齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因:①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以清理異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘,結(jié)尾配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。清理異物。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。廣東電動(dòng)齒輪泵
要解決齒輪泵的軸承負(fù)載問題,可從兩方面著手,一方面提高軸承材料性能,改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改善潤滑條件著手,使軸承能承受更大的載荷,另一方面從減少軸承負(fù)載——徑向力著手,因?yàn)閺较蛄Υ罅?,除了降低軸承壽命外,還會(huì)使齒輪軸的變形加大,出現(xiàn)齒輪刮殼現(xiàn)象,為了消除刮殼現(xiàn)象,必須相應(yīng)的加大齒輪與泵體的間隙,這又導(dǎo)致了泄漏增加,容積效率下降。再者,徑向力大了,設(shè)計(jì)時(shí)需將軸承相應(yīng)增大,使得整個(gè)齒輪泵的尺寸增大,重量增加。齒輪泵的壓力越高,矛盾越突出,因此在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量設(shè)法減小徑向力,為了減小徑向力,可采取以下措施:1、合理的選擇齒寬和齒頂圓直徑。2、縮小壓油腔的尺寸。3、將壓油腔擴(kuò)大到接近吸油腔側(cè),在工作過程中只有1-2個(gè)齒起密封作用,反之亦然。4、使過渡密封區(qū)壓力一致。5、在過渡區(qū)開設(shè)兩個(gè)平衡槽,分別與高低壓腔相通。廣東電動(dòng)齒輪泵吸油管道不能過細(xì)或過粗,應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等。
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵只能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵只能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí),大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。較簡單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的較簡單方法。
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式,其中以兩板直壓式較具代表性,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技術(shù)也難掌握。電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可較大提高齒輪泵的壽命。2、工作可靠。壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕梢詼p輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。齒輪泵由一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。電動(dòng)齒輪泵批發(fā)廠家
在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。廣東電動(dòng)齒輪泵
齒輪泵廠家零件制造要求:1、齒輪泵中使用的鑄件,不得有縮孔、砂眼、裂紋、氣孔和疏松等缺陷。2、齒輪泵中使用的鑄件表面應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)用噴砂、拋丸以及酸洗等方法進(jìn)行清理,應(yīng)對(duì)鑄件的飛邊、澆口、冒口、結(jié)瘤等進(jìn)行清理并修整。3、齒輪泵中的鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理。4、齒輪泵的承壓件,如泵體、泵蓋、閥體等應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為泵較高工作壓力的1.5倍。但較低壓力不小于0.6MPa,持續(xù)時(shí)間不少于10min,不得有損傷和滲、漏、冒汗等現(xiàn)象。廣東電動(dòng)齒輪泵
上海諾液機(jī)械設(shè)備有限公司總部位于上海市嘉定區(qū)匯旺東路599號(hào)4-D,是一家上海諾液機(jī)械設(shè)備有限公司,2016年09月27日成立,經(jīng)營范圍包括機(jī)械設(shè)備、液壓元件、電子元器件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、電子設(shè)備的銷售。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】 上海諾液機(jī)械設(shè)備有限公司,2016年09月27日成立,經(jīng)營范圍包括機(jī)械設(shè)備、液壓元件、電子元器件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、電子設(shè)備的銷售。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】 的公司。上海諾液深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的液壓元件,電機(jī)(馬達(dá)), 電磁閥,動(dòng)力單元。上海諾液繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海諾液始終關(guān)注電工電氣市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。