耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC-56),強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP。 主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶耐候性好,能長(zhǎng)期在陽(yáng)光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用,可再陽(yáng)光下暴曬三年不會(huì)發(fā)生龜裂現(xiàn)象。耐化學(xué)藥品性能好,可再 NaOH 含量為50%、溫度100℃的溶液中長(zhǎng)期使用,可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長(zhǎng)期使用。 耐高溫輸送帶可分為四種型號(hào): Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,代號(hào)T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度170℃,代號(hào)T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度200℃,代號(hào)T3。 Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度250℃,代號(hào)T4。 耐高溫輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國(guó)內(nèi)**的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,壽命長(zhǎng),耐熱性能好的特點(diǎn)。 磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。上海耐高溫輸送帶廠家報(bào)價(jià)
耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。高溫輸送帶可分為四種型號(hào):Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,代號(hào)T1。Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度170℃,代號(hào)T2。Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度200℃,代號(hào)T3。Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度250℃,代號(hào)T4。青島凱通膠帶有限公司為滿足客戶需求,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模加大生產(chǎn)量,年前新增了幾條先進(jìn)的生產(chǎn)線和硫化設(shè)備,現(xiàn)已全部投入使用,未來凱通膠帶將不斷完善企業(yè)體系,一如既往的恪守質(zhì)量第一,用戶至上的宗旨!專業(yè)為你服務(wù)!讓客戶滿意是我們一直不斷追求的目標(biāo)!歡迎來函來電洽談咨詢!上海耐高溫輸送帶廠家報(bào)價(jià)耐高溫輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當(dāng)厲害;
耐高溫輸送帶在使用和保存中,應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40℃之間,相對(duì)濕度宜保持在50-80%之間。保存期間,耐高溫輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。耐高溫輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。耐高溫輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。給料方向應(yīng)順耐高溫輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;耐高溫輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破耐高溫輸送帶的帶面。
然而,橡膠與金屬之間的化學(xué)結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能差異極大,橡膠與金屬的粘合也必然成為輸送帶芯膠層的研究中重要的工藝環(huán)節(jié),成為技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)之一。
橡膠與金屬的粘合方法,大致上可分為:
(1)直接法:將粘合劑直接添加到混煉膠中,并將混煉膠通過硫化實(shí)現(xiàn)與金屬的粘合;
(2)間接法:在金屬表面涂刷膠粘劑,常溫停放,直至溶劑揮發(fā)完全后,再貼合硫化膠,在加熱加壓條件下實(shí)現(xiàn)粘合。
傳統(tǒng)的橡膠輸送帶多采用間接粘合法,然而該法操作工藝復(fù)雜,污染環(huán)境,影響生產(chǎn)工人的健康,粘合強(qiáng)度較低,且粘合性能容易受到環(huán)境因素的影響,使得該粘合法越來越不受歡迎。為了使金屬增強(qiáng)的橡膠產(chǎn)品有效發(fā)揮金屬的高度的性質(zhì),研究橡膠與金屬在一定條件下發(fā)生有效粘合所采用的粘合體系顯得尤為重要,為此,國(guó)內(nèi)外在直接硫化粘合體系及其機(jī)理進(jìn)行一系列的研究。 強(qiáng)度變差的耐高溫輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,遇到負(fù)荷突然增大;
高溫輸送帶分為普通耐高溫帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC-56),強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。用途:主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國(guó)內(nèi)的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,壽命長(zhǎng)(約2-4倍),耐熱性能好的特點(diǎn)。輸送帶變薄耐高溫輸送帶變薄后不便于搭接,耐高溫輸送帶表面的損傷;上海耐高溫輸送帶廠家報(bào)價(jià)
耐高溫輸送帶應(yīng)用:適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等工業(yè)。上海耐高溫輸送帶廠家報(bào)價(jià)
耐高溫輸送帶的工作注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn):
1、輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。
2、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
3、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。
4、輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。
5、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭比較好采用膠接法。
6、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。
7、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
8、輸送機(jī)在使用時(shí),如有托輥缺少,應(yīng)及時(shí)添加及修好;托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶。
9、避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)耐高溫輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。 上海耐高溫輸送帶廠家報(bào)價(jià)
青島凱通膠帶有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì),并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來。青島凱通膠帶有限——您可信賴的朋友,公司地址:即墨市環(huán)秀街道辦事處青年路10號(hào)。