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鎮(zhèn)江齒輪微量潤滑系統(tǒng)找哪家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-17

使用微量潤滑油環(huán)保安全,清潔生產(chǎn):1、將潤滑液噴向切割口邊緣,不會(huì)產(chǎn)生油霧擴(kuò)散。2、可空調(diào)房使用,現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。3、切削表面和切屑上基本無殘留。4、植物油基產(chǎn)品,對(duì)人體友好。5、不可燃TSCA(有害物質(zhì)控制)列為無害成分。6、可生物降解,環(huán)境友好(符合IS014000環(huán)保標(biāo)準(zhǔn))。7、不會(huì)對(duì)水、空氣和土壤產(chǎn)生損害。8、用于鎂合金加工,可有效降低危險(xiǎn)性。9、機(jī)床周圍不再有漏油、地面污染、臭氣等。準(zhǔn)干式切削潤滑油應(yīng)通用性強(qiáng),可應(yīng)用于多種切削加工方式和材料,廢油處理成本低或不需處理。微量潤滑系統(tǒng)具有良好的潤滑冷卻性,確保加工精度和鋁件表面質(zhì)量,減小刀具的磨損。鎮(zhèn)江齒輪微量潤滑系統(tǒng)找哪家

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微量潤滑系統(tǒng)的工作原理:由腔壁、上蓋、導(dǎo)液軟管、大螺紋連接柱、吸液裝置、套管、小螺紋連接柱、三通管、流量調(diào)節(jié)閥、傳輸管及噴嘴組成。工作時(shí),壓縮氣體由三通管的壓縮氣體入口進(jìn)入,流經(jīng)吸液裝置中的“收縮-擴(kuò)張”孔,由于孔截面變小,氣體壓強(qiáng)隨之降低,而腔室中壓強(qiáng)與壓縮氣體入口處相同,這使得腔室內(nèi)氣體與直通孔處氣體產(chǎn)生壓強(qiáng)差,從而使腔室中的潤滑劑流入到吸液裝置中,此時(shí),通過改變流量調(diào)節(jié)旋鈕的高度就可以改變導(dǎo)液軟管中潤滑劑的流量,同時(shí),吸液裝置中的潤滑劑在壓縮氣體的推動(dòng)下,從而流入傳輸管,并沿著管壁流動(dòng)到噴嘴處,在噴嘴的收縮作用下霧化并伴隨著壓縮氣體高速噴出。泰州進(jìn)口微量潤滑系統(tǒng)價(jià)格MQL系統(tǒng)可分為單通道式和雙通道式兩大類。

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微量潤滑的產(chǎn)生的效益:1、 微量潤滑裝置取代冷卻液潤滑系統(tǒng)后,可以有效簡(jiǎn)化甚至省去潤滑液回收裝置;2、潤滑油的使用量很少,節(jié)約了資源,減少了對(duì)環(huán)境的污染;3、 可以提升進(jìn)給量,提高了工件加工生產(chǎn)效率,并有延長刀具壽命的作用;4、提高了加工工件的表面精度;微量潤滑裝置取代冷卻液潤滑系統(tǒng)后,廢液的排放大幅度降低,符合國家提倡的節(jié)能、降耗、減排的要求,實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的友好。為了盡量減小對(duì)環(huán)境和人體的影響,MQL中使用的潤滑油,不能再采用那些含有大量有毒添加劑成分的傳統(tǒng)切削液,作為MQL切削加工用切削液,其綠色潤滑劑的基礎(chǔ)油主要是植物性切削油。微量潤滑油必需要可生物降解性高而且對(duì)人體也不能造成傷害,要求潤滑劑有很好的滲透性和表面附著系數(shù),具有超級(jí)的潤滑性,需要優(yōu)良的極壓性能。

