給監(jiān)控設(shè)備正常的運(yùn)行造成很大的安全隱患,因此,監(jiān)控設(shè)備在維護(hù)過程中必須對防雷問題高度重視。防雷的措施主要是要做好設(shè)備接地的防雷地網(wǎng),應(yīng)按等電位體方案做好的地阻小于1歐的綜合接地網(wǎng),杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網(wǎng)混在一起的做法,以防止電力接地網(wǎng)雜波對設(shè)備產(chǎn)生干擾。防干擾則主要做到布線時(shí)應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)弱電分開原則,把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開,嚴(yán)格按通信和電力行業(yè)的布線規(guī)范施工。在室外安裝的攝像機(jī),攝像機(jī)必須與桿子絕緣,攝像機(jī)與防護(hù)罩絕緣。3、維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要求及內(nèi)容:閉路電視監(jiān)控系統(tǒng):確保前端設(shè)備、系統(tǒng)控制功能、監(jiān)視系統(tǒng)功能、顯示功能、記錄回放功能、報(bào)警聯(lián)動功能、圖像復(fù)核功能等工作正常,確保視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)留接口工作正常,確保系統(tǒng)時(shí)標(biāo)與北京標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間誤差不超過60秒。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)的設(shè)備主要包括:攝像機(jī)、云臺、監(jiān)視器、視頻矩陣,硬盤錄像機(jī)、解碼器、系統(tǒng)線路等閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)既有項(xiàng)目全部設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。紅外線報(bào)警系統(tǒng):確保紅外報(bào)警功能、防破壞及故障報(bào)警功能、記錄和顯示功能、報(bào)警響應(yīng)時(shí)間、報(bào)警復(fù)核功能等工作正常,確保報(bào)警聲級符合要求,確保報(bào)警系統(tǒng)預(yù)留接口正常。廣西船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)定制哪家好,誠信推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。正規(guī)船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)在線咨詢
所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個(gè)綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站,以達(dá)到在船舶重要部位對各設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測、控制和操縱等目的。船舶導(dǎo)航與駕駛自動化系統(tǒng)是具有航海**數(shù)據(jù)庫的支持,以及國際通用電子海圖技術(shù)支持的數(shù)字化、智能化、模塊化和集成化的綜合導(dǎo)航與駕駛控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其技術(shù)今后主要需求航海**數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通用型電子海圖顯示信息系統(tǒng)技術(shù)、多導(dǎo)航傳感器多數(shù)據(jù)集的信息融合處理技術(shù)、在開放式體系中的實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上的系統(tǒng)集成技術(shù)、系統(tǒng)導(dǎo)航功能模塊化技術(shù)等的支持。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動操船、自動避碰、豐富的圖形界面、通信和航行管理控制自動化等多種功能,從而實(shí)現(xiàn)船舶航行的高度自動化,提高航行的安全性、經(jīng)濟(jì)性和有效性。船舶機(jī)艙自動化系統(tǒng)是集機(jī)艙動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動控制、監(jiān)測、報(bào)警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng),船舶機(jī)艙自動化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,是涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊、信息處理、光纖、傳感器、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物。正規(guī)船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)在線咨詢廣西船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)值得信賴企業(yè)哪家好,誠信推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。
專業(yè)錄像機(jī):使用一盒普通家用錄像帶可以方便地錄制24小時(shí)甚至168小時(shí)直至960小時(shí)的系統(tǒng)所有攝像機(jī)圖像和音頻信號,管理簡明方便;錄像重放時(shí),配合視頻圖像處理器既能顯示多畫面分割圖像又能手動切換顯示某路攝像機(jī)全屏幕圖像;異常圖像確認(rèn)可以在高速回放中進(jìn)行;接收到傳感器的報(bào)警信號,可以自動啟動錄像機(jī)或轉(zhuǎn)換到實(shí)時(shí)錄像狀態(tài);監(jiān)視器顯示操作程序和功能菜單。[1]系統(tǒng)架構(gòu)編輯前端視頻采集系統(tǒng)攝像機(jī),鏡頭,云臺,智能球形攝像機(jī)等。視頻傳輸系統(tǒng)傳輸線纜、光纖傳輸、同軸電纜傳輸、網(wǎng)線傳輸、無線傳輸、光端機(jī)。終端顯示系統(tǒng)管理所網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)dvr硬盤錄像系統(tǒng)、視頻矩陣、畫面處理器、切換器、分配器遠(yuǎn)程拓展系統(tǒng)(第三代監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)監(jiān)控管理平臺就能代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備)。IP監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、視頻監(jiān)控會議等技術(shù)交流。監(jiān)控不單純指閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),但傳統(tǒng)意義上說的監(jiān)控系統(tǒng)由前端攝像機(jī)(包括:半球攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)、一體機(jī)等)加中端設(shè)備(光端機(jī)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器等)加后端的設(shè)備主機(jī)(硬盤錄像機(jī)、矩陣等)(第三代監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)監(jiān)控管理平臺就能代替?zhèn)鹘y(tǒng)設(shè)備)組成。
