縱向撕裂:⑴橡膠輸送帶壽命原因。輸送帶保存不善,遭受日曬、雨淋及運行中長期遭受水浸,均會使輸送帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕;長期使用膠帶編制層問的結(jié)合疲勞、斷股斷絲均會造成膠帶機運行中發(fā)生縱撕現(xiàn)象。⑵運輸大件物料。違規(guī)采用膠帶機運送大件、長條物料,運輸中由于物料意外遭遇卡阻,穿透膠帶造成縱撕。⑶系統(tǒng)進入鐵器或堅硬片矸。卸料轉(zhuǎn)載點是膠帶運輸中必不可少的一個環(huán)節(jié),當運輸系統(tǒng)進入了長條鐵器或堅硬片矸,并在轉(zhuǎn)載時下落沖擊穿透膠帶或卡阻磨損膠帶,就造成撕裂膠帶。⑷橡膠輸送帶跑偏。膠帶輸送機調(diào)試、維護不好,輸送帶大幅度跑偏,遭遇翻卷、掛卡,進而發(fā)生撕帶事故。⑸小塊堅硬物料卡在帶面與導料槽或清掃器之問,逐漸磨透輸送帶造成撕帶。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有:分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶;淮南橡膠輸送帶出廠價
隨著社會現(xiàn)代化工業(yè)的飛速發(fā)展,輸送帶的多品種、高性能、耐曲撓、耐疲勞、抗沖擊、使用壽命長、拉力強度高、伸縮性小、成槽性好、節(jié)省人力物力、降低工程造價等優(yōu)點,因適用于大跨度、高速度、高運載量、長距離的運輸被廣泛應用到農(nóng)業(yè)、礦山、港口、冶金、化工、電力、鑄造、水泥和交通運輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)中;凱通牌橡膠輸送帶的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通輸送帶相同,具有接頭強度高,運行平穩(wěn),振動小,無噪音等優(yōu)點,主要適合于選礦、包裝、電子衡器及糧食加工等機械的短距離輸送線上。1.覆蓋膠物理機械性能:覆蓋層性能級別拉伸強度≥拉斷伸長率≥磨耗量≤Mpa%mm3H24.04501**18.0400100L15.03502002.全厚度拉伸性能:2.全厚度拉伸性能:a.帶的縱向拉伸強度不低于如下標稱值:160、200、250、315、400、500、600、630、800N/mmb.帶的全厚度縱向拉斷伸長率不小于10%。帶的全厚度縱向參考力伸長率應不大于4%。c.直線度:不大于25mmd.層間粘合強度:青島凱通膠帶有限公司多年來企業(yè)本著以“質(zhì)量為本”為宗旨的理念,成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶明星企業(yè)行列,并成為橡膠協(xié)會會員單位。重慶橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家在滿足輸送帶運載物料張力的基礎(chǔ),減輕重量。
在輸送帶使用過程中,容易出項橡膠層老化、脫落現(xiàn)象,經(jīng)過研究,引起橡膠老化的因素有一下幾方面:
機械應力:輸送帶在在機械應力反復作用下以及和托輥的不斷摩擦過程,會使橡膠分子鏈斷裂生成游離基,引發(fā)氧化鏈反應,形成力化學過程。機械斷裂分子鏈和機械活化氧化過程。哪個能占優(yōu)勢,視其所處的條件而定。此外,在應力作用下容易引起臭氧龜裂。
水分:水分的作用有兩個方面:橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時,容易破壞,這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水基團等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下,會加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對橡膠則不起破壞作用,甚至有延緩老化的作用。
其它:對橡膠的作用因素還有化學介質(zhì)、變價金屬離子、高能輻射、電和生物等。
損傷原因:⒈覆蓋膠面損傷原因⑴橡膠輸送帶質(zhì)量不好。輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴,輸送帶運行中因頻頻與托輥、滾筒、輸送物料之間產(chǎn)生摩擦力,摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離,嚴重時產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯。⑵橡膠輸送帶帶面接觸高溫物料。當輸送帶運送鍋爐房臟渣煤時,未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化,加劇了帶面的非正常磨損。另外由于電焊、氣割作業(yè)時產(chǎn)生的火花、熔渣也可對帶面覆蓋膠造成損壞。⑶橡膠輸送帶遭受較大沖擊。運輸系統(tǒng)漏煤斗設(shè)計落差太大、對煤流導向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料均可使輸送帶受到很大力的沖擊,在帶面形成較多的凹坑。顧名思義它是以橡膠為主要制作原材料的,因此它的性能受影響的可能性也是很大的。
橡膠輸送帶使用中的注意事項隨著橡膠輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應注意以下事項:⒈避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶;⒉防止輸送帶負荷啟動;⒊輸送帶發(fā)生跑偏,應及時采取措施糾正;⒋發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應用凱斯特90T高固化橡膠修復膏劑或福索恩橡膠修復材料及時修補,以免擴大;⒌避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。輸送機頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式;重慶橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家
橡膠輸送帶生產(chǎn)的基本工藝過程包括塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序?;茨舷鹉z輸送帶出廠價
1.露天接頭時的天氣好以晴朗為好,空氣濕度不的大于30%,切無大量的粉狀物掉落。硫化前檢查接頭表面是否平整,核實厚度、寬度。正確選擇模條(模條比帶厚寬度薄1—2毫米)2.檢查接頭在硫化板上所處的位置加熱板縱向每側(cè)應長出連接部位至少150毫米,橫向每側(cè)應寬于輸送帶至少50毫米。3.將選好的模條靠緊膠帶兩側(cè),用絲桿固定,擰緊夾持螺栓。4.在需硫化膠帶上放置硅油,然后放置加熱板,上梁加固,梁距離上下對齊。5.安裝并緊固夾緊螺栓,要用力至擰不動為止,如上下加熱板間有較大空隙,需用與硫化膠帶同樣厚度的廢帶墊滿。橡膠輸送帶的主要原料是生膠、各種配合劑、以及作為骨架材料的纖維和金屬材料。橡膠輸送帶生產(chǎn)的基本工藝過程包括塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。橡膠輸送帶的工藝過程,主要是解決塑性和彈性矛盾的過程。先使彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠再加入各種配合劑并制成半成品,然后反過來通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠輸送帶。淮南橡膠輸送帶出廠價
青島凱通膠帶有限公司是一家專業(yè)從事“大傾角輸送帶|擋邊輸送帶|大傾角擋邊輸送帶|橡膠輸送帶”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“凱通膠帶”等品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使青島凱通膠帶有限在橡塑中贏得了眾多的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料*供參考,歡迎聯(lián)系我們索取**準確的資料,謝謝!