本書是為滿足高職高專電氣自動化技術(shù)、生產(chǎn)過程控制技術(shù)、機(jī)電一體化、機(jī)械電子技術(shù)等專業(yè)學(xué)習(xí)PLC應(yīng)用技術(shù)而編寫的一本通用教材。 PLC控制是一門實踐性較強(qiáng)的技術(shù),知識點比較多,內(nèi)容綜合性強(qiáng)。本教材在編寫的過程中注重學(xué)用結(jié)合、學(xué)練結(jié)合,以實例為切入點,按照實例將西門子S7 200和S7 300的知識進(jìn)行合理整合,通過每個項目基礎(chǔ)知識介紹、程序設(shè)計、仿真調(diào)試和系統(tǒng)運(yùn)行等幾部分的學(xué)習(xí)可以使學(xué)生較好地掌握西門子PLC控制系統(tǒng)的應(yīng)用。優(yōu)勢PLC控制系統(tǒng)貨源充足哪家好,誠心推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。制作PLC控制系統(tǒng)定制
1)升降臺在単個液壓缸的推動下,可沿垂直方向上下移動。實現(xiàn)壓實、打包操作期間,支撐盤卷并使其對正中心的功能,動作共分兩步。接近開關(guān)S1O(升降臺初始位檢測)、編碼器G3(檢測升降臺高度)。升降臺的兩次升降高度均可由畫面更改。(2)打包機(jī)的4套彎曲線道系統(tǒng)安裝在2#壓實車上,并由一根中心軸導(dǎo)向。打包機(jī)動作時,線道系統(tǒng)在液壓馬達(dá)的驅(qū)動下,向1#壓實車水平移動。接近開關(guān)S13(線道前位)、S14(線道初始位)、S15(線道向前減速位)、S16(線道向后減速位)。(3)2#壓實車依靠車輪在軌道中移動,支撐可移動線道系統(tǒng)。壓實動作是由固定在軌道上的兩個液壓缸驅(qū)動。接近開關(guān)S6(2#壓實車初始位)、編碼器G2(2#壓實車前進(jìn)速度和位置)、光電開關(guān)S8(檢測2#壓實車進(jìn)入待打包線卷區(qū))。(4)1#壓實車與2#壓實車結(jié)構(gòu)相似,但其上面裝有4個送線機(jī)構(gòu),4個打包頭。接近開關(guān)S3(l#壓實車初始位)、編碼器G1(1#壓實車前進(jìn)速度和位置)、接近開關(guān)S12(檢測線道閉合)。送線機(jī)構(gòu)主要由送線輪和導(dǎo)輪組成,通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。接近開關(guān)S4(檢測送線機(jī)構(gòu)中是否有線),編碼器S18(送線長度,控制送線/拉直捆線)o打包頭主要由扭結(jié)、剪切和夾緊機(jī)構(gòu)組成。制作PLC控制系統(tǒng)定制PLC控制系統(tǒng)服務(wù)為先哪家好,誠心推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。
和各階段之間的轉(zhuǎn)換條件,畫出控制流程圖或功能流程圖。2、選擇合適的PLC類型在選擇PLC機(jī)型時,主要考慮下面幾點:(1)功能的選擇。對于小型的PLC主要考慮I/O擴(kuò)展模塊、A/D與D/A模塊以及指令功能(如中斷、PID等)。(2)I/O點數(shù)的確定。統(tǒng)計被控制系統(tǒng)的開關(guān)量、模擬量的I/O點數(shù),并考慮以后的擴(kuò)充(一般加上10%~20%的備用量),從而選擇PLC的I/O點數(shù)和輸出規(guī)格。(3)內(nèi)存的估算。用戶程序所需的內(nèi)存容量主要與系統(tǒng)的I/O點數(shù)、控制要求、程序結(jié)構(gòu)長短等因素有關(guān)。一般可按下式估算:存儲容量=開關(guān)量輸入點數(shù)×10+開關(guān)量輸出點數(shù)×8+模擬通道數(shù)×100+定時器/計數(shù)器數(shù)量×2+通信接口個數(shù)×300+備用量。3、分配I/O點。分配PLC的輸入/輸出點,編寫輸入/輸出分配表或畫出輸入/輸出端子的接線圖,接著就可以進(jìn)行PLC程序設(shè)計,同時進(jìn)行控制柜或操作臺的設(shè)計和現(xiàn)場施工。4、程序設(shè)計。對于較復(fù)雜的控制系統(tǒng),根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,畫出控制流程圖或功能流程圖,然后設(shè)計出梯形圖,再根據(jù)梯形圖編寫語句表程序清單,對程序進(jìn)行模擬調(diào)試和修改,直到滿足控制要求為止。5、控制柜或操作臺的設(shè)計和現(xiàn)場施工。設(shè)計控制柜及操作臺的電器布置圖及安裝接線圖;設(shè)計控制系統(tǒng)各部分的電氣互鎖圖。
