智慧路燈維護(hù)成本低。城市道路智慧照明系統(tǒng)不僅運(yùn)維效率高,維護(hù)成本也低。智慧照明系統(tǒng)在巡檢方式、所需人員數(shù)量、故障排查方式、事件記錄方式上均優(yōu)于傳統(tǒng)巡檢方式,使其成本降低。通過(guò)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的測(cè)算,采用城市道路智慧照明系統(tǒng)后,運(yùn)維成本一年可以降低大約56.5%。智能路燈參與者中,研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)+全產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)將脫穎而出。智能路燈是路燈領(lǐng)域的藍(lán)海市場(chǎng),資本、人才迅速匯集。在路燈領(lǐng)域擁有雄厚研發(fā)實(shí)力以及渠道資源、或擁有一定產(chǎn)品生產(chǎn)基礎(chǔ)的公司均在探索這片藍(lán)海,期望加快轉(zhuǎn)型步伐。泰華智慧、飛樂(lè)音響、中興通訊、羅曼股份、華體科技等企業(yè)均紛紛布局,加大研發(fā),期望通過(guò)技術(shù)和資本搶占市場(chǎng)。智慧路燈,一個(gè)不被“看好”的藍(lán)海市場(chǎng)。嘉興多功能智慧路燈采購(gòu)
智慧路燈的概念15年開(kāi)始提出,是指通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈。集文化創(chuàng)意為一體的智慧路燈為智慧城市提供了完備的載體平臺(tái)。智慧路燈具有根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。在城市建設(shè)中,利用城市路燈建設(shè)智慧城市物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)架構(gòu),智能路燈能搭載wifi、充電樁、智能路燈管理,可以作為物聯(lián)網(wǎng)終端收集信息和云平臺(tái)信息交換,是物聯(lián)網(wǎng)IoT的一種運(yùn)用,井蓋檢測(cè)、濕地、低洼地帶積水都能采用這個(gè)技術(shù)集成在智慧路燈中。南京節(jié)能智慧路燈定制智慧路燈在保持原有路面的照明條件下, 可以實(shí)現(xiàn)將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50%以下。
不同的運(yùn)營(yíng)者會(huì)依據(jù)各自業(yè)務(wù)特點(diǎn)各有所側(cè)重,比如:通信運(yùn)營(yíng)商在智慧路燈的方案中,可能不會(huì)采用有關(guān)市政的部分功能;城市建設(shè)方則有可能會(huì)在方案中不涉及通訊的部分。同時(shí),方案中涉及氣象、交通、城市建設(shè)、廣告管理等不同領(lǐng)域,而這些領(lǐng)域被不同的部門(mén)管理,有可能在費(fèi)用撥付歸屬、使用運(yùn)營(yíng)權(quán)的問(wèn)題上存在分歧。中國(guó)照明學(xué)會(huì)竇林平秘書(shū)長(zhǎng)分析指出,在智慧路燈推廣上存在的障礙,本質(zhì)是體制的問(wèn)題。因此,需要有主體統(tǒng)籌全局,將前期建設(shè)、后期維護(hù)、數(shù)據(jù)分析、服務(wù)收費(fèi)等運(yùn)營(yíng)模式明確。
目前,入局智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的企業(yè)很多,而且并非單一行業(yè),這些玩家來(lái)自各行各業(yè),包括:1.基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商2.硬件企業(yè)(燈、桿、屏)3.軟件企業(yè)(通信、平臺(tái)類(lèi)企業(yè))4.資本、資源整合類(lèi)企業(yè)等此外,智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的資質(zhì)要求五花八門(mén),同樣是智慧燈桿采購(gòu)項(xiàng)目,這邊需要提供鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包資質(zhì),那邊則必須交出通信工程施工總承包資質(zhì)。不過(guò)這種現(xiàn)象也在情理之中,因?yàn)橹腔蹮魲U的招標(biāo)方“種類(lèi)眾多”,見(jiàn)仁見(jiàn)智,眾口難調(diào),不同的招標(biāo)方?jīng)Q定了不同的資質(zhì)要求??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包、城市及道路照明工程專業(yè)承包、市政公用工程施工總承包、電子與智能化工程專業(yè)承包,及通信工程施工總承包資質(zhì),這5大資質(zhì)的出現(xiàn)頻率很高。智慧路燈從概念提出發(fā)展到現(xiàn)在,已然能夠承載更多的功能和服務(wù)。
智慧路燈可以實(shí)時(shí)感知自身運(yùn)行狀態(tài),故障時(shí)可發(fā)送離線、失電或過(guò)壓等22種不同預(yù)警數(shù)據(jù),便于維修人員快速定位問(wèn)題并及時(shí)維修,實(shí)現(xiàn)了即時(shí)感知、精確定位、高效處置、閉環(huán)管理。路燈作為國(guó)家資產(chǎn),需要跟蹤運(yùn)維記錄,“城市感知網(wǎng)”實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)“智慧路燈”的在線數(shù)、可用率、預(yù)警率和預(yù)警數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù),為路燈維??己颂峁┛茖W(xué)決策依據(jù)。智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分,是有效地切入路徑之一。路燈分布在城市各處,如血管和神經(jīng)一樣覆蓋整個(gè)城市軀體,數(shù)量眾多且具備“點(diǎn)位多、分布廣、供電供網(wǎng)”的特點(diǎn),正好滿足智慧城市定點(diǎn)大量采集數(shù)據(jù)的需求。南京優(yōu)利博智慧路燈價(jià)格。南京智慧路燈設(shè)計(jì)方案
智慧路燈還可依據(jù)季節(jié)和環(huán)境變化動(dòng)態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控,實(shí)現(xiàn)智能化控制。嘉興多功能智慧路燈采購(gòu)
基于智慧燈桿的安裝方式是抱桿安裝的典型方式,其優(yōu)勢(shì)如下:(1)供電優(yōu)勢(shì):小基站與路燈的結(jié)合可以共用充電裝置,節(jié)約能源,解決了小基站單獨(dú)部署的供電問(wèn)題。(2)管理智能:通過(guò)智慧燈桿上的傳感裝置,可以方便地對(duì)小基站的運(yùn)行狀態(tài)、溫度等情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異??梢约皶r(shí)預(yù)警,同時(shí)也可以將各類(lèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至云端,便于分析和利用。(3)覆蓋密集:由于單個(gè)小基站目前覆蓋范圍不足200米,所以需要進(jìn)行密集部署才可能全方面覆蓋盲點(diǎn),而路燈分布均勻,間距不足百米,可以幫助小基站形成密集覆蓋。(4)節(jié)省空間:小基站與路燈的結(jié)合節(jié)省了單獨(dú)部署所需的空間,能很大程度降低基站部署的物業(yè)協(xié)調(diào)難度。(5)盲點(diǎn)覆蓋:高速公路、鐵路沿線往往是信號(hào)覆蓋不好的地方,采用智慧燈桿的安裝方式有利于實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)覆蓋。 嘉興多功能智慧路燈采購(gòu)
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