鐵譜技術(shù)能有效地應(yīng)用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)油液污染程度的檢測,監(jiān)控,磨損過程的分析和故障診斷,并且具有直觀、準(zhǔn)確、信息多等優(yōu)點(diǎn)。因此,他已成為對(duì)機(jī)械工程液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷分析的有力工具。利用故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)分析表查找液壓故障,根據(jù)工作實(shí)踐,總結(jié)出故障現(xiàn)象與故障原因相關(guān)關(guān)系表(或由廠家提供),可以用于一般液壓故障的查找和處理。利用設(shè)備的自診斷功能查找液壓故障,隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,2012年,許多大中型工程機(jī)械,采用了電子計(jì)算機(jī)控制、通過接口電路及傳感技術(shù),對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,并顯示在熒光屏上,使用、維修者可根據(jù)顯示故障的內(nèi)容進(jìn)行故障排除。液壓元件逐步實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,其規(guī)格、品種、質(zhì)量、性能都有了很大提高。吉林臥式液壓油泵
液壓系統(tǒng)組成:一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。動(dòng)力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)。控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。吉林臥式液壓油泵葉片油泵(包括單級(jí)泵、變量泵、雙級(jí)泵、雙聯(lián)泵)。
為減少噪聲,必須對(duì)噪聲源進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,測量分析液壓系統(tǒng)的聲壓級(jí),進(jìn)行頻率分析,從而掌握噪聲源的大小及頻率特性,采取相應(yīng)辦法,具體列舉如下:①使用低噪聲電機(jī);并使用彈性聯(lián)軸器,以減少該環(huán)節(jié)引起的振動(dòng)和噪聲;②在電動(dòng)機(jī),液壓泵和液壓閥的安裝面上應(yīng)設(shè)置防振膠墊;③盡量用液壓集成塊代替管道,以減少振動(dòng);④用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動(dòng)引起的振動(dòng),蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲,而高頻噪聲,用液壓軟管則十分有效;⑤用帶有吸聲材料的隔聲罩,將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲;⑥系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。
對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”。液壓系統(tǒng)用于升降機(jī),挖掘機(jī),泵站,強(qiáng)夯機(jī),起重機(jī),等等大型工業(yè),建筑,工廠,企業(yè),還有升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋等等行業(yè)。在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí),主要方法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(液壓泵)和執(zhí)行元件(液壓油缸、液壓馬達(dá)),然后是“連中間”,即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過的管路和控制元件?!白深^”時(shí),要分析故障是否就出在液壓泵、液壓油缸和液壓馬達(dá)本身。“連中間”時(shí)除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外,還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式,控制信號(hào)是否有誤,要針對(duì)實(shí)物,逐一檢查,要注意各個(gè)主油路之間及主油路與控制油路之間有無接錯(cuò)而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象,如有相互干涉現(xiàn)象,要分析是何等使用調(diào)節(jié)錯(cuò)誤等。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
齒輪液壓馬達(dá),齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動(dòng)摩擦力矩,采用滾動(dòng)軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差,容租效率較低,輸入油壓力不能過高,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達(dá)只適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合。一般用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。液壓閉環(huán)控制也就是液壓伺服控制,它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng)。湖南電動(dòng)液壓油箱
執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá)。吉林臥式液壓油泵
油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明,滾壓工藝是高效的,能很大提高缸筒的表面質(zhì)量。油缸經(jīng)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要。在液壓系統(tǒng)中,由于某種原因引起液體壓力在某一瞬間突然急劇上升,而形成很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。當(dāng)閥門突然關(guān)閉時(shí),從閥門處開始迅速將液體動(dòng)能逐層轉(zhuǎn)化為壓力能,相應(yīng)產(chǎn)生一從閥門向容腔推進(jìn)的高壓沖擊波;此后又從容腔開始將液體壓力能逐層轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,液體反向流動(dòng);然后,再次將液體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能而形成一高壓沖擊波,如此反復(fù)地進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化,在管道內(nèi)形成壓力震蕩。由于液體內(nèi)摩擦力和管道彈性變形等的影響,振蕩過程會(huì)逐漸衰漸而趨于穩(wěn)定。吉林臥式液壓油泵
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