傳統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)如今均已可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,進(jìn)而在這一個(gè)架構(gòu)上執(zhí)行。因此,在評估引進(jìn)一個(gè)新系統(tǒng)時(shí),是否可以利用現(xiàn)有的IT架構(gòu),以節(jié)省龐大的布線費(fèi)用,成為一個(gè)重要的考量因素。綜上所述,一個(gè)完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)必需考量的重要因素包括,新增系統(tǒng)與舊有系統(tǒng)的兼容性、整合性、與包容性。[2]詳細(xì)說明編輯典型的閉路監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機(jī)的部分、傳輸?shù)牟糠帧⒖刂婆c記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分?jǐn)z像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分,是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。在被監(jiān)視場所面積較大時(shí),在攝像機(jī)上加裝變焦距鏡頭,使攝像機(jī)所能觀察的距離的更遠(yuǎn)、更清楚;還可把攝像機(jī)安裝在電動云臺上,可以使云臺帶動攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)動,從而使攝像機(jī)能覆蓋的角度更大。華賽奧監(jiān)控系統(tǒng)在某些情況下,特別是在室外應(yīng)用的情況下,為了防塵、防雨、抗高低溫、抗腐蝕等,對攝像機(jī)及其鏡頭還應(yīng)加裝專門的防護(hù)罩,甚至對云臺也要有相應(yīng)的防護(hù)措施。[2]傳輸部分傳輸部分就是系統(tǒng)的圖像信號通路。一般來說,傳輸部分單指的是傳輸?shù)膱D像、聲音信號。同時(shí),由于需要有控制中心通過控制臺對攝像機(jī)、鏡頭、云臺等進(jìn)行控制,因而在傳輸?shù)南到y(tǒng)中還包含有控制信號的傳輸。在傳輸方式上。云南優(yōu)良船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。
船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理、指揮的大型的自動管理系統(tǒng)。國外有些"船舶自動報(bào)告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS)、船舶自動識別系統(tǒng)(VIS)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備,通過擴(kuò)充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,而實(shí)現(xiàn)海上數(shù)字交通,并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng)、陸地計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),以規(guī)定的報(bào)告格式實(shí)時(shí)地與基地指揮臺自動進(jìn)行通信,構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò),成為集導(dǎo)航、通信、控制為一體的船舶自動化系統(tǒng)。云南原裝船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。山東優(yōu)良船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)來電咨詢
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主要分為前端電視監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、指揮監(jiān)控系統(tǒng)、控管平臺、存儲系統(tǒng)等五大部分,其中監(jiān)控中心管理平臺是管理。[1]系統(tǒng)特點(diǎn)編輯安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)八大原則實(shí)時(shí)性隨著安全意識的增強(qiáng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)也慢慢的走入我們尋常百姓家。視頻監(jiān)控方案也是層出不窮,那么在安裝監(jiān)控系統(tǒng)中又有哪些原則需要遵守的呢?安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下8大監(jiān)控安裝原則:1、實(shí)時(shí)性:監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性,這點(diǎn)尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。2、安全性:監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。3、可擴(kuò)展性:監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對象、或監(jiān)控要求等發(fā)生變更時(shí)方便靈活的在硬件和軟件上進(jìn)行擴(kuò)展,即不需要改變網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和主要的軟硬件設(shè)備。4、開放性:監(jiān)控系統(tǒng)遵循開放性原則,系統(tǒng)提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具,使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性、擴(kuò)展性和可移植性。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)開放系統(tǒng),能兼容多家監(jiān)控廠家的產(chǎn)品,并能支持二次開發(fā)。5、標(biāo)準(zhǔn)性:監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設(shè)備及技術(shù)符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)。這點(diǎn)能夠給您一個(gè)安心的保證。正規(guī)船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)在線咨詢
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