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天津螺桿機(jī)組

來源: 發(fā)布時間:2023-12-02

壓縮段長度通常占螺桿全長的50%,當(dāng)然象上述尼龍和軟聚氯乙烯塑料例外。擠出聚乙烯時均化段長度可取全長的20一25%。但對某些熱敏性材料(如聚氯乙烯),物料在這一段不宜停留過長,可以不要均化段。有些速擠出機(jī)均化段長度竟取50%。各種塑料所要求的擠出機(jī)壓縮比并不是固定不變的,可以有一個范圍。原料不同,要求的壓縮比也不一樣。例如擠出軟聚氯乙烯塑料時,如果是粒狀料,螺桿壓縮比常取2.5-3,如果是粉狀混合料,壓縮比可取4 ~ 5。螺桿壓縮比的選擇,可參考表4。壓縮比的取得昆山建晶電子有限公司為您提供螺桿,歡迎新老客戶來電!天津螺桿機(jī)組

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螺桿選用單頭螺紋等螺距,帶有止回環(huán)的漸變壓縮型螺桿,螺桿的長徑比L/D為15——20,幾何壓縮比C/R。對于一般未加阻燃劑的塑料,使用普通通用螺桿就可以加工,只需要根據(jù)不同熔融粘度選用不同直徑即可。如果是性能較特殊的塑料、特殊制品或特殊顆粒形狀的塑料,必須使用螺桿。通用螺桿對某一種塑料來說,在塑化和消耗功率等方面比不上螺桿性能優(yōu)越。下面就是各種特殊產(chǎn)品、特殊需要而制造的螺桿作逐一介紹。Pc為粘度非結(jié)晶性塑料,流動性差,長時間受熱易降解,加料扭矩大,難熔融湖州加工螺桿標(biāo)準(zhǔn)螺桿,就選昆山建晶電子有限公司,有想法的可以來電螺桿!

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其外徑略小于主螺紋外徑,主副紋的導(dǎo)程不同,副螺紋自加料段末端開始(并在此與加料段相聯(lián)),經(jīng)過幾個螺紋,逐漸與均化段的主螺紋相交。這種螺桿的螺槽深度和螺紋導(dǎo)程從加料段開始至均化末端都是逐步變化的,既螺紋導(dǎo)程從寬逐漸變窄,螺槽深度由深度逐漸變淺,可使物料得到的壓縮。1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)筒的實際內(nèi)徑來考慮,按與機(jī)筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理,熱噴涂耐磨碳化鎢合金,然再經(jīng)磨削加工至尺寸。

可以用以下幾種方法得到:(1)螺距變化(等深不等距)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于壓縮比較大時不影響螺桿強(qiáng)度,缺點是螺桿加工困難,接近螺桿端部時螺旋角太小使料流不能暢通,容易產(chǎn)生窩料。(2)螺槽深度變化(等距不等深)。它的優(yōu)點是加工制造容易,物料與機(jī)筒接觸面積大,傳熱效果。缺點是強(qiáng)度削弱大,在使用長螺桿和大壓縮比時特別要注意。(3)螺距和螺槽深度都變化(不等距不等深)。如果設(shè)計得當(dāng),這種螺桿可以獲得的優(yōu)點和小的缺點。 實際生產(chǎn)中主要從加工制造方便考慮,等距不等深螺桿應(yīng)用多。昆山建晶電子有限公司螺桿服務(wù)值得放心。

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過大會使未熔融的固態(tài)物料通過,影響押出物質(zhì)量,通常:δ1=δ+(0.2~0.4).當(dāng)固體床形成并在輸送過程中開始熔融時,因副螺棱與機(jī)筒的間隙Δ大于主螺棱與機(jī)筒的間隙:已熔的物料將越過副螺棱與機(jī)筒的間隙而進(jìn)入液相槽,而未熔融的固體物料不能通過該間隙而留在固相槽中,實現(xiàn)固液相的分離。螺距變化:副螺棱與主螺棱的螺距不等,在熔融段形成的固相槽由寬變窄,至均化段寬度為0,而液相槽逐漸變寬,直至達(dá)到均化段整個螺槽寬度。槽深度變化:固相槽螺槽深度由加料段螺槽深度變化至均化段螺槽深度昆山建晶電子有限公司致力于提供螺桿,有想法可以來我司螺桿。韶關(guān)機(jī)筒螺桿電機(jī)

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引起"架橋"現(xiàn)象的原因是因為塑料顆粒之間在圓錐小口處形成能支撐在其上方的物料的開然橋,對于顆粒較大以及形狀不規(guī)則的再生料比較容易發(fā)生。"漏斗成管"是因為往的顆粒不足以拉動其相鄰的顆粒一起流動,這往往在塑料粒度較小時發(fā)生。一般的解決方法是在加料斗上裝振動裝置或減小圓錐斜度。如果機(jī)筒上熱量傳遞到加料斗使加料斗溫度過,塑料粒表面軟化或粘結(jié)成塊,更容易形成"架橋"或阻塞。在有關(guān)塑料塑化的教材上中,都把塑料在螺桿的固體輸送段看成一個塑料顆粒間沒有相互運(yùn)動的固體床天津螺桿機(jī)組

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