當(dāng)壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)壓力時(較高壓或較低壓),系統(tǒng)輸出的調(diào)節(jié)脈沖較窄。(3)當(dāng)風(fēng)門、油門已處于大或小位置時,系統(tǒng)將不再向該方向輸出調(diào)節(jié)脈沖。(4)當(dāng)汽壓超壓時,首先關(guān)小風(fēng)門、油門,當(dāng)風(fēng)門、油門調(diào)至小位置10秒后,若繼續(xù)超壓,則關(guān)閉油泵、油閥,進(jìn)行20秒后掃氣后關(guān)風(fēng)機(jī),停爐。待汽壓降至低壓檔時,自動進(jìn)入點火程序。二、工作步驟:1.查閱燃油自動鍋爐控制系統(tǒng)對應(yīng)的輸入與輸出接點及其定義號,設(shè)計接線原理圖。2.分析控制功能要求及其邏輯關(guān)系,設(shè)計符合要求的梯形圖。3.編制程序,上機(jī)調(diào)試,驗收通過。4.撰寫課程設(shè)計報告。三、I/O接點定義:序號輸入點輸出點1起動水泵2停止點火3消音油泵4過低水位油閥5低水位油門增大6高水位油門減少7超壓風(fēng)機(jī)8高壓風(fēng)門增大9較高壓風(fēng)門減小10標(biāo)準(zhǔn)壓力11較低壓警鈴12低壓13油門大位置14油門小位置15風(fēng)門大位置16風(fēng)門小位置17火焰檢測四、課程設(shè)計報告:1、控制功能詳細(xì)說明。2、I/O接線(原理)圖(I/O定義與梯形圖對應(yīng))。3、調(diào)試通過的梯形圖(必要的注釋、說明、時序波形等)。4、調(diào)試步驟說明,調(diào)試過程中遇到的問題、解決方法。5、控制系統(tǒng)功能擴(kuò)展(若有,可發(fā)揮。云南質(zhì)量PLC控制系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。
好在樓上和樓下都可以開和關(guān)。實現(xiàn)異地操作功能對于觸摸屏而言是十分容易的。無非是增加一根通信電纜和觸摸屏,其中使用的硬件和軟件是相同的。由于是一個信息共享的問題,異地操作完全可以實現(xiàn)“同權(quán)”,當(dāng)然也可以限制部分權(quán)力。為了安全起見,還可以選用“排他性”的互鎖功能,也就是一旦選用其中一個界面,其他界面自動。只保留顯示功能,而不接受命令。4.運(yùn)行進(jìn)程的回顧任何由硬件組成的控制屏都只能顯示當(dāng)前狀態(tài),但是觸摸屏可以方便地回顧歷史的進(jìn)程。這不過是將共享的信息予以保存罷了。5.其他輔助功能界面裝置除了處于運(yùn)行狀態(tài)之外,還可處于非工作狀態(tài)。但是仍然需要進(jìn)行人機(jī)對話。例如,部件的維修和調(diào)試、方案的制訂和選擇、參數(shù)的標(biāo)定、統(tǒng)計和報表、故障分析、易損件的使用壽命等輔助性的工作?,F(xiàn)在所介紹的液晶觸摸屏作為人機(jī)界面,它原本就是一臺計算機(jī)。所以一般計算機(jī)所能使用的接口,它都能夠使用。因此它完全可以不經(jīng)過PLC,而地?fù)碛凶约旱腎/O口和存儲卡。利用通信接口(可有多通道),直接與變頻控制器、打印機(jī)、條形碼閱讀器、溫度控制器、各種伺服放大器等設(shè)備連接,進(jìn)行操作和控制。廣西質(zhì)量PLC控制系統(tǒng)哪家好,誠信推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。江蘇PLC控制系統(tǒng)服務(wù)為先
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還要考慮到電源的輸出功率和極性問題。在整個電路的繪制中,還要考慮設(shè)計的原則努力提高其穩(wěn)定性和可靠性。雖然用PLC進(jìn)行控制方便、靈活。但是在電路的設(shè)計上仍然需要謹(jǐn)慎、。因此,在繪制電路圖時要考慮周全,何處該裝按鈕,何處該裝開關(guān),都要一絲不茍。4)編制PLC程序并進(jìn)行模擬調(diào)試在繪制完電路圖之后,就可以著手編制PLC程序了。當(dāng)然可以用上述方法編程。在編程時,除了要注意程序要正確、可靠之外,還要考慮程序要簡捷、省時、便于閱讀、便于修改。編好一個程序塊要進(jìn)行模擬實驗,這樣便于查找問題,便于及時修改,比較好不要整個程序完成后一起算總帳。5)制作控制臺與控制柜在繪制完電器、編完程序之后,就可以制作控制臺和控制柜了。在時間緊張的時候,這項工作也可以和編制程序并列進(jìn)行。在制作控制臺和控制柜的時候要注意選擇開關(guān)、按鈕、繼電器等器件的質(zhì)量,規(guī)格必須滿足要求。設(shè)備的安裝必須注意安全、可靠。比如說屏蔽問題、接地問題、高壓隔離等問題必須妥善處理。6)現(xiàn)場調(diào)試現(xiàn)場調(diào)試是整個控制系統(tǒng)完成的重要環(huán)節(jié)。任何程序的設(shè)計很難說不經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)試就能使用的。只有通過現(xiàn)場調(diào)試才能發(fā)現(xiàn)控制回路和控制程序不能滿足系統(tǒng)要求之處。制作PLC控制系統(tǒng)定制
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