后還要考慮外觀、重量、安裝座等等。[1]監(jiān)視器監(jiān)視器是監(jiān)控系統(tǒng)的標準輸出,有了監(jiān)視器我們才能觀看前端送過來的圖像。監(jiān)視器分彩色、黑白兩種,尺寸有9、10、12、14、15、17、21英寸等,常用的是14英寸。監(jiān)視器也有分辨率,同攝像機一樣用線數(shù)表示,實際使用時一般要求監(jiān)視器線數(shù)要與攝像機匹配。另外,有些監(jiān)視器還有音頻輸入、S-video輸入、RGB分量輸入等,除了音頻輸入監(jiān)控系統(tǒng)用到外,其余功能大部分用于圖像處理工作,在此不作介紹。[1]視頻放大器當視頻傳輸距離比較遠時,好采用線徑較粗的視頻線,同時可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強信號強度達到遠距離傳輸目的。視頻放大器可以增強視頻的亮度、色度和同步信號,但線路內(nèi)干擾信號也會被放大,另外,回路中不能串接太多視頻放大器,否則會出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,導致圖像失真。[1]視頻分配器一路視頻信號對應一臺監(jiān)視器或錄像機,若想一臺攝像機的圖像送給多個管理者看,好選擇視頻分配器。因為并聯(lián)視頻信號衰減較大,送給多個輸出設備后由于阻抗不匹配等原因,圖像會嚴重失真,線路也不穩(wěn)定。視頻分配器除了阻抗匹配,還有視頻增益,使視頻信號可以同時送給多個輸出設備而不受影響。海南原裝船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。江蘇銷售船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)源頭好貨
云臺及電動鏡頭的動作需要由控制器或與系統(tǒng)主機配合的解碼器來控制。簡單的監(jiān)控系統(tǒng)與簡單的定點監(jiān)控系統(tǒng)相比,在前端增加了一個云臺及電動變焦鏡頭,在控制室增加了一臺控制器,如SP3801,另外從前端到控制室還需多布設一條多芯(10芯或12芯)控制電纜。以某小型制衣廠的監(jiān)控系統(tǒng)為例,在其制衣車間安裝了兩臺攝像機,在廠長辦公室內(nèi)配置了一臺普通電視機、一臺切換器和兩臺控制器,當廠長需要了解車間情況時,只需通過切換器選定某一臺攝像機的畫面,并通過操作控制器使攝像機對整個監(jiān)控現(xiàn)場進行掃視,也可以對某個局部進行定點監(jiān)視。在實際應用中,并不一定使每一個監(jiān)視點都按來配置,通常是在整個監(jiān)控系統(tǒng)中的某幾個特殊的監(jiān)視點才配備設備。例如,在前述的某招待所的定點監(jiān)控系統(tǒng)中,也可考慮將監(jiān)視停車場情況的定點攝像機改為攝像機(更換電動變焦鏡頭并增加云臺),再在控制室內(nèi)增加一臺控制器,這樣就可以把對停車場的監(jiān)視范圍擴大了,既可以對整個停車場進行掃視,也可以對某個局部進行監(jiān)視。特別是當推進鏡頭時,還可以看清車牌號碼。[2]定點型簡單的定點監(jiān)控系統(tǒng)就是在監(jiān)視現(xiàn)場安置定點攝像機(攝像機配接定焦鏡頭)。江蘇銷售船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)源頭好貨廣西船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)***報價哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。
主要分為前端電視監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)、指揮監(jiān)控系統(tǒng)、控管平臺、存儲系統(tǒng)等五大部分,其中監(jiān)控中心管理平臺是管理。[1]系統(tǒng)特點編輯安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)八大原則實時性隨著安全意識的增強,視頻監(jiān)控系統(tǒng)也慢慢的走入我們尋常百姓家。視頻監(jiān)控方案也是層出不窮,那么在安裝監(jiān)控系統(tǒng)中又有哪些原則需要遵守的呢?安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下8大監(jiān)控安裝原則:1、實時性:監(jiān)控系統(tǒng)實時性,這點尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實時性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。2、安全性:監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。3、可擴展性:監(jiān)控系統(tǒng)設備采用模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對象、或監(jiān)控要求等發(fā)生變更時方便靈活的在硬件和軟件上進行擴展,即不需要改變網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)和主要的軟硬件設備。4、開放性:監(jiān)控系統(tǒng)遵循開放性原則,系統(tǒng)提供符合國際標準的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具,使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性、擴展性和可移植性。整個網(wǎng)絡是一個開放系統(tǒng),能兼容多家監(jiān)控廠家的產(chǎn)品,并能支持二次開發(fā)。5、標準性:監(jiān)控系統(tǒng)所采用的設備及技術(shù)符合國際通用標準。這點能夠給您一個安心的保證。
