PEEK齒輪的優(yōu)勢(shì)：減少噪音，低密度，重量輕；慣性力距減??；出色的耐化學(xué)腐蝕性；優(yōu)良的耐油脂和汽車燃油性能；低吸濕性，無(wú)膨脹，強(qiáng)度減弱；高耐磨性，使用壽命更長(zhǎng)；與金屬和其他塑料結(jié)合的技術(shù)更好；可注塑加工降低成本。PEEK具有熱固性塑料的耐熱性、化學(xué)穩(wěn)定性和熱塑性塑料的成型加工性。PEEK的長(zhǎng)期使用溫度約為260-280℃，短期使用溫度能達(dá)到330℃，且耐高壓達(dá)30MPa，是高溫密封圈的良好材料。PEEK制品適合用于各種工作條件苛刻的環(huán)境下。PEEK還具有自潤(rùn)滑性好、易加工、絕緣性穩(wěn)定、耐水解等優(yōu)異性能，使得其在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用。PEEK是一種非常受歡迎的注塑成型工程塑料。耐高溫PEEK閥片哪里有

PEEK模具設(shè)計(jì)得合理與否會(huì)直接影響塑料制品的收縮率，由于模具型腔尺寸是由塑料制品尺寸加上所估算的收縮率求得的，而收縮率則是由塑料生產(chǎn)廠家或工程塑料手冊(cè)推薦的一個(gè)范圍內(nèi)的數(shù)值，它不只與模具的澆口形式、澆口位置與分布有關(guān)，而且與工程塑料的結(jié)晶取向性(各向異性)、塑料制品的形狀、尺寸、到澆口的距離及位置有關(guān)。影響塑料收縮率的主要有熱收縮、相變收縮、取向收縮、壓縮收縮與彈性回復(fù)等因素，而這些影響因素與精密注塑制品的成型條件或操作條件有關(guān)。聚醚醚酮PEEK密封圈定制生產(chǎn)PEEK其剛性大，尺寸穩(wěn)定性，線脹系數(shù)較小，接近于金屬鋁材料。

PEEK可用于食品加工、儲(chǔ)存、烹飪?cè)O(shè)備零部件以及水、飲料的傳送、貯存設(shè)備，如管道、閥門、容器等。PEEK具有優(yōu)良的電氣性能，是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣環(huán)境下仍能保持良好的電氣絕緣性，用于制造晶片承載起、絕緣膜片、印刷電路板、高溫接插件以及各種電氣連接件等。PEEK薄膜可應(yīng)用于微型揚(yáng)聲器振膜、5G射頻天線基板等。目前，國(guó)外企業(yè)擁有更大的生產(chǎn)規(guī)模及全球化的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品類型較為豐富、應(yīng)用水平更為成熟，相比于國(guó)外企業(yè)，國(guó)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)PEEK大規(guī)模生產(chǎn)，品質(zhì)也達(dá)到國(guó)際水平，但在產(chǎn)品多樣性以及應(yīng)用拓展方面還有待提高。

PEEK材料可以使用的領(lǐng)域有很多，PEEK材料較早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件，由于PEEK材料具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被普遍采用。PEEK材料是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為PEEK材料第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來(lái)制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。PEEK樹脂可以耐化學(xué)品腐蝕。

PEEK樹脂（聚醚醚酮樹脂）在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。PEEK樹脂在汽車制造業(yè)的應(yīng)用：長(zhǎng)期以來(lái)，聚醚醚酮樹脂一直成功用于汽車制造業(yè)。大眾、尼桑、通用汽車、克萊斯勒等世界有名的汽車廠商都在大量使用聚醚醚酮。聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，可取代金屬作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被普遍采用。PEEK粒料通常應(yīng)是干燥的，但可吸收大氣中的水分。航空航天PEEK低溫密封圈哪家好

PEEK具有優(yōu)異的性能，應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國(guó)內(nèi)應(yīng)用研究而普遍。耐高溫PEEK閥片哪里有

PEEK樹脂在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：聚醚醚酮樹脂較早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用。由于聚醚醚酮樹脂優(yōu)異和特殊的性能，所以在問世之初，它是被作為一種材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，后來(lái)才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其它金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。聚醚醚酮樹脂密度小，加工性能不好，但是通過設(shè)備也可直接加工成型要求精細(xì)的大型部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機(jī)外部零件。聚醚醚酮樹脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能，燃燒時(shí)的發(fā)煙量和有毒氣體的散發(fā)量也很少，因此該樹脂常用來(lái)制造飛機(jī)內(nèi)部部件。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，它固有阻燃性能和極少的煙塵和毒氣排放量，降低了火災(zāi)的危害。耐高溫PEEK閥片哪里有

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