數(shù)控機(jī)床利用生產(chǎn)管理現(xiàn)代化，數(shù)控機(jī)床的加工，可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間，對(duì)所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化，現(xiàn)代化管理，易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化，已與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，是現(xiàn)代化集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。數(shù)控機(jī)床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)床主體和其他輔助裝置。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，不需要工人直接去操作機(jī)床，要對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制，必須編制加工程序。零件加工程序中，包括機(jī)床上刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡、工藝參數(shù)（進(jìn)給量主軸轉(zhuǎn)速等）和輔助運(yùn)動(dòng)等。將零件加工程序用一定的格式和代碼，存儲(chǔ)在一種程序載體上，如穿孔紙帶、盒式磁帶、軟磁盤等，通過(guò)數(shù)控機(jī)床的輸入裝置，將程序信息輸入到CNC單元。第一階段的故障檢測(cè)就是對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行測(cè)試，判斷是否存在故障。數(shù)控車床結(jié)構(gòu)

數(shù)控機(jī)床的加工順序：加工順序一般為：先鉆孔，后平端。這樣可以防止鉆孔時(shí)縮料；先粗加工，后細(xì)加工；先加工公差大的然后加工公差小的。順序一般應(yīng)按下列原則進(jìn)行：1、上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機(jī)床加工工序的也要綜合考慮。2、先進(jìn)行內(nèi)形內(nèi)腔加工序，后進(jìn)行外形加工工序。3、在同一次安裝中進(jìn)行的多道工序，應(yīng)先安排對(duì)工件剛性破壞小的工序。4、以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序應(yīng)先連接進(jìn)行，以減少重復(fù)定位次數(shù)，換刀次數(shù)與挪動(dòng)壓板次數(shù)。5、內(nèi)外交叉對(duì)既有內(nèi)表面（內(nèi)型腔），又有外表面需加工的零件，安排加工順序時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外表面精加工。哈爾濱數(shù)控機(jī)床廠商數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。

對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障診斷往往不能單純地歸因于電氣方面或機(jī)械方面，而必須加以綜合，多方面地進(jìn)行考慮。機(jī)床驗(yàn)收一般分兩個(gè)階段進(jìn)行驗(yàn)收。預(yù)驗(yàn)收目的是為了檢查、驗(yàn)證機(jī)床能否滿足用戶的加工質(zhì)量及生產(chǎn)率，檢查供應(yīng)商提供的資料、備件。供應(yīng)商只有在機(jī)床通過(guò)正常運(yùn)行試切并經(jīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)合格加工件后，才能進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。終驗(yàn)收要根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)定合格證上所提供的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，開(kāi)箱檢驗(yàn)；外觀檢查；機(jī)床性能及數(shù)控功能的驗(yàn)收；數(shù)控機(jī)床精度的驗(yàn)收（包括位置精度和工作精度）。在驗(yàn)收機(jī)床幾何精度時(shí)，在機(jī)床精調(diào)后一次完成，不允許調(diào)整一項(xiàng)檢測(cè)一項(xiàng)。位置精度檢驗(yàn)要依據(jù)相應(yīng)的精度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工時(shí)，工件結(jié)構(gòu)要適合工件全自動(dòng)排序且適合全自動(dòng)送料。如工件是否可以通過(guò)振動(dòng)盤等自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送料或長(zhǎng)軸類零件是否適合料斗自動(dòng)送料，實(shí)在不行就在導(dǎo)軌上進(jìn)行人工排料；另外，工件截面為圓形、六方等時(shí)才適合全自動(dòng)加工，而形狀較為復(fù)雜則較難全自動(dòng)加工。工件的材料是否適合全自動(dòng)加工。一般黃銅、鋅合金、普通碳鋼等材料的加工性能較好，對(duì)刀具的磨損也較少，比較適合使用數(shù)控機(jī)床加工。而高速鋼、不銹鋼等機(jī)械加工性能較差的零件則較難加工，加工時(shí)刀具磨損嚴(yán)重，或像紫銅等材料加工時(shí)排泄比較麻煩，一些其他鋼材加工硬化比較嚴(yán)重等也不太適合數(shù)控機(jī)床來(lái)進(jìn)行全自動(dòng)加工。數(shù)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

在使用數(shù)控機(jī)床時(shí)，如果攻牙繼電器接觸不良，就需要檢查繼電器的觸點(diǎn)表面是否有結(jié)碳或觸點(diǎn)表面是否被電弧燒毛，如有這情況則更換攻牙繼電器。攻牙停止微動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良，要檢查剎車連桿上與微動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸的鋼絲與微動(dòng)開(kāi)關(guān)間的接觸位置，如距離大了，應(yīng)該作調(diào)整距離；檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)情況，如不行的話，要更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)。剎車連桿固定螺絲和M5調(diào)整螺絲有松動(dòng)，造成連桿偏擺角度不穩(wěn)定。檢查并鎖緊剎車連桿上幾個(gè)固定螺和調(diào)整螺絲。攻牙剎車器磨損，剎車片間隙過(guò)大，造成剎車片吸合力過(guò)小而打滑。檢查剎車器，如剎車片表面還比較平整，只須調(diào)整剎車片間隙即可；剎車片表面磨損不平整的，要修磨剎車片；剎車片使用到磨損程度時(shí)無(wú)法再次修磨則需要更換剎車片。數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車零部件、航空航天等領(lǐng)域，深受客戶好評(píng)。精密數(shù)控車床光機(jī)費(fèi)用

數(shù)控機(jī)床適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。數(shù)控車床結(jié)構(gòu)

全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床電氣故障為：計(jì)算機(jī)部門故障。此種故障主要利用計(jì)算機(jī)自診斷功能的報(bào)警，計(jì)算機(jī)各板上的信息狀態(tài)指示燈，各樞紐測(cè)試點(diǎn)的波形、電壓值，各有關(guān)電位器的調(diào)整，各短路銷的設(shè)置，有關(guān)機(jī)床參數(shù)值的設(shè)定，自用診斷組件，并參考計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)維修手冊(cè)、電氣圖等加以診斷及排除。交流主軸控制系統(tǒng)故障。交流主軸控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先了解操縱者是否有過(guò)不符合操縱規(guī)程的意外操縱，電源電壓是否泛起過(guò)瞬問(wèn)異常，進(jìn)行外觀檢查是否有短路器跳閘、熔絲斷開(kāi)等直觀易查的故障。數(shù)控車床結(jié)構(gòu)