對傳感器要求了解其工作原理、應用特點,而對如何提高現(xiàn)有各種傳感器本身的技術(shù)性能、以及設計開發(fā)新的傳感器則不作深入研究。通常檢測儀器、檢測系統(tǒng)設計師對傳感器有如下要求:(1)準確性:傳感器的輸出信號必須準確地反應其輸入量,即被測量變化。因此,傳感器的輸出與輸入關(guān)系必須是嚴格的單值函數(shù)關(guān)系,好是線性關(guān)系;(2)穩(wěn)定性:傳感器的輸入、輸出的單值函數(shù)關(guān)系好不隨時間和溫度而變化,受外界其它因素的干擾影響亦應很小,重復性要好;(3)靈敏度:即要求被測參量較小的變化就可使傳感器獲得較大的輸出信號;(4)其他:如耐腐蝕性好、低能耗、輸出阻抗小和售價相對較低等。各種傳感器輸出信號形式也不盡相同,通常有電荷、電壓、電流、頻率等;在設計檢測系統(tǒng)、選擇傳感器時對此也應給予重視。信號調(diào)理編輯信號調(diào)理在檢測系統(tǒng)中的作用是對傳感器輸出的微弱信號進行檢波、轉(zhuǎn)換、濾波、放大等,以方便檢測系統(tǒng)后續(xù)處理或顯示。例如,工程上常見的熱電阻型數(shù)字溫度檢測(控制)儀表其傳感器Pt100輸出信號為熱電阻值的變化,為便于后續(xù)處理,通常需設計一個四臂電橋,把隨被測溫度變化的熱電阻阻值轉(zhuǎn)換成電壓信號;由于信號中往往夾雜著50Hz工頻等噪聲電壓。海南質(zhì)量船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。
分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動化的程度而定,例如主機遙控、機艙監(jiān)測報警、電站管理、泵浦控制、液位遙測和壓載控制,冷藏集裝箱監(jiān)控、自動導航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個綜合網(wǎng)絡系統(tǒng),在網(wǎng)絡上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站,以達到在船舶重要部位對各設備進行監(jiān)測、控制和操縱等目的。 同時,其工作分站可以作為一個窗口,與船舶對外通信設備聯(lián)網(wǎng),借助于數(shù)據(jù)傳輸、電子郵件等各種通信手段,執(zhí)行岸與船,船與船之間對話,進行各種信息交流;咨詢、設備維護、故障診斷、資料查閱、備件查詢、船舶管理等業(yè)務活動,從而很大程度地提高船舶航行的安全性、可行性和經(jīng)濟性。下面淺談未來船舶自動化發(fā)展的總趨勢。廣西***船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。上海口碑好船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)可量尺定做
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船舶機艙自動化系統(tǒng)是集機艙動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動控制、監(jiān)測、報警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng),船舶機艙自動化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應用研究的重要技術(shù)之一,是涉及計算機網(wǎng)絡、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊、信息處理、光纖、傳感器、電力電子等多種學科和技術(shù)綜合應用的一體化產(chǎn)物。 機艙自動化系統(tǒng)包括主動力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測,例如,主機遙控、機艙監(jiān)測報警、電站管理、泵控制等,需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù)、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)(包括船用光纖、現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機電控技術(shù)、全電力電子技術(shù)、微機電技術(shù)等,以集成化、網(wǎng)絡化、標準化、模塊化、智能化、系列化等方式,向?qū)崿F(xiàn)機艙綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。其是開放式和網(wǎng)絡化的未來船舶機艙自動化的創(chuàng)新模式,具有自動化程度高、可靠性高、維護簡潔等特點。江蘇銷售船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)源頭好貨
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