對(duì)于旁路流量控制，不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低，泵總按預(yù)定較大值向系統(tǒng)供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量，使其具有較佳性能。其優(yōu)點(diǎn)是，通過(guò)回路規(guī)模來(lái)控制較大調(diào)整流量，降低成本；將泵和閥組合成一體，并通過(guò)泵的旁通控制，使回路壓力降至較低，從而減少管路及其泄漏。旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)較佳速度的垃圾運(yùn)載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。如果能根據(jù)泵的使用工況條件定期更換軸承，肯定會(huì)較大提高齒輪泵的使用壽命。浙江齒輪泵壓力
醫(yī)藥裝置用齒輪泵對(duì)材料的要求：1、醫(yī)藥裝置用齒輪泵的過(guò)流部分部件使用的金屬材料應(yīng)防止與藥液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，吸著滲透和氧化剝離等現(xiàn)象。2、醫(yī)藥裝置用齒輪泵的過(guò)流部分部件使用的非金屬材料應(yīng)防止與藥液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能與輸送介質(zhì)共存，且長(zhǎng)期工作不釋放添加劑。如無(wú)使用經(jīng)驗(yàn)，為安全起見(jiàn)，應(yīng)要求制造廠提供有關(guān)衛(wèi)生部門允許該材料在醫(yī)藥生產(chǎn)中使用的測(cè)試報(bào)告。3、醫(yī)藥裝置用齒輪泵過(guò)流部件材料?？蛇x用奧氏體不銹鋼，氟塑料，陶瓷，搪玻璃等，對(duì)于接觸高潔凈無(wú)聊的泵，其過(guò)流部件應(yīng)采用較低碳奧氏體不銹鋼。4、齒輪泵用輔助密封材料一般選用純聚四氟乙烯。5、嚴(yán)禁使用含石棉纖維的材料。6、輸送有機(jī)溶劑時(shí)，嚴(yán)禁使用橡膠材料。7、潔凈區(qū)內(nèi)使用的齒輪泵，其非過(guò)流部件也必須采用不銹蝕的材料，不允許涂漆。防爆葉片泵壓力齒輪泵安裝后初次開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目：確認(rèn)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
齒輪采用國(guó)際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
齒輪泵的性能曲線包括齒輪泵出口壓力與流量的性能曲線，齒輪泵出口壓力與軸功率的性能曲線，齒輪泵出口壓力與效率的性能曲線。1、齒輪泵的出口壓力與流量的性能曲線。在試驗(yàn)過(guò)程中，分別走零壓力點(diǎn)到規(guī)定壓力點(diǎn)（至少選擇六個(gè)點(diǎn)）測(cè)試齒輪泵的流量值，每次至少記錄三次，取其中平均值，繪制齒輪泵的出口壓力與流量的性能曲線。2、齒輪泵的出口壓力與軸功率的性能曲線。在試驗(yàn)過(guò)程中，分別從零壓力點(diǎn)到規(guī)定壓力點(diǎn)（至少選擇六個(gè)點(diǎn)）分別測(cè)試齒輪泵的扭矩和齒輪泵軸的轉(zhuǎn)速，每次至少讀取三次數(shù)據(jù)，取其平均值計(jì)算出