通過一種簡(jiǎn)便、有效的剝頭方法可以實(shí)現(xiàn)，主要是利用高度、高韌性的細(xì)鋼絲，采用線切割的原理，用細(xì)鋼絲包裹鋼絲繩，通過拉手牽引細(xì)鋼絲將包裹鋼絲繩的橡膠一次性剝除，同時(shí)又提高鋼絲繩剝頭的效率與質(zhì)量，首先選用強(qiáng)度和韌性適中的細(xì)鋼絲，兩端纏繞在線柱上，封鉛形成切割線，將切割線一端穿入鋼絲繩之間，將兩端線柱插入拉手前端的線柱插孔，切割線從正面線槽進(jìn)入，從側(cè)面線槽繞出，以起到固定切割線的的作用，切割線從拉手前端的線槽出口引出，將拉手旋轉(zhuǎn)半圈，前端包裹鋼絲繩，然后向后輕拉使鋼絲切入耐高溫橡膠帶制品后可快速向后拉，再迅速切除包裹在鋼絲繩上的橡膠，操作前應(yīng)用多用途刀將鋼絲繩一側(cè)的橡膠切除，切口與輸送皮帶面相垂直或略帶角度，鋼絲繩一側(cè)的橡膠切除一刀即可切除，操作起來既快速又容易；拉手的前端呈扁平狀，后端是倒三角型手柄，手柄與前端呈一定角度，主要為用力拉拽時(shí)，用力方便，纏繞鋼絲繩的細(xì)鋼絲可以保持較好的切割角度，此種機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，安全、造價(jià)低廉，能夠有效的解決掉常用鋼絲繩輸送帶的剝頭方式，提高了效率，減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，充分滿足了多種規(guī)格鋼絲繩輸送帶快速剝頭的專業(yè)化需求。保溫達(dá)到時(shí)間后，硫化結(jié)束。呼倫貝爾鋼絲繩輸送帶

鋼絲繩輸送帶與其他種類的輸送帶相比具有如下的一些特點(diǎn)：1.鋼絲繩芯輸送帶的比較大實(shí)際應(yīng)用強(qiáng)度已到達(dá)8400N/mm如果需要，皮帶的強(qiáng)度還可以達(dá)到10000N/mm以上。2.鋼絲繩芯輸送帶選用的安全系數(shù)可比織物芯輸送帶低，織物芯輸送帶安全系數(shù)一般為10或10以上，而鋼絲繩芯輸送帶需要6-7，如果接頭合理且運(yùn)輸起動(dòng)合理還可以降低至5。3鋼絲繩芯輸送帶適合于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度的現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)男枰上驕p少運(yùn)載點(diǎn)，膠帶的磨損及功率損失均較小。4.鋼絲繩芯輸送帶伸長(zhǎng)率小、張緊行程短。5.鋼絲繩芯輸送帶成槽性能好，直線運(yùn)行性好，以同樣的帶寬和帶速可以搬運(yùn)更多的物料。6.鋼絲繩芯輸送帶動(dòng)態(tài)性能好，可用來輸送帶高重量和塊度大的礦石，鋼絲繩埋設(shè)于膠料中，在膠料的硫化過程中，被膠料包裹、滲透并與之粘合，使鋼絲繩與橡膠產(chǎn)生牢固的結(jié)合，其耐沖擊性和使用壽命都超過了織物芯帶，如果加上橫向增強(qiáng)層，則可獲得更大的耐沖擊性。7.鋼絲繩芯輸送帶的接頭可具有與帶同樣的抗拉強(qiáng)度和使用壽命。吉林市專業(yè)鋼絲繩輸送帶鋼絲繩芯輸送帶選用的安全系數(shù)可比織物芯輸送帶低。

鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送，可用于長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料的輸送。特征：

允許使用強(qiáng)度高，安全系數(shù)高；

伸長(zhǎng)極小，張緊行程距離短；

鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固，動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良；

