海運(yùn)進(jìn)口具體操作流程:準(zhǔn)備操作方式:在收貨人通知取單前,請(qǐng)收貨人將提單先傳真一份,以便公司查詢船何時(shí)到港,之后與收貨人落實(shí)清關(guān)地點(diǎn),一方面方便交稅,另一方面遇 到問題可以及時(shí)解決。準(zhǔn)備單據(jù):操作方式選定之后,便要及時(shí)與收貨人落實(shí)品名及稅號(hào),查詢監(jiān)管條件,交稅貨物是否要雙抬頭等,通知收貨人準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)。進(jìn)口換單:提單正本寄到深圳后,公司換單人員到指定的貨運(yùn)代理或者船公司換取提貨單,然后將提貨單傳真給企業(yè)目的地公司報(bào)關(guān)員。報(bào)關(guān)報(bào)檢:從歐盟、美國(guó)、日韓等國(guó)家進(jìn)口的貨物,單據(jù)齊全后可以先做包裝商檢,原則上包裝商檢要在清關(guān)地報(bào)檢、查驗(yàn)。做出商檢通關(guān)單后就可以開始向海關(guān)申報(bào),在報(bào)關(guān)過程中,出現(xiàn)問題要及時(shí)與收貨人溝通,做好海關(guān)與貨主的聯(lián)系工作。國(guó)家與國(guó)家之間的貿(mào)易往來,進(jìn)為購(gòu)入,出為外銷,進(jìn)口和出口的綜合。常州貨運(yùn)綜合進(jìn)出口公司
貨物空運(yùn)出口基本流程:提板箱,向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。提板、箱時(shí),應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對(duì)所使用的板、箱要登記、消號(hào)。貨物裝箱裝板 注意事項(xiàng):不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板,不要用錯(cuò)板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并接緊網(wǎng)索,防止運(yùn)輸途中倒塌;對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物,盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。簽單,貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。武漢糧食進(jìn)出口多少錢進(jìn)口許可證分為自動(dòng)進(jìn)口許可證和非自動(dòng)進(jìn)口許可證。
海運(yùn)進(jìn)出口的經(jīng)營(yíng)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類。班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸,租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸:班輪運(yùn)輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費(fèi)率表收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。其服務(wù)對(duì)象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。租船運(yùn)輸:租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式,通常適用于大宗貨物運(yùn)輸。有關(guān)航線和港口、運(yùn)輸貨物的種類以及航行的時(shí)間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。
中間商服務(wù)角色的出現(xiàn):隨著全球組貨業(yè)務(wù)的開展,出現(xiàn)了服務(wù)于全球組貨業(yè)務(wù)的中間商。中間商將需要組貨的區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商所需貨物統(tǒng)一起來向海外廠商訂貨并組裝,然后進(jìn)口至中國(guó)。中間商還可將各個(gè)區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商的貨物發(fā)送到各個(gè)區(qū)域,完成各區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商進(jìn)口貨物的整個(gè)流程。意義:全球組貨業(yè)務(wù)為很多區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商帶來了便利,也降低了進(jìn)口食品的成本。這在很大的意義上,降低了進(jìn)口食品的售價(jià),讓中國(guó)消費(fèi)者能更快的接受進(jìn)口食品,享受實(shí)惠的進(jìn)口食品;也使進(jìn)口食品的市場(chǎng)日益擴(kuò)大;消費(fèi)平民化。經(jīng)委托方確認(rèn)對(duì)外簽訂進(jìn)口合同,經(jīng)過委托方確認(rèn),與委托方指定的境外出口商重新簽訂進(jìn)口合同。
貨物空運(yùn)出口基本流程:標(biāo)記和標(biāo)簽 標(biāo)記:包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真;合同號(hào)等;操作(運(yùn)輸)注意事項(xiàng);單件超過150公斤的貨物。標(biāo)簽:航空公司標(biāo)簽上三位阿拉伯?dāng)?shù)字所承運(yùn)航空公司的代號(hào),后八位數(shù)字是總運(yùn)單號(hào)碼。分標(biāo)簽是代理公司對(duì)出具分標(biāo)簽的標(biāo)識(shí),分標(biāo)簽上應(yīng)有分運(yùn)單號(hào)碼和貨物到達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字代碼。一件貨物貼一張航空公司標(biāo)簽,有分運(yùn)單的貨物,再貼一張分標(biāo)簽。配艙,核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。訂艙,接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后,向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單,同時(shí)提供相應(yīng)的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運(yùn)的時(shí)間等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。貨運(yùn)代理訂艙時(shí),可依照發(fā)貨人的要求選擇很好的航線和承運(yùn)人,同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取很低、很合理的運(yùn)價(jià)。訂艙后,航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(艙單),同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證,以表示艙位訂妥。我國(guó)的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物,一般進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費(fèi)。武漢糧食進(jìn)出口多少錢
進(jìn)口附加稅是限制商品進(jìn)口的重要手段。常州貨運(yùn)綜合進(jìn)出口公司
進(jìn)口付匯核銷:進(jìn)口付匯核銷就是采用貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單(代申報(bào)單)的形式,對(duì)每一筆通過外匯指定銀行向境外付匯的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),到貨后再逐筆核對(duì)注銷的一種監(jiān)管制度。進(jìn)口代收:銀行接受國(guó)外代理行或聯(lián)行委托,按照代理行或聯(lián)行的指示向進(jìn)口商收取進(jìn)口款項(xiàng),并向進(jìn)口商交付有關(guān)商業(yè)單據(jù);進(jìn)口代收可分為付款交單(D/P)和承兌交單(D/A)兩種方式。進(jìn)口代收對(duì)進(jìn)口商好處:費(fèi)用低廉---銀行費(fèi)用較低,有利于進(jìn)口商節(jié)約費(fèi)用、控制成本;簡(jiǎn)便易行---與信用證方式相比,手續(xù)簡(jiǎn)單,易于操作;資金占?jí)荷?--在出口商的備貨和裝運(yùn)階段不必預(yù)付貨款、占?jí)嘿Y金,支付貨款或做出承兌后可立即取得貨物單據(jù)并處置貨物;改善現(xiàn)金流---承兌交單項(xiàng)下,進(jìn)口商承兌后即可以取得貨物單據(jù)并處置貨物,在售出貨物并有現(xiàn)金流入后才對(duì)外支付,資金占?jí)航鯙榱悖?cái)務(wù)狀況和償債能力得到有效改善。常州貨運(yùn)綜合進(jìn)出口公司
亞東供應(yīng)鏈管理(連云港)有限公司是一家國(guó)際貨運(yùn)代理;供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù);采購(gòu)、物流整體方案設(shè)計(jì);供應(yīng)鏈信息化服務(wù);物流信息咨詢;貨物裝卸;船舶及集裝箱銷售;自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 一般項(xiàng)目:無船承運(yùn)業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn)出口,鐵路出口,項(xiàng)目物流,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟問|供應(yīng)鏈不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。亞東供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。