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嘉定區(qū)汽車零部件特價

來源: 發(fā)布時間:2022-01-10

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從2010年1-10月份的行業(yè)運行情況看,汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,但增速放緩;進出口額也雙雙增長,但進口產品以變速箱及發(fā)動機零件等**、高附加值、高科技的產品為主,出口產品以輪胎、電子儀器儀表等進入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產能過剩,雖然2010年在國家的各項刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,但2011年產銷增速放緩、產能過剩壓力加大,受其影響,零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠、塑料、織物等,其價格**終由鋼鐵、石油、天然橡膠等大宗商品價格決定,汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷規(guī)避風險。同時,下游整車制造商多為大企業(yè)大集團,在與零部件廠商的利益博弈中處于強勢地位,談判能力強,能將成本壓力轉嫁給汽車零部件行業(yè),因此,零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。2011年,中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產值可達到。2002年以來。嘉定區(qū)汽車零部件特價整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力。

阻礙了該行業(yè)進一步發(fā)展壯大。據(jù)介紹,汽車零部件再制造生產需要按照特定的流程進行拆解、清洗、檢測分類、失效零件的再制造加工或替換、產品再裝配,**終經嚴格測試后出廠進入到市場。事實上,由于我國汽車零部件再制造行業(yè)起步晚,設備相對落后,**主要的還是投入成本太高,單靠企業(yè)本身負擔壓力很大,這導致國內再制造行業(yè)與國外同行相比,在技術和質量上還存在不小差距。一個明顯的例子就是,即使在汽車零部件再制造示范試點企業(yè)中,仍然有一些在使用相對落后的尺寸修理和換件修理的方法,再制造率很低。同時,由于傳統(tǒng)消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當前國內公眾對汽車零部件再制造行業(yè)認識程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠,再制造產品回到消費者手中的還十分有限。當前要推動汽車零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展,必須要多管齊下,綜合運用法律、經濟和必要的行政手段加以推進,特別是對當前行業(yè)內普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象,應該加大行政執(zhí)法力度,堅決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點。監(jiān)管通知:各省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局、交通運輸廳。

馬達)、單向器、汽車儀表、開關、保險片、玻璃升降器、發(fā)電機、點火線圈、點火器調溫器、點火模塊汽車燈具裝飾燈、前照燈、探照燈、吸頂燈、防霧燈、儀表燈、剎車燈、尾燈、轉向燈、應急燈汽車改裝輪胎打氣泵、汽車頂架、汽車頂箱、電動絞盤、汽車緩沖器、天窗、隔音材料、保險杠、定風翼、擋泥板、排氣管、節(jié)油器安全防盜方向盤鎖、車輪鎖、防盜器、后視鏡、后視系統(tǒng)、攝像頭、安全帶、行駛記錄儀、中控鎖、GPS、ABS、倒車雷達、排檔鎖汽車內飾汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔...汽車外飾輪轱蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋...綜合配件粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件...影音電器胎壓監(jiān)視系統(tǒng)、解碼器、顯示器、車載對講機...化工護理冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油...車身及附件雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表臺板、靜電消除天線靜電帶...維修設備鈑金設備凈化系統(tǒng)、拆胎機校正儀...電動工具電沖剪、熱風***、電動千斤頂、電動扳手...行業(yè)發(fā)展:汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新。沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。

選購技巧:一、看商標標識是否齊全。**產品的外包裝質量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應標有產品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清,以防買了假冒偽劣產品。二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當,易產生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀。三、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中,由于振動、磕碰,常會在結合部位產生毛刺、壓痕、破損或裂紋,影響零件的使用。選購時應注意檢查。四、看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高,包裝防銹防腐越嚴格。在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲。崇明區(qū)定制汽車零部件特征

在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀。嘉定區(qū)汽車零部件特價

外資企業(yè)所占比例分別是100%、100%和91%、69%。汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際***的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),引進技術合資企業(yè)已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。在一定時期,雖然全球經濟整體下滑,但根據(jù)近四到五年的實際采購實踐,中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀,幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國采購面臨的壓力更大,國際采購商已經將目光同時轉移到越南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區(qū)。從以上看來,中國的汽車零部件產業(yè)在當前的金融危機下仍將加速增長。行業(yè)現(xiàn)狀:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關進出口數(shù)據(jù)顯示,2014年我國汽車商品出口金額繼續(xù)保持小幅增長,累計出口金額,同比增長。其中,汽車零部件出口金額為,同比增長,增幅較上年略有減緩。嘉定區(qū)汽車零部件特價

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