對(duì)于車主們來講，在地下停車庫(kù)停車的時(shí)候，應(yīng)該就能發(fā)現(xiàn)，部分的車庫(kù)屬于車來燈亮，車走燈暗的照明環(huán)境，也就是說車況的燈光是可以根據(jù)實(shí)際的情況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，這樣不僅不會(huì)影響到車主停車，也能讓車庫(kù)節(jié)省不少的能源消耗。當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)使用智能照明系統(tǒng)之后，不僅是可以節(jié)省大量電費(fèi)的，并且管理的過程也相當(dāng)?shù)氖⌒?，?jié)省人力的同時(shí)，也能降低使用的成本，在后續(xù)社會(huì)中是相當(dāng)實(shí)用的，因此目前很多車庫(kù)打造照明系統(tǒng)的時(shí)候，也都會(huì)選擇智能照明系統(tǒng)，讓地下車庫(kù)也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。地下車庫(kù)智能照明控制系統(tǒng)方案。車庫(kù)照明感應(yīng)系統(tǒng)

  地下車庫(kù)照明節(jié)能改造項(xiàng)目上，通過采用地下車庫(kù)LED智能照明系統(tǒng)，能根據(jù)該車庫(kù)實(shí)際需要情況，提供照明，**降低了該車庫(kù)的電能消耗，避免了長(zhǎng)時(shí)間的無效照明。當(dāng)車庫(kù)內(nèi)無人車活動(dòng)時(shí)，燈具處于休眠狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)照明仍能滿足低照度監(jiān)控?cái)z像機(jī)正常工作需要；當(dāng)人或車進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，人車在哪個(gè)區(qū)域活動(dòng)，哪個(gè)區(qū)域的燈具就自動(dòng)轉(zhuǎn)為額定功率狀態(tài)；人車離開一段時(shí)間后，燈具又會(huì)轉(zhuǎn)入休眠狀態(tài)。從而為物業(yè)實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能節(jié)費(fèi)，節(jié)能降耗、減排增效。停車場(chǎng)智能照明解決方案地下車庫(kù)智慧照明系統(tǒng)，***體驗(yàn)、優(yōu)雅節(jié)能，降低人力維護(hù)成本。

近年來，隨著汽車保有量的不斷增多和城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，地下停車場(chǎng)作為高層建筑的重要附屬設(shè)施，也隨之得到發(fā)展。照明和車輛停放是地下停車場(chǎng)的兩項(xiàng)基本功能。由于人、車活動(dòng)具有不確定性，使得地下停車場(chǎng)的照明有“間歇性”照明的規(guī)律。

綜合分析當(dāng)前公開的文獻(xiàn)和資料，我國(guó)大多數(shù)地下停車場(chǎng)的普遍現(xiàn)狀是：

（1）無效照明多：為保證安全，即使沒有人或車的活動(dòng)，燈具也要不間斷工作，燈的損耗率大。一個(gè)只有300盞燈的地下停車場(chǎng)，采取節(jié)能措施，每年電費(fèi)都將超過10萬元。

（2）安全隱患多：照明光源不是智能照明燈，只能靠人工定期檢修，才能發(fā)現(xiàn)故障燈具，一旦管理維護(hù)不及時(shí)，很容易引發(fā)安全事故；有的業(yè)主單位甚至拆掉燈管，**了照明體驗(yàn)，同時(shí)也留下了安全隱患。

綠色節(jié)能：在熒光照明的基礎(chǔ)上降低能耗75%-90%，在LED照明基礎(chǔ)上降低能耗70%-85%，有人車時(shí)正常工作100%照明（可調(diào)），無人車時(shí)休眠狀態(tài)10%（可調(diào)）。

無線自組網(wǎng)：燈燈相連，通過無線網(wǎng)，不需要網(wǎng)絡(luò)布線，應(yīng)用方便；減少因有線控制帶來的設(shè)計(jì)、材料、施工成本；在燈管中集成，改造只需要更換燈管。

連環(huán)觸發(fā)：燈聯(lián)網(wǎng)照明連環(huán)觸發(fā)，人車未到，燈提前點(diǎn)亮，有人車時(shí)提前喚醒整條車道燈光，自定義分區(qū)組、亮度、時(shí)延、靈活配置，提升用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)迎賓照明功能。

智能網(wǎng)關(guān)：搭配智能網(wǎng)關(guān)，支持云平臺(tái)控制與數(shù)據(jù)上傳，能耗參數(shù)一目了然。 車庫(kù)智能照明系統(tǒng)，質(zhì)量的照明體驗(yàn)，高效的節(jié)能降耗。

  地下停車場(chǎng)照明系統(tǒng)，具有亮度優(yōu)、能耗低、壽命長(zhǎng)、節(jié)能高的特點(diǎn)，能智能監(jiān)控光源有效照明范圍內(nèi)的人車活動(dòng)。無人車經(jīng)過時(shí)，會(huì)自動(dòng)降低功率30%，甚至關(guān)閉照明，人車經(jīng)過和停留時(shí)，自動(dòng)恢復(fù)比較高亮度，或者90%照明，去除無效照明，徹底改變過去的“長(zhǎng)明燈”照明狀態(tài)，大量節(jié)約電能，**地降低了地下車庫(kù)的電能損耗。“車來全亮，車去暗亮”就是根據(jù)人群對(duì)照度的實(shí)際需要，自動(dòng)感應(yīng)全亮照明狀態(tài)，沒有車輛時(shí)，照明則處于保持較暗狀態(tài)的“休眠功率”狀態(tài)，因時(shí)因地提供人們滿意的照明。地下車庫(kù)智能照明T8燈管，免調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單，輕松管理、更節(jié)能更省電。停車場(chǎng)智能照明解決方案

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管控方式靈活多樣：管理員可通過按鍵面板、電腦、手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，只需要管理員登錄到車庫(kù)照明控制系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)，就可對(duì)所有照明設(shè)備進(jìn)行控制。

功能的修改簡(jiǎn)單：使用功能需要增加或者修改時(shí)，只需簡(jiǎn)單的程序調(diào)整，無需重新布線，調(diào)整車庫(kù)區(qū)域功能需求的變化。

節(jié)省電能：系統(tǒng)可根據(jù)車庫(kù)照明需要，手動(dòng)或者自動(dòng)調(diào)節(jié)照明，確保只在有需要時(shí)開啟，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟，杜絕常亮燈。

系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)：每個(gè)繼電器模塊都能夠**工作。即使其中一個(gè)模塊發(fā)生了故障，也不會(huì)對(duì)其他分區(qū)造成影響，即使一條線路的幾個(gè)模塊故障，也不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行造成影響。 車庫(kù)照明感應(yīng)系統(tǒng)