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池州耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-27

輸送帶就是我們用來輸送物料的載體,一般情況下都是由橡膠與纖維粘合制成,或者也有一些是屬于金屬類的復(fù)合制品,其材料不同應(yīng)用范圍也不相同,還有的就是塑料與一般的織物進(jìn)行復(fù)合后制成了,一般情況下都很穩(wěn)定的性能,強(qiáng)度大,不易破損,而且可以很容易地進(jìn)行造型和拼接,特別是生產(chǎn)上輸送機(jī)設(shè)備的輸送路線變化的時(shí)候,可以靈活地進(jìn)行調(diào)節(jié)其長度,效果非常好。耐高溫輸送帶是在生產(chǎn)需要的前提下經(jīng)高科技處理之后的產(chǎn)品,因其高耐高溫性而得名,一般根據(jù)可耐受高溫的溫度而確定有不同的型號(hào),而介質(zhì)自身的溫度是多少是一個(gè)考量值,而帶面溫度是一個(gè)考量值,一般以帶面溫度為主要參考數(shù)據(jù)進(jìn)行輸送帶材料的選擇,高耐熱的用在低溫物料上,是一種資源的浪費(fèi),對(duì)于生產(chǎn)成本方面無形中就被提高了,而相反,低耐熱的材料用在高溫物料的傳輸上,就會(huì)達(dá)不到使用的目的,甚至發(fā)生危險(xiǎn),造成輸送帶的破損甚至是整個(gè)輸送機(jī)的癱瘓,直接影響整個(gè)流水線的生產(chǎn)。量力而行,選擇適合的材料來使用,是符合生產(chǎn)實(shí)際的高標(biāo)準(zhǔn)。T3型可耐不大于150°C的溫度,耐高溫型可耐不大于180°C;池州耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠家

耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作:

1、高溫輸送帶在使用和保存過程中,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置;

2、高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間,并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存;

3、同類型和規(guī)格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用,其接頭要采用膠接法;

4、高溫輸送帶的運(yùn)行時(shí)要注意適時(shí)調(diào)整運(yùn)行速度;做好耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作對(duì)于提高耐高溫輸送帶的使用效率以及使用壽命有重要的作用。 池州耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠家芯糊塑化后經(jīng)改向輥時(shí)粘上了污物,芯糊過塑沒有辦法與面糊很好的結(jié)合。

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn), 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規(guī)格同普通輸送帶。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號(hào): Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,代號(hào)T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度170℃,代號(hào)T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度200°C,代號(hào)T3 IV型:可耐不大于175°C試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度250°C,代號(hào)T4

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,怎樣區(qū)分帶子的好壞呢?下面教大家?guī)渍小?、選擇適合的帶子不僅取決于熱應(yīng)變,也決定于化學(xué)的機(jī)械的應(yīng)力;2、所輸送物料的溫度與帶子的表面溫度根據(jù)物料的組成、性質(zhì)、表面結(jié)構(gòu)形狀及粒度的變化而變化,如當(dāng)大塊物料溫度為150℃(焦炭或燒結(jié)礦石)且與帶子接觸面積比較小時(shí),膠帶表面溫度可保持在60~80℃??墒钱?dāng)輸送水泥粉料時(shí),物料溫度與帶表面溫度的相差就很少;3、耐高溫輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當(dāng)厲害,并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層,因此,當(dāng)選擇膠帶時(shí),考慮膠帶表面溫度極為重要,還有環(huán)境溫度,帶子返回時(shí)能否充分冷卻;帶速與中心距離等都是值得注意的;4、較厚的蓋膠是保證帶子有較長壽命的重要條件,我們建議織物芯耐熱帶的蓋膠厚度:上蓋6~8mm,下蓋2~4mm。耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC-56),強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP。主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。適用于冶金、焦化、建材和鑄造行業(yè)燒結(jié)成品、水泥熟料和各種高溫物料的輸送。

耐高溫輸送帶,看名字顧名思義,就知道耐高溫輸送帶是在高溫環(huán)境下使用的一種特殊性的輸送帶,耐高溫輸送帶一般應(yīng)用于鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),其主要結(jié)構(gòu): 由耐高溫灼燒層,過渡層,有機(jī)隔熱層,強(qiáng)力層及耐熱層組成。 特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,可使帶體具有冷卻效果。 耐高溫輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐高溫帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐高溫級(jí)別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;**高滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布,以提高耐高溫輸送帶使用壽命。根據(jù)用戶要求,可做成環(huán)型帶。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料;池州耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠家

還有環(huán)境溫度,帶子返回時(shí)能否充分冷卻;帶速與中心距離等都是值得注意的;池州耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠家

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn), 本標(biāo)準(zhǔn)采用了國際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn) 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規(guī)格同普通輸送帶。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號(hào): Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,代號(hào)T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度170℃,代號(hào)T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度200°C,代號(hào)T3 IV型:可耐不大于175°C試驗(yàn)溫度,比較高短時(shí)運(yùn)行溫度250°C,代號(hào)T4池州耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠家

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