輸送帶跑偏的現(xiàn)場處理方法:(1)自動拖輥調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時,可在輸送帶跑偏處,安裝調(diào)心拖輥。(2)適當(dāng)拉緊調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右,方向不定時說明輸送帶過松,可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。(3)單側(cè)立輥調(diào)偏:輸送帶始終向一側(cè)跑偏,可在范圍內(nèi)加裝若干立輥,使膠帶復(fù)位。(4)調(diào)整滾筒調(diào)偏:輸送帶在滾筒處跑偏,檢查滾筒是否異?;蚋Z動,調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動,消除跑偏,(5)校正輸送帶接頭調(diào)偏;輸送帶跑偏始終一個方向,且跑偏在接頭處,可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直消除跑偏(6)墊高拖輥調(diào)偏:輸送帶跑偏方向、距離一定,可在跑偏方向的對側(cè)墊高拖輥若干組,消除跑偏。(7)調(diào)整拖輥調(diào)偏:輸送帶跑偏方向一定,檢查發(fā)現(xiàn)拖輥中線與輸送帶中線不垂直,就可調(diào)整拖輥,消除跑偏。(8)消除附屬物調(diào):輸送帶跑偏點不變,發(fā)現(xiàn)拖輥、滾筒粘有附屬物,就要消除跑偏。(9)校正給料跑偏:膠帶輕載不偏,重載跑偏,可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。(10)校正支架調(diào)偏:輸送帶跑偏方向、位置固定、跑偏嚴(yán)重可調(diào)整支架的水平和垂直度,消除跑偏。 主要應(yīng)用于煤炭、礦山、冶金、化工、港口、電力、建設(shè)和交通等行業(yè)的物料輸送。青海耐磨輸送帶費用
輸送帶是工廠不可少的動力運輸系統(tǒng),輸送帶的動力來源是依靠了摩擦動力而運行的,從這點可以看出,無論怎么保養(yǎng),它的摩擦肯定會有的,但有正確的操作方式與保養(yǎng)技巧,可以減少摩擦的磨損。在日常使用中,不僅要注意安裝輸送帶的準(zhǔn)確性與松緊度,在所加的貨物也要注意,不可以超過了輸送帶的承載范圍,這樣容易拉傷輸送帶,也加大了摩擦力,讓其受磨損得更加嚴(yán)重??偠灾斔蛶且揽磕Σ廉a(chǎn)生動力的,摩擦越大動力越大。青島凱通膠帶有限公司位于青島橡膠工業(yè)區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便利。公司成立近十年來,現(xiàn)在已躋身于山東省橡膠輸送帶企業(yè)行列。公司分設(shè)煉膠、壓延、成型、硫化、機(jī)修、質(zhì)檢等十幾個車間科室,擁有多名管理和技術(shù)人員,設(shè)備先進(jìn),實力雄厚,是具有一定規(guī)模的現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。青海耐磨輸送帶費用因為其廣的運用,如何保證輸送帶的正常運行也是眾多人關(guān)心的話題。
輸送帶邊緣磨損主要是輸送帶跑偏時帶邊與機(jī)架的摩擦磨損。輸送帶應(yīng)該在托輥組的中心線上運行,但由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的,輸送帶時常會偏離中心線發(fā)生跑偏。通常,輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量,當(dāng)跑偏過多時,輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損,嚴(yán)重跑偏時,甚至?xí)馆斔蛶Х?,如滾筒的徑向游螺絲釘頭,清掃器擋塊等凸起部位,或機(jī)架間隙過小,易引起輸送帶撕裂,覆蓋膠局部剝離和劃傷。下面是防范措施:通過對輸送帶的磨損因素的分析,在帶式輸送機(jī)的設(shè)計中,采取相應(yīng)的防范措施,以延長輸送帶的壽命。通常從以下5個方面來優(yōu)化設(shè)計,以降低輸送帶的磨損。1.合理的選擇輸送帶2.降低輸送機(jī)部件對輸送帶的磨損。3.給料裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化。4.減小受料過程對輸送帶的沖擊。5.用機(jī)電保護(hù)裝置。輸送機(jī)的應(yīng)用會不斷地深入,使用范圍也會越來越廣,但是輸送機(jī)建設(shè)投資大,輸送帶制造成本高,維護(hù)工作量大的特性,讓我們在如何延長輸送機(jī)和輸送帶的使用壽命的課題上不斷深入研究,式輸送機(jī)得到更充分的使用。
輸送帶縱向撕裂原因1.振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。2.物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。3.托輥缺損,托輥架造成劃傷。4.輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。5.清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。(二)輸送帶龜裂原因1.由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。2.接頭硫化時由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。(三)硫化接頭撕裂原因1.改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。2.硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強(qiáng)度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減小。3.對于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。4.輸送機(jī)工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。(四)覆蓋膠面的損傷原因1.導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。2.導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。3.托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。4.違章作業(yè),檢修時焊渣。5.清掃器劃傷。6.膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。
帶子是否與輸送置匹配,是否適合運輸此種貨物都是決定輸送帶正常運行的因素。
高溫輸送帶分為普通耐高溫帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC-56),強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。 用途:主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內(nèi)**的耐高溫帆布,獨特的配方設(shè)計,解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,壽命長(約2-4倍),耐熱性能好的特點。 耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 高溫輸送帶可分為四種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,比較高短時運行溫度150℃,代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,比較高短時運行溫度170℃,代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,比較高短時運行溫度200℃,代號T3。 Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度,比較高短時運行溫度250℃,代號T4。 青島凱通膠帶有限公司為滿足客戶需求,擴(kuò)大生產(chǎn)用可檢測撕裂工業(yè)傳送帶,在產(chǎn)品中加入帶有閉合圈的傳感器;青海耐磨輸送帶費用
傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi),當(dāng)雜物撕裂輸送帶后;青海耐磨輸送帶費用
怎么養(yǎng)護(hù)輸送帶1、避免輸送帶負(fù)荷發(fā)動。2、輸送帶發(fā)作跑偏,應(yīng)及時采納辦法糾正。3、不一樣類型、標(biāo)準(zhǔn)層數(shù)的輸送帶不宜接在一同運用,其接頭佳選用膠接法。4、輸送帶的類型、布局、標(biāo)準(zhǔn)、層數(shù)應(yīng)根據(jù)運用條件合理選用。5、輸送帶運轉(zhuǎn)速度通常不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和運用固定梨的卸料設(shè)備應(yīng)盡量選用低速。6、滾筒輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的聯(lián)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的需求應(yīng)根據(jù)運輸機(jī)的描繪規(guī)則,合理選擇。7、給料方向應(yīng)順輸送帶的運轉(zhuǎn)方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差間隔;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥距離和選用緩沖托輥為漏料,輸送帶適應(yīng)選用柔軟適度的擋料板,避免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。8、輸送機(jī)在運用時,如有托輥短少,應(yīng)及時增加及修好;托輥被物料掩蓋,形成反轉(zhuǎn)不靈,避免漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動有些的光滑,但不得油污輸送帶。9、避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,避免碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶部分破損時,使用人造棉及時修補(bǔ),避免擴(kuò)展。青海耐磨輸送帶費用
青島凱通膠帶有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在山東省等地區(qū)的橡塑中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來青島凱通膠帶供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!