領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，觸屏主機(jī)即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng)，主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡，通道間相互隔離，測(cè)試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV，高集成度，18通道間相互隔離，支持短路，斷路，短接等故障模擬，滿足BMS主動(dòng)均衡測(cè)試需求，模擬電池芯各種工況，LAN通訊，載源雙向媲美真實(shí)電池芯，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯，支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實(shí)電池芯的不錯(cuò)選擇！無(wú)需真實(shí)電池，使用我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，讓您的設(shè)備更輕便！大同電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是電池BMS管理系統(tǒng)全生命周期測(cè)試的自動(dòng)化整體解決方案。方案***模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，***檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)單車、電動(dòng)摩托、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS檢測(cè)。湖南德國(guó)BMS測(cè)試系統(tǒng)選擇我們的高可靠BMS測(cè)試系統(tǒng)，為您的BMS測(cè)試保駕護(hù)航！

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器：高效測(cè)試，節(jié)省成本在電池測(cè)試領(lǐng)域，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器以其高效、便捷的特點(diǎn)受到用戶的一致好評(píng)。它能夠快速完成電池的各項(xiàng)性能測(cè)試，并自動(dòng)記錄和分析數(shù)據(jù)，很大程度提高了測(cè)試效率。同時(shí)，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器還具備節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，能夠明顯降低測(cè)試過(guò)程中的能耗和成本。選擇領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy），就是選擇高效、節(jié)能的測(cè)試方案。無(wú)論是研發(fā)、生產(chǎn)還是教學(xué)領(lǐng)域，領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）都是您值得信賴的合作伙伴。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池模擬器功能：

標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì)，通道相互隔離，支持通道串聯(lián)，多臺(tái)級(jí)聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，觸屏主機(jī)即可桌面電源使用，也可在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)柜集成測(cè)試系統(tǒng)，主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡，涌道間相互隔離，測(cè)試、輸出互不影響，支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組，支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法， 消除遠(yuǎn)端測(cè)量引線電阻采用四線制接法，即兩線用千輸出電壓，另外兩端直接測(cè)量被測(cè)設(shè)備電壓。通過(guò)SENSE端測(cè)量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。電池模擬特性功能， 充放電測(cè)試適用于對(duì)各類電池進(jìn)行充、放電試驗(yàn)，還可以模擬電池的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項(xiàng)各項(xiàng)測(cè)試，一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備，優(yōu)化測(cè)試流程。輸出紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，測(cè)試更精細(xì)線性電源設(shè)計(jì)，電壓紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，響應(yīng)時(shí)間≤500us，測(cè)試更精細(xì)可靠。 讓BMS測(cè)試變得簡(jiǎn)單高效，盡在我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)！

隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，各部件環(huán)節(jié)開(kāi)始加快從機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS（電池管理系統(tǒng)）領(lǐng)域?yàn)槔渲饕饔檬峭ㄟ^(guò)對(duì)電壓、電流、溫度的測(cè)量來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)信息，分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長(zhǎng)電池使用壽命等。

BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行多方面的功能測(cè)試,針對(duì)不同測(cè)試需求定制開(kāi)發(fā)完整的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)BMS 的成品的下線/入廠測(cè)試。我司BMS 下線測(cè)試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應(yīng)用程序下載等)的功能測(cè)試需要。 用心研發(fā)，只為給您帶來(lái)可靠BMS測(cè)試體驗(yàn)，選擇我們的BMSBMS測(cè)試系統(tǒng)。重慶BMS測(cè)試系統(tǒng)2024

BMS測(cè)試系統(tǒng)精確模擬，只為更可靠的BMS測(cè)試結(jié)果。大同電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)

電池模擬器在BMS（電池管理系統(tǒng)）測(cè)試中的應(yīng)用主要基于其獨(dú)特的功能和特性，使得其成為BMS測(cè)試中的理想工具。以下是原因：

1.模擬真實(shí)電池輸出特性：電池模擬器能夠模擬真實(shí)電池的輸出特性，如電壓、電流等，為BMS提供與實(shí)際電池相似的測(cè)試環(huán)境。通過(guò)模擬真實(shí)電池的輸出特性，電池模擬器可以在沒(méi)有實(shí)際電池的情況下進(jìn)行BMS測(cè)試，降低測(cè)試成本，提高測(cè)試效率。

2.高精度與穩(wěn)定性：電池模擬器具有高精度和穩(wěn)定的電壓、電流輸出能力，能夠確保BMS測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

3.靈活性與可控性：電池模擬器可以人為任意設(shè)置目標(biāo)電壓值，并且精度穩(wěn)定，滿足BMS測(cè)試中對(duì)不同電壓條件下的測(cè)試需求。通過(guò)調(diào)整電池模擬器的參數(shù)，可以模擬不同的電池狀態(tài)和工況，對(duì)BMS進(jìn)行多方面的測(cè)試。

4.模擬電芯電壓和溫度：電池模擬器能夠模擬電芯電壓，滿足BMS對(duì)電芯電壓的測(cè)量和校準(zhǔn)需求。同時(shí)，電池模擬器還能夠模擬溫度，通過(guò)電阻陣列等方案實(shí)現(xiàn)不同溫度下的測(cè)試，以評(píng)估BMS在不同溫度條件下的性能。

5.模擬均衡和故障模擬：電池模擬器具有一定的輸出能力，可以模擬電池均衡功能，對(duì)BMS的均衡策略進(jìn)行測(cè)試。此外，電池模擬器還可以模擬電池故障，如電池短路、斷路等，以測(cè)試BMS的故障處理和保護(hù)能力。 大同電動(dòng)工具BMS測(cè)試系統(tǒng)