根據(jù)不同應(yīng)用合理設(shè)定潤滑油量是減少潤滑消耗量、改善潤滑效果的關(guān)鍵因素??刂茲櫥土康姆绞接袃煞N:1、控制給油頻率2、控制泵的出油量。浦綠倍微量潤滑產(chǎn)品可以控制噴油周期和噴油量,每小時(shí)油量可以在0-160ML之間隨意調(diào)節(jié)。產(chǎn)品的噴油原則一般是多次少量,即較短間隔時(shí)間給少量的油,但設(shè)置需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。使用微量潤滑技術(shù)對(duì)環(huán)境的好處:機(jī)床使用微量潤滑系統(tǒng)可以節(jié)約大量的潤滑劑、節(jié)約能源、還不會(huì)給車間的工作環(huán)境造成污染,是金屬切削過程中潤滑冷卻較好的選擇。 微量油氣潤滑裝置是以壓縮空氣為動(dòng)力,工作中必須保證壓縮空氣的壓力。

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    蒸汽壓縮系統(tǒng)典型地配置成執(zhí)行蒸汽壓縮循環(huán),并且除了別的元件之外,還包括壓縮機(jī)、冷凝器、可選的節(jié)約器(economizer)和蒸發(fā)器(或冷卻器)。蒸汽由壓縮機(jī)接收,并在作為壓縮機(jī)放出氣體被輸出到冷凝器之前在壓縮機(jī)中被壓縮。壓縮機(jī)放出氣體在冷凝器內(nèi)冷凝并作為冷凝液體輸出到可選的節(jié)約器(在可獲得的情況下)或到蒸發(fā)器。冷凝液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā),并作為蒸汽再一次輸出到壓縮機(jī)。壓縮機(jī)典型地包括由需要被潤滑的軸承支承的旋轉(zhuǎn)軸。針對(duì)給定負(fù)載下的給定蒸汽壓縮系統(tǒng)所需的潤滑的量是預(yù)定的,并且能夠從冷凝器的冷凝液體中抽出。這種冷凝液體連同來自冷凝器的潤滑被泵送通過壓縮機(jī)軸承潤滑環(huán)并且到軸承中的一個(gè)或更多個(gè)。通常,壓縮機(jī)軸承潤滑環(huán)具有延伸穿過其的通孔,以將冷凝液體和潤滑遞送到一個(gè)或更多個(gè)軸承的各種部分。隨著時(shí)間,由于潤滑和其它流體在蒸發(fā)器中匯集,能夠被泵送出冷凝器的潤滑的量降低。這能夠?qū)е略谄渲欣淠后w以不足的潤滑的量被泵送出冷凝器的情況。微量潤滑技術(shù),在金屬切削領(lǐng)域、機(jī)械加工領(lǐng)域的成功的應(yīng)用,可以替代傳統(tǒng)的冷卻液,達(dá)到節(jié)能減排的效果。山西微量潤滑系統(tǒng)哪家好

微量潤滑系統(tǒng)運(yùn)行的成本是非常低的,是以壓縮空氣為動(dòng)力的,能耗低。鎮(zhèn)江齒輪微量潤滑系統(tǒng)找哪家

微量潤滑油氣潤滑也是一種非常適合高速軸承的潤滑方式,其潤滑可靠、潤滑效果好、污染小、供油量可調(diào)、能夠?qū)崿F(xiàn)理想潤滑的潤滑方法,壓縮空氣既可起到清潔軸承內(nèi)部的作用同時(shí)帶走熱量。由于可以精確的調(diào)整供油量,因此供油量控制在較好的理想狀態(tài),軸承內(nèi)部因油的攪動(dòng)導(dǎo)致的發(fā)熱在一定程度上減少,壓縮空氣不但冷卻軸承,同時(shí)在軸承座中產(chǎn)生正壓以阻止污染物的進(jìn)入。由于壓縮空氣的冷卻作用,軸承內(nèi)部的工作溫度較低,很適合超高速電主軸軸承的潤滑。鎮(zhèn)江齒輪微量潤滑系統(tǒng)找哪家

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