領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）JV-6100-18是一款小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨(dú)特的插卡式設(shè)計(jì)可靈活調(diào)整通道數(shù)量，方便維護(hù)與升級(jí)。單機(jī)比較大18通道，各通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用。8種可選板卡規(guī)格，比較高可達(dá)±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性，滿足各種嚴(yán)苛條件下的測(cè)試需求。超高精度保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機(jī)箱，方便集成進(jìn)測(cè)試系統(tǒng)。標(biāo)配觸摸屏搭配圖形化界面，操作更便捷，結(jié)果更直觀。標(biāo)配LAN與RS232通訊端口，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)通訊響應(yīng)，兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板等領(lǐng)域的研發(fā)與性能測(cè)試。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池安全隱患，避免事故發(fā)生。內(nèi)蒙古單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)的電池測(cè)試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、便攜式電子設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，系統(tǒng)能夠***評(píng)估電池包的性能和安全性；在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域，系統(tǒng)能夠優(yōu)化能源的存儲(chǔ)和利用；在便攜式電子設(shè)備領(lǐng)域，系統(tǒng)則能夠提高電池的續(xù)航時(shí)間和安全性。這種廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景證明了領(lǐng)圖電測(cè)電池測(cè)試系統(tǒng)的強(qiáng)大實(shí)力和***適用性。領(lǐng)圖電測(cè)作為一家專業(yè)的電力仿真測(cè)試設(shè)備制造商，擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的售后服務(wù)體系。公司能夠?yàn)橛脩籼峁I(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù)，確保用戶在使用過(guò)程中得到及時(shí)有效的幫助。這種專業(yè)技術(shù)支持與服務(wù)不僅提升了用戶的滿意度，還增強(qiáng)了用戶對(duì)品牌的信任度和忠誠(chéng)度。園林工具電池測(cè)試系統(tǒng)2023提高測(cè)試效率，節(jié)省時(shí)間和成本，我們的電池測(cè)試系統(tǒng)成就您的成功！

電流測(cè)試采用Keysight6位半萬(wàn)用表，可精確到uA級(jí)測(cè)試，滿足休眠電流測(cè)試需要。u電流采樣測(cè)試采用JV-26101高精度電源，提供精度0.1mV的精確電壓信號(hào)給到產(chǎn)品，根據(jù)不同電壓輸入，換算成相應(yīng)的電流分析。u電源管理電壓測(cè)試通過(guò)自研JV-5103控制器切換萬(wàn)用表以及配合DAQ卡的模擬輸入通道，可對(duì)各種電壓點(diǎn)等進(jìn)行采樣測(cè)量。u電芯采樣與均衡功能采用自研JV-6100-18電芯模擬器提供電芯所有電壓，配合自研JV-5206配電盒進(jìn)行不同組切換，開(kāi)啟均衡功能。u電阻測(cè)試通過(guò)自研JV-5103控制器切換萬(wàn)用表對(duì)各種電阻測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行讀取。u溫度檢測(cè)與采樣采用自研JV-5301可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬的電阻值給到產(chǎn)品，并通過(guò)DAQ卡采集所需要測(cè)量的TP點(diǎn)電壓。u充電信號(hào)測(cè)試、高壓互鎖測(cè)試通過(guò)自研JV-5103控制器的繼電器組控制所需要的各個(gè)端口上拉、下拉、短接或掛接不同阻值電阻，不同阻值電阻由自研的JV-5301可編程模塊提供。端口配接完成后，分別通過(guò)CAN線從產(chǎn)品內(nèi)部讀取測(cè)試結(jié)果或通過(guò)DAQ卡讀取所需測(cè)試TP點(diǎn)的電壓值。

使用我們的電池測(cè)試系統(tǒng)，您將得到可靠、準(zhǔn)確的電池性能數(shù)據(jù)，為項(xiàng)目、研究或測(cè)試工作提供有力支持。這將幫助您優(yōu)化電池的設(shè)計(jì)、改進(jìn)電池的制造過(guò)程，提高電池的性能和可靠性。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）電池 Pack EOL下線測(cè)試設(shè)備，設(shè)備功能1）絕緣性能測(cè)試絕緣阻抗、接地阻抗測(cè)試功能；交、直流耐壓測(cè)量功能；2）電氣性能測(cè)試高/低壓繼電器開(kāi)關(guān)功能檢測(cè)；高壓互鎖線路偵測(cè)；單體靜態(tài)電壓差/溫差范圍檢測(cè)；等電位測(cè)試；電池包電壓、電流精度檢測(cè)；電池包開(kāi)路電壓檢測(cè)；3）通訊功能測(cè)試CAN通訊測(cè)試；電池包快、慢充充電過(guò)程模擬；BMS軟件版本確認(rèn)/程式燒錄/讀寫(xiě)序號(hào)/電池包喚醒功能；4）充放電性能測(cè)試（需配置充放電測(cè)試設(shè)備）成功始于選擇，購(gòu)買(mǎi)我們的電池測(cè)試系統(tǒng)，鋪就成功之路！

作為電動(dòng)汽車(chē)三大**部件之一，電池的性能和安全性至關(guān)重要，在實(shí)際產(chǎn)品電池模組（Module）和電池包（Pack）的生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行***而系統(tǒng)的測(cè)試，包括但不限于電性能測(cè)試、安全性測(cè)試、通訊測(cè)試和循環(huán)壽命測(cè)試等。這些測(cè)試確保了產(chǎn)品在各項(xiàng)指標(biāo)上符合設(shè)計(jì)要求，保障其在實(shí)際應(yīng)用中安全可靠。隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，車(chē)用動(dòng)力電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，這些標(biāo)準(zhǔn)不僅規(guī)定了動(dòng)力電池的基本性能要求，還對(duì)其測(cè)試方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。GB 38031—2020 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求GB/T 31467-2023 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng)電性能試驗(yàn)方法GB/T 31484-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求機(jī)試驗(yàn)方法GB/T 31486-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法高精度高穩(wěn)定領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)確保電池產(chǎn)品性能質(zhì)量。內(nèi)蒙古單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)可快速上手電池測(cè)試系統(tǒng)。內(nèi)蒙古單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

作為電動(dòng)汽車(chē)三大**部件之一，電池的性能和安全性至關(guān)重要，在實(shí)際產(chǎn)品電池模組（Module）和電池包（Pack）的生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行***而系統(tǒng)的測(cè)試，包括但不限于電性能測(cè)試、安全性測(cè)試、通訊測(cè)試和循環(huán)壽命測(cè)試等。這些測(cè)試確保了產(chǎn)品在各項(xiàng)指標(biāo)上符合設(shè)計(jì)要求，保障其在實(shí)際應(yīng)用中安全可靠。領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）結(jié)合多年新能源大三電測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，推出**率回饋型充放電測(cè)試系統(tǒng)、大功率回饋型充放電測(cè)試系統(tǒng)、電池包EOL下線測(cè)試系統(tǒng)，為各類(lèi)電池模組和電池包的研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試提供安全高效的解決方案。內(nèi)蒙古單車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)