智慧路燈在推廣的過程中也存在一些難題。例如（1）替代性不強，國家購買意愿不強。雖然智慧路燈能夠實現(xiàn)多達13項功能，但在5G鋪開之前，這些功能可以在其他替代方案下實施，考慮到老城區(qū)的現(xiàn)狀，有些替代方案可能比智慧路燈更加經(jīng)濟。（2）后期維護和數(shù)據(jù)收集上效率很低，由于缺乏一定的經(jīng)營謀劃，實施部門與后期維護部門之間的溝通與協(xié)作無法達到融洽，目前仍有路燈故障反饋不及時、解決不徹底的情況發(fā)生，在巡檢方面也因為技術性較差而造成了一定的人力和財力浪費；很多管理和維護工作都是人工進行，無法對收集的信息進行精確的計算和評估。而伴隨著5G的出現(xiàn)和物聯(lián)網(wǎng)的普及，智慧路燈推廣的難題將迎刃而解。智慧路燈的市場規(guī)模有多大？浙江城市智慧路燈解決方案

    從整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的角度來看，智慧路燈生態(tài)主要包括：傳感器、芯片、通信模組、通信網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)平臺、操作系統(tǒng)、集成應用。傳感器是智慧路燈的“五官”，完成外界信息的采集；芯片是智慧路燈的“大腦”，完成信息處理；通信模組是智慧路燈的“聯(lián)網(wǎng)器件”，是實現(xiàn)通信的底層硬件,是芯片、存儲器、功放器件的集成體；通信網(wǎng)絡是智慧路燈接入互聯(lián)網(wǎng)平臺的“通道”；平臺層是整個智慧城市的“中樞”，用于整個路燈系統(tǒng)的連接、管理、應用開發(fā)。智慧路燈燈體屬于物聯(lián)網(wǎng)的集成應用層，處于產(chǎn)業(yè)鏈的中下游。根據(jù)“全球物聯(lián)網(wǎng)觀察”分析的數(shù)據(jù)可知，集成應用層占產(chǎn)業(yè)鏈價值的30%-40%，利潤空間大。嘉興道路照明智慧路燈供應商常規(guī)的智慧路燈是由：智慧照明、監(jiān)控、廣播、天氣監(jiān)測、報警、充電樁、WIFI組成，還會包含5G基站、井蓋等。

    智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行中心系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用先進的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。5G網(wǎng)絡與物聯(lián)網(wǎng)推廣為智慧路燈發(fā)展契機。5G網(wǎng)絡與3G、4G網(wǎng)絡有較大的不同，除了滿足以往的增強型移動寬帶場景外，還增加了低延時通信和海量機器通信兩個場景。也就是說，5G網(wǎng)絡除了提高人與人的通信速度外，還要滿足通信所需要的低延時和高密度的性能。

    智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，是有效地切入路徑之一。路燈分布在城市各處，如血管和神經(jīng)一樣覆蓋整個城市軀體，數(shù)量眾多且具備“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點，是智慧城市建設的關鍵節(jié)點，既可避免重復建設造成的資源浪費，又可拓展應用智慧城市的各種功能，未來的發(fā)展空間不可限量。智慧路燈作為15年才出現(xiàn)、16年才開始商用的新興事物，目前在國內外發(fā)展均處于起步階段。在我國，由于基礎設施建設仍有空間，很多新區(qū)仍在建設階段，在一開始的道路規(guī)劃階段就已為智慧路燈留下了空間，應用越來越多；部分老城區(qū)也有安裝智慧路燈的例子，但因為涉及線路改造（一般路燈晚上才供電，白天供電需要改造），目前應用較少。智慧路燈由于點位多、距離近的優(yōu)勢，更有利于對道路和車輛信息的采集和管理。

    城市智慧路燈未來市場空間廣闊，2019年市場規(guī)模有望接近100億元。根據(jù)NavigantResearch的報告數(shù)據(jù)顯示，預計2016-2019年全球智慧路燈占路燈市場份額分別為1%、2%、4%、6%，假設我國智慧路燈市場份額達到全球平均水平的四分之一，根據(jù)華體科技招股說明書，智慧路燈平均單價2萬元/盞，我們預計2019年中國智慧路燈市場規(guī)模將達到90億元。智慧路燈節(jié)能效果明顯。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)測算，以250w的高壓鈉燈和120WLED路燈為例，LED路燈在智能道路照明系統(tǒng)運營下，按照每盞燈每天工作12個小時計算，每晚6點至8點、10點至12點功率降至70%，8-10點不降低功耗，凌晨12點至6點功率降至30%。電費按照1元/千瓦時計，每年每盞燈可以節(jié)約費用800元，每年每10萬盞燈可以節(jié)約費用近8000萬元。 智慧路燈可用于通訊業(yè)務、公共安全、智慧照明、環(huán)境監(jiān)測。嘉興新型智慧路燈廠家

慧路燈是未來城市發(fā)展的前端設備之一。浙江城市智慧路燈解決方案

    實際上，智慧燈桿可以分為三個時代：1.0時代：智慧燈桿1.0時代是當前我國大部分路燈所處階段，主要特點是著力于路燈本身照明節(jié)能及控制功能的智能化運作。一般是通過應用電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制與管理。2.0時代：智慧燈桿2.0時代著力于路燈燈桿的智能化運作上，即通過在燈桿上集成各種智能化設備達到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應用。3.0時代：智慧燈桿3.0時代主要著力點在于對路燈燈桿主動相應方面的智能開發(fā)上，燈桿可實現(xiàn)基于云平臺的聯(lián)動與交互功能。智慧燈桿2.0時代燈桿實現(xiàn)了功能集成后的智能化，3.0時代則是在2.0的基礎上將智能化功能向人工智能領域拓展。智慧燈桿3.0平臺研發(fā)重點是對人的信息采集利用。浙江城市智慧路燈解決方案

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