空壓機的余隙容積，有的是結構上的需要，有的是難以避免的。如活塞運動到排氣終了位置時，其端面與氣缸端面之間的間隙，主要是考慮到以下幾個因素:
1.制造精度及零部件組裝，與要求總是有偏差的。運動部件在運動過程中可能出現松動，使結合面間隙增大，部件總尺寸增長。
2.對壓縮含有水滴的氣體，壓縮時水滴可能集結。對于這種情況，余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產生的水擊現象。
3.活塞周期運動時，由于摩擦和壓縮氣體時產生熱量，使活塞受熱膨脹，產生徑向和軸向的伸長，為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死，故用余隙容積來消除。 淺析空壓機在生活中的應用。江蘇大豐空壓機
傳統領域的空氣動力用螺桿壓縮機和新興市場的工藝流程用螺桿壓縮機都呈現出了快速增長的發(fā)展態(tài)勢，而螺桿主機作為螺桿壓縮機的主要部件，也伴隨著螺桿壓縮機市場需求的增長而穩(wěn)步增長。
噪聲作為螺桿壓縮機一個比較明顯的問題被多次提出。在無油螺桿壓縮機中表現的尤為突出。因此，對于降低噪聲的研究將成為一個熱點，伴隨著其他機型的噪聲研究，噪聲研究技術將會不斷的發(fā)展進步，給無油螺桿噪聲研究提供充足的理論依據和經驗指導。 無錫朗昆空壓機空壓機市場前景與行業(yè)發(fā)展趨勢分析。
傳統領域的空氣動力用螺桿壓縮機和新興市場的工藝流程用螺桿壓縮機都呈現出了快速增長的發(fā)展態(tài)勢，而螺桿主機作為螺桿壓縮機的主要部件，也伴隨著螺桿壓縮機市場需求的增長而穩(wěn)步增長。
噪聲作為螺桿壓縮機一個比較明顯的問題被多次提出。在無油螺桿壓縮機中表現的尤為突出。所以，對于降低噪聲的研究將成為一個熱點，伴隨著其他機型的噪聲研究，噪聲研究技術將會不斷的發(fā)展進步，給無油螺桿噪聲研究提供充足的理論依據和經驗指導。
而且在儲氣罐和管路中會有大量的油份。嚴重時在儲氣罐排污閥排放時直接排出空壓機油。引起此故障的原因主要是：（1）沒有按時對油分芯進行更換；（2）選用了質量較差的油分芯；（3）安裝過程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時將油分芯插破等。3．燒毀。油分芯的燒毀情況在空壓機運轉過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現為油分芯的過濾網局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是：（1）空壓機油的品質較差；（2）油分芯的本身質量太差；（3）安裝油分芯時油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地，在有靜電時導致油霧被點燃從而燒毀油分芯。4.分離效果較差。主要表現為壓縮空氣含油量太大，對后處理設備和用戶設備造成損壞。此故障的原因主要是：（1）油分芯的本身質量太差；變頻空壓機的特點以及保養(yǎng)方法。
水循環(huán)系統維護
設備運轉過程中往往會產生大量的熱量。熱量會通過輻射、傳導等作用導致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以，水循環(huán)系統的正常運轉，能夠有效降低壓縮氣體以及各個器件的溫度，保證壓縮機在適合的溫度中運轉。水循環(huán)系統主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用，對這一系統的維護工作，需要重點關注冷卻時間問題，確保水循環(huán)系統能夠在空壓機中正常運行并發(fā)揮作用。對水循環(huán)系統的維護工作是空壓機維護工作中的重要內容，必須確保水循環(huán)系統的正常與穩(wěn)定，這樣才能避免由于空壓機溫度過高而發(fā)生、電路短路或斷電等問題，維持空壓機的正常穩(wěn)定運行 空壓機的用途是什么？南通空壓機壓力
空壓機排氣量的決定因素、提高技巧。江蘇大豐空壓機
不定期保養(yǎng)螺桿空壓機的結果
1、空濾芯不定期吹塵、更換會造成：空濾芯堵塞，進氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會造成負壓增大壓穿，污染物進入機內，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質、主機磨損。
2、油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，主機排氣溫度升高停機，如前后壓差過大擊穿，污染物進入機內，堵塞油分離芯，主機磨損。
3、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會隨著空氣進入管路中直至跑完，主機排氣溫度升高停機。
4、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會隨著空氣進入管路中，造成油損耗大缺油。
5、主電機軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機燒壞。 江蘇大豐空壓機
無錫歐匯機電設備有限公司致力于機械及行業(yè)設備，是一家貿易型公司。歐匯機電致力于為客戶提供良好的空氣壓縮機，空氣凈化設備，機械設備，五金，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經營理念，在機械及行業(yè)設備深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機械及行業(yè)設備良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。