物理性能 強(qiáng)度 老化后與老化前之差(IRHD) 23 老化后的比較大值(IRHD) 88 拉伸 強(qiáng)度 性能變化率降低，% 40 老化后的比較低值，MPa 5 扯斷 伸長度 性能變化率，% 60 老化后的比較低值，% 150 耐高溫鋼網(wǎng)輸送帶是用鋼絲縱橫編制而成，鋼網(wǎng)表面鍍鋅或鍍銅，在鋼網(wǎng)上下表面覆蓋橡膠層，運(yùn)輸高溫物料過程中，整體表面不脫層，使用性能比分層式耐熱輸送帶更可靠。 型號(hào):SN400;SN600 使用注意事項(xiàng) 隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng): 1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑， 但不得油污輸送帶; 2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng); 3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正; 4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大; 5.避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。由于局部的抗拉強(qiáng)度發(fā)生了變化，也進(jìn)一步降低了耐高溫輸送帶的使用壽命。亳州耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)

主要結(jié)構(gòu): 依次由耐高溫灼燒層，過渡層，有機(jī)隔熱層，強(qiáng)力層及耐熱層組成。 特性: 覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋，利用帶體冷卻。 采用直徑結(jié)構(gòu)的無機(jī)性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料，該骨架材料的使用，解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度，具有高溫下強(qiáng)度損失小，不收縮變形的特性。 獨(dú)特的貼膠配方設(shè)計(jì)，保證了膠料與骨架材料間的粘合強(qiáng)度**高于普通耐熱帶，且高溫狀態(tài)層間粘合強(qiáng)度≥3N/mm。 承受物料溫度200-600℃，瞬時(shí)800℃。 耐燒灼輸送帶***種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶 帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯，耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強(qiáng)度高、成槽性好、硫化接頭效率100%、接頭操作時(shí)間短且簡便易行。其中，金屬網(wǎng)芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃-200℃;金屬網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃-800℃;亳州耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)芯糊塑化后經(jīng)改向輥時(shí)粘上了污物，芯糊過塑沒有辦法與面糊很好的結(jié)合。

耐高溫輸送帶應(yīng)用：適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等工業(yè)。在選擇耐高溫輸送帶的時(shí)候，可參考以下兩種情況選擇適合的型號(hào)：

1.運(yùn)送物料種類及顆粒大小不同，輸送帶表面溫度會(huì)有差異。塊狀的物料如焦炭、鐵礦等因有縫隙而使空氣對(duì)流，從而使皮帶表面的溫度比輸送物料的溫度低。

2.在運(yùn)送較小顆粒或者粉狀物料時(shí)，如水泥、鋁、炭黑等，被運(yùn)送物體本身的溫度與皮帶表面的溫度幾乎沒有差異，在此種情況下選擇耐高溫輸送帶時(shí)，不僅要知道運(yùn)送物料的溫度，還要了解實(shí)際操作時(shí)輸送帶表面的受熱情況。

耐高溫輸送帶的工作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：

1、輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

3、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。

4、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。

5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。

6、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

7、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

8、輸送機(jī)在使用時(shí)，如有托輥缺少，應(yīng)及時(shí)添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

9、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)耐高溫輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。 耐高溫輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當(dāng)厲害；

耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作：a.耐高溫輸送帶在使用和保存過程中，要避免陽光直射或者雨雪淋濕，不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置；b.耐高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間，并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存；c.不同類型和規(guī)格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用，其接頭要采用膠接法；d.耐高溫輸送帶的運(yùn)行時(shí)要注意適時(shí)調(diào)整運(yùn)行速度；

耐高溫輸送帶的使用條件非?？量蹋粌H要求它能夠承受高頻運(yùn)動(dòng)、高負(fù)載，而且要求其具有高溫疲勞性好、使用壽命長等特點(diǎn)，這就必然要求在芯膠層中引入骨架材料來加固其制品，以期能同時(shí)利用橡膠的高彈性和骨架材料的高度，從而獲得更好的強(qiáng)度和耐久性。輸送帶芯膠層中使用的骨架材料很多，包括棉綸、聚酯、玻璃纖維、鋼、鍍銅或鍍鋅鋼絲等等，特別是鋼和鋼絲是增強(qiáng)輸送帶制品不可替代的高度骨架材料。 被運(yùn)送物體本身的溫度與皮帶表面的溫度幾乎沒有差異；淮北耐高溫輸送帶出廠價(jià)

避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂；亳州耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 輸送帶帶芯采用高模量、低收縮、扯斷強(qiáng)度極高的聚酯帆布，覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠，并配合耐高溫材料進(jìn)行復(fù)合成型，硫化等工序精制而成。 耐高溫輸送帶帶芯經(jīng)過特殊浸漬定型處理后，粘合強(qiáng)度高，在2000C以下能長期使用，伸長變性小，磨耗性能優(yōu)異。在短暫時(shí)間內(nèi)可承受3000C以上高溫。適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等行業(yè)使用。 亳州耐高溫輸送帶廠家供應(yīng)

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