油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約3000小時。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重，影響后端凈化設(shè)備運行及用氣設(shè)備不能正常工作；堵塞后壓阻增大，導(dǎo)致機組實際排氣壓力增大，機組能耗增加；失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機非正常磨損；油分芯破損后，油直接跑掉，導(dǎo)致油耗損大，還會因為油少而導(dǎo)致機組高溫，嚴(yán)重時可能造成機頭抱死。故障表象：堵塞/破損/燒毀/分離效果差故障處理：潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器。1．堵塞：油分芯堵塞時會引起空壓機電機電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油分芯變形，輕則電機過載嚴(yán)重時會使主機抱死。另外，電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發(fā)重大事故。淺析變頻空壓機的優(yōu)勢。常州電動空壓機

提高壓縮機性能改進(jìn)無油螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子的型線是提高壓縮機性能的關(guān)鍵。螺桿壓縮機性能的不斷提高及其市場份額的不斷擴(kuò)大，是與轉(zhuǎn)子型線的發(fā)展密不可分的。優(yōu)化型線的設(shè)計方法，將成為研究熱點。

具有低噪音、低振動、可靠性高和使用壽命長的螺桿壓縮機，隨著對其研究的不斷深化和設(shè)計技術(shù)的不斷提高，螺桿壓縮機的應(yīng)用領(lǐng)域也會越來越泛。

應(yīng)用細(xì)分以往限于技術(shù)水平以及應(yīng)用需求，壓縮機的壓力范圍、排氣量大小、空氣品質(zhì)、安防等級等，都只有粗略的分布。但隨著行業(yè)不斷成熟，以及應(yīng)用工況更加嚴(yán)苛、復(fù)雜化，壓縮機的研發(fā)生產(chǎn)以及選型更加細(xì)分，專業(yè)化更強。一是可以更好地滿足客戶需要，二是可以通過細(xì)分達(dá)到差異化競爭的效果，避免同質(zhì)化競爭帶來的不良后果 江蘇空壓機壓力微油螺桿壓縮機常見故障排除指南。

無油螺桿空壓機的成本低

實際上,由于壓縮比遠(yuǎn)小于有油潤滑壓縮機，因此能耗較高，同等功率無油機比節(jié)能螺桿壓縮機的產(chǎn)氣量少40%以上，雖然壓縮腔室沒有了油的潤滑，但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護(hù)。而轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特殊涂層處理，都有使用壽命，對水的要求較高，容易損壞，主機的維修是無油機的必選項，該筆成本高則可占設(shè)備成本的50%。

我們認(rèn)為對于大多數(shù)用戶來說，并非需要真正0級無油的壓縮空氣，更多是為了解決油類雜質(zhì)引起的對于冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備的污染，防止后處理設(shè)備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級無油壓縮空氣的用戶，單獨選用無油空壓機是很難穩(wěn)定持續(xù)的獲取無油壓縮空氣的，仍然需要配置相對應(yīng)的除油后處理設(shè)備。

   螺桿空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優(yōu)點，因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的泛重視。但在企業(yè)的日常生產(chǎn)中，常常需要更換一些空壓機的易損零部件，如果處理不好，將會直接影響空壓機的正常運行與設(shè)備安全。下面，我們將螺桿空壓機的易損件進(jìn)行歸納整理，總結(jié)出常見的易損件故障表象與處理方法。一、空氣過濾器空壓機空氣過濾器（Aircompressorfilter）是由空濾總成和濾芯組成，外部通過接頭和螺紋管連接到空壓機的進(jìn)氣閥，從而過濾進(jìn)入空氣中的粉塵、顆粒等雜質(zhì)。不同的空壓機型號可以根據(jù)進(jìn)風(fēng)量的大小來選擇要安裝的空氣過濾器。故障表象：過濾器堵塞堵塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電，容易被灰塵穿透。過多的灰塵進(jìn)入空壓機內(nèi)部，會影響空壓機油使用的壽命，還會造成油氣分離器堵塞。故障處理：1、濾芯是過濾器的**部件，由特殊材料制成，屬于易損件，需要特別的維護(hù)、保養(yǎng)。2、當(dāng)過濾器經(jīng)過長時間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力增加，流量減小，這時候就需要及時清洗。3、清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。設(shè)備中的濾紙也是關(guān)鍵之一，質(zhì)量過濾設(shè)備中的濾紙通常采用充滿合成樹脂的超細(xì)纖維紙。螺桿空壓機工作原理。

螺桿空壓機一定要進(jìn)行定期的保養(yǎng)。很多空壓機用戶認(rèn)為，是不是在忽悠啊。那么到底空壓機為什么要進(jìn)行保養(yǎng)，如果不進(jìn)行定期的保養(yǎng)又會導(dǎo)致什么樣的結(jié)果呢？有什么危害性呢？

不定期保養(yǎng)螺桿空壓機的結(jié)果

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1、空濾芯不定期吹塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機磨損。

2、油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進(jìn)入機內(nèi)，堵塞油分離芯，主機磨損。

3、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。

4、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。

5、主電機軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機燒壞。 空壓機哪個牌子的好？南通大型空壓機阿特拉斯

空壓機的工作原理是什么？解答來了。常州電動空壓機

空壓機的余隙容積，有的是結(jié)構(gòu)上的需要，有的是難以避免的。如活塞運動到排氣終了位置時，其端面與氣缸端面之間的間隙，主要是考慮到以下幾個因素:

  1.制造精度及零部件組裝，與要求總是有偏差的。運動部件在運動過程中可能出現(xiàn)松動，使結(jié)合面間隙增大，部件總尺寸增長。

  2.對壓縮含有水滴的氣體，壓縮時水滴可能集結(jié)。對于這種情況，余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。

  3.活塞周期運動時，由于摩擦和壓縮氣體時產(chǎn)生熱量，使活塞受熱膨脹，產(chǎn)生徑向和軸向的伸長，為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死，故用余隙容積來消除。

  有關(guān)氣閥到氣缸容積的通道 所形成的余隙容積，主要是由于氣閥布置所難以避免的。 在空壓機工作時，余隙容積使進(jìn)氣閥吸入的氣體體積減少了，相應(yīng)排氣量降低了，所以在設(shè)計氣缸時，要預(yù)先考慮到余隙容積對排氣量的影響。設(shè)計空壓機時，在考慮到生產(chǎn)率、制造、裝配和安全運轉(zhuǎn)等情況下，應(yīng)盡量使余隙容積小些。但有時為了調(diào)整活塞力，相應(yīng)加大些余隙容積，這在設(shè)計對動式空壓機時，也是經(jīng)常碰到的。 常州電動空壓機

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