鋼絲繩芯輸送帶皮帶跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

（1）調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；具體調整方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

（2）安裝調心托輥組:調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內,方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。

（3）調整驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前比較好準確安裝其位置。

均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊，裝上連接螺栓，并逐個上緊。興安盟通用鋼絲繩輸送帶

（1）鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開，并刮去表面的附膠，把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡，約100mm寬，再沿斜坡向外打磨150mm，去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 （2）鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜，再鋪設一層膠料，使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲，涂刷膠漿，保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料，同樣使膠料與兩端的斜面吻合，上面鋪一層塑料膜，完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。 （3）硫化機的安裝 ①下機架的擺放使端部對齊，機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準，并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。 ②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后，在膠接部位的兩側用擋鐵夾緊。 ③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板，***擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊，裝上連接螺栓，并逐個上緊。 ④硫化機緊固后，分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 （4）硫化操作 ①準備就緒后，對各部件作一次仔細檢查，保山鋼絲繩輸送帶再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板。

鋼絲繩芯輸送帶的產品優(yōu)勢：拉伸強度大，使用伸長率小，抗沖擊，成槽性好，適用于長距離、大運量和高速度物料輸送。

1.比同等強度的織物芯輸送帶曲撓性好，要求的滾筒直徑?。?/span>

2.采用鍍鋅開放式鋼絲繩和與鋼絲繩有優(yōu)良粘合性能的膠料，使鋼絲繩與芯膠緊密結合，耐沖擊，使用壽命長；

3.采用先進生產工藝，鋼絲繩排列均勻，張力一致，運行平衡，不易跑偏；

4.鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)客戶特殊要求加入一層或兩層防撕裂網(wǎng)，以減少輸送帶縱向上的撕裂。

鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式，主要為：上膠面嚴重磨損；扯邊；撕裂。其中，輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式，它主要是指輸送物料中的尖銳雜質插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞，但破壞性大，若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂（撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時有發(fā)生），進而引起停產，給港口帶來巨大的直接和間接經濟損失。所以對輸送帶撕裂的防護及檢測工作，一直受到輸送帶生產廠家、用戶的重視。同時，有關國家標準也要求輸送帶應安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測裝置。我公司生產的輸送帶具有優(yōu)異的抗沖擊性和耐磨性能；

輸送帶鋼絲繩是指用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。質量判斷標準有以下幾個方面。1、比重。鋼絲繩直徑是一樣的，比重越重的，鋼絲繩質量越好。2、鋼絲繩繩芯。鋼絲繩繩芯越結實，比重越重，對鋼絲繩外層股支撐力越好，鋼絲繩質量越好。3、材料。材料就是鋼號和強度。鋼號越高度越高的鋼絲繩質量越好。4、繩子剪開以后微松散的質量好，捻距相對長的鋼絲繩質量比短捻距的好。5、316不銹鋼鋼絲繩防腐能力比306不銹鋼鋼絲繩的防腐能力強，306比熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力強，熱鍍鋅比電鍍鋅鋼絲繩質量好；尼龍涂塑鋼絲繩質量比PE包塑鋼絲繩強，PE包塑鋼絲繩比PVC涂塑鋼絲繩質量好，涂塑比鍍鋅鋼絲繩防腐能力強。當溫度升至140～145°時，開始保溫20分鐘。興安盟通用鋼絲繩輸送帶

待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后，在膠接部位的兩側用擋鐵夾緊。興安盟通用鋼絲繩輸送帶

我們經常會發(fā)現(xiàn)有時候我們使用鋼絲繩斗提機輸送帶的過程中，偶爾會發(fā)現(xiàn)在運行的過程中，鋼絲繩斗提機輸送帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，那么遇到這種情況應該怎么辦呢？ 1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成鋼絲繩輸送帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，解決的辦法是調整拉緊裝置，加大初張力。 2、 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發(fā)生人身事故。 3、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。 4、 啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機，可點動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現(xiàn)象。 5、 鋼絲繩斗提機輸送帶的負荷過大，超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對于運行來說則是打滑事故。 興安盟通用鋼絲繩輸送帶

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