐抽真空(≤2000Pa)升溫及均熱(900~1000℃℃)、滲碳與分散、熱處理等過(guò)程。鋼鐵低壓滲碳可以增加零件的使用壽命,提高整體性能。
低壓滲碳的應(yīng)用范圍:(1)適用的材質(zhì)種類能夠在傳統(tǒng)爐子上進(jìn)行滲碳,零件表面可以吸收碳的所有材料均可用低壓真空滲碳爐。諸如:國(guó)外的牌號(hào):16MC5、20MC5、27MC5、16NCD13、18NCD6等。中國(guó)的牌號(hào):20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMnMo、12Cr2Ni4A等。(2)實(shí)用的零件種類在許多情況下已經(jīng)證明,采用低壓滲碳+氣淬的工藝所產(chǎn)生的變形(橢圓誤差和平面誤差)小于傳統(tǒng)的滲碳+油淬工藝所產(chǎn)生的變形。經(jīng)低壓真空滲碳爐處理的工件的抗疲勞強(qiáng)度提高了30%。因此,對(duì)熱處理質(zhì)量要求比較高的情況下,非常適合選用低壓真空滲碳爐。低壓滲碳工藝可以對(duì)零件進(jìn)行局部保護(hù),避免不必要的滲碳。乙炔低壓滲碳精選廠家
隨著碳濃度過(guò)高,工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。浙江鋼低壓滲碳
真空滲碳技術(shù)發(fā)展,真空滲碳技術(shù)美國(guó)于1950年進(jìn)行研究,1960年申請(qǐng)專利 ,真空滲碳技術(shù)初見(jiàn)端倪。1972年Hayes Co.發(fā)表了這項(xiàng)技術(shù),促進(jìn)了真空滲碳技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,美國(guó)、日本等國(guó)競(jìng)相研制和開(kāi)發(fā)真空熱處理設(shè)備。與此同時(shí),各公司的真空滲碳爐均是以真空淬火為主體的通用型真空爐附加滲碳功能,是冷壁型的。目前這種爐子仍是真空滲碳的主要設(shè)備,生產(chǎn)應(yīng)用較廣。當(dāng)真空滲碳溫度高于600℃時(shí),丙烷易分解為碳、氫和甲烷,分解速率非常快,幾乎瞬間完成,所以當(dāng)丙烷氣進(jìn)入加熱室內(nèi)便開(kāi)始分解,在被加熱工件的附近空間更是傾向于大量分解,使加熱室內(nèi)極易形成炭黑,而在爐子中相對(duì)溫度較低的部位,如內(nèi)殼或管道內(nèi),丙烷還形成焦油,對(duì)真空泵組極為有害。因而真空滲碳爐要求能夠排除或燒掉炭黑。浙江鋼低壓滲碳