汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹脂的膠體粒子沉積在件上，形成透明或顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。陰汽車件電泳是70年代發(fā)展起來(lái)的新工藝。它與陽(yáng)汽車件電泳相比較，具有多的優(yōu)點(diǎn)，因此在國(guó)內(nèi)發(fā)展快，在表面裝飾方面獲得廣的應(yīng)用。汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優(yōu)良（能通過中性鹽霧試驗(yàn)400H以上）；與基體金屬的結(jié)合好，可進(jìn)行機(jī)械加工；涂覆層色彩鮮艷，根據(jù)用戶的要求可以配制成顏色，常見的有金色、咖啡色、色、黑色等；與油漆工藝相比，施工性能好、對(duì)環(huán)境的污染和危害明顯減少，被應(yīng)用在各個(gè)生產(chǎn)部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳，有需求可以來(lái)電昆山顯榮電子工業(yè)有限公司！青浦鐵件電泳廠家
影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法，設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單，易于控制。電壓對(duì)漆膜的影響很大;電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，對(duì)于難以涂裝的部位可相應(yīng)提高涂裝能力，縮短施工時(shí)間。但電壓過高，會(huì)引起漆膜表面粗糙，烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電壓過低，電解反應(yīng)慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V，鋁和鋁合金表面可采用60～100V，鍍鋅件采用70～85V。零部件電泳哪家好昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供電泳，歡迎您的來(lái)電哦！
汽車件電泳涂裝與一般無(wú)機(jī)電解質(zhì)電場(chǎng)的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表現(xiàn)在電沉積物質(zhì)的導(dǎo)電性方面。電沉積開始時(shí)先出現(xiàn)點(diǎn)狀沉積，逐漸地連成片狀。隨著電沉積的繼續(xù)，電沉積物部分絕緣，特點(diǎn)：A汽車件電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻，耐腐蝕性也得到明顯的提高。B:汽車件電泳漆中采用純水作為溶劑，因而節(jié)省了大量的有機(jī)溶劑，而且又沒有溶劑中毒和易燃等危險(xiǎn).C:漆膜的附著力也比采用其它方法的強(qiáng)。D:提高了漆膜的平整性，減少了打磨工時(shí)，降低了成本。
汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽(yáng)極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負(fù)離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70發(fā)展展起來(lái)的新工藝。它與陽(yáng)極汽車件電泳相比較,具有更多的優(yōu)點(diǎn)，因此在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應(yīng)用。汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學(xué)方法將有機(jī)樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機(jī)涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽(yáng)極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負(fù)離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。電泳，就選昆山顯榮電子工業(yè)有限公司。
汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時(shí)，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會(huì)造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。但是一般再實(shí)際操作中，涂料的顏料量會(huì)逐漸下降，必須隨時(shí)添加顏料分高的涂料來(lái)調(diào)節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供電泳，期待您的光臨！松江鋁電泳多少
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