帶體柔軟，成槽性好，直線運(yùn)行性好；

抗沖擊性能優(yōu)良

接頭可靠，使用壽命長(zhǎng)。

鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的，具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高以及帶面用壞后可以翻新等長(zhǎng)處。特點(diǎn)拉伸強(qiáng)度大。抗沖擊好，壽命長(zhǎng)，使用伸長(zhǎng)小，成槽性好，耐曲撓性好適于長(zhǎng)間隔，大運(yùn)程，高速度輸送物料。

損壞形式 鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式，主要為:上膠面嚴(yán)重磨損;扯邊;撕裂。其中，輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式，它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞，但破壞性大，若不能及時(shí)控制便會(huì)造成整條輸送帶撕裂(撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時(shí)有發(fā)生)，進(jìn)而引起停產(chǎn)，給港口帶來巨大的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。所以對(duì)輸送帶撕裂的防護(hù)及檢測(cè)工作，一直受到輸送帶生產(chǎn)廠家、用戶的重視。同時(shí)，有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也要求輸送帶應(yīng)安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測(cè)裝置。標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo) 普通型執(zhí)行GB/T9770-2001標(biāo)準(zhǔn)，耐寒型執(zhí)行Q/FXS05-2002標(biāo)準(zhǔn)確，耐臭氧型執(zhí)行Q/FXS06-2002標(biāo)準(zhǔn)，難燃型執(zhí)行G2539-93標(biāo)準(zhǔn)，耐酸堿型執(zhí)行Q/FXS02-2002，耐熱型執(zhí)行Q/FXS08-2001，防撕裂型執(zhí)行HG/T3646-1999標(biāo)準(zhǔn)，阻燃型執(zhí)行MT668-1997標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩埋設(shè)于膠料中，在膠料的硫化過程中，被膠料包裹、滲透并與之粘合。

鋼絲繩芯輸送帶是一種在基帶和橫隔板底座上采用金屬網(wǎng)做骨架層的擋邊輸送帶，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制作方便，基帶不僅具有橫向剛性又能防止縱向撕裂，而且增加了橫隔板底座的橫向剛性骨架，極大的提高了輸送帶的使用壽命。鋼絲繩芯輸送帶目前國(guó)內(nèi)外的輸送帶生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的擋邊輸送帶普遍有橫向剛性較差，局部受壓易造成橫向變形等技術(shù)問題，鋼絲繩芯輸送帶的問世，不僅解決了擋邊輸送帶制造的世界性難題，鋼絲繩芯輸送帶更是有效的提高了擋邊帶的平均使用壽命，減少客戶更換輸送帶的周期，節(jié)約成本，提高了生產(chǎn)效率。再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。吉林市專業(yè)鋼絲繩輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶的接頭可具有與帶同樣的抗拉強(qiáng)度和使用壽命。呼倫貝爾鋼絲繩輸送帶

在修理鋼絲繩芯輸送帶之前要把損壞部位清理干凈，保證干燥潔凈。依據(jù)損壞部位的不同可以分為以下幾種修理情況。一，縱向穿透撕裂的修補(bǔ)。沿裂口左右各60～100mm作標(biāo)記，用刀子割破損的翹出的芯膠和蓋膠并作成斜面;打磨，其范圍超出標(biāo)記線約10—20mm;先在裂口中間和上部貼芯膠，再貼蓋膠，蓋膠比工作面厚1～1.5mm.比打磨部位寬10～20mm;然后一步是按硫化程序硫化。二，鋼絲繩芯拉斷的修補(bǔ)。這種修補(bǔ)方法比較復(fù)雜，是一項(xiàng)耐心細(xì)致的工程。在修理之前要把破損的鋼絲繩去除干凈。特別注意遇到相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂的情況時(shí)，剝?nèi)バ蘩矶蔚纳w膠，從鋼絲繩破損部位的兩面每隔一根插入一段800mm鋼絲繩，破損區(qū)段打磨，去除膠屑，汽油清洗，涂膠漿，鋪進(jìn)新的刷膠鋼絲繩，刷汽油和膠漿填加細(xì)小的隔離膠條，然后上芯膠、蓋膠，滾壓硫化。如果是有一根鋼絲繩的帶子斷掉時(shí)要在輸送帶蓋膠不破損的部位，將鋼絲繩割斷，然后進(jìn)行硫化。

呼倫貝爾鋼絲繩輸送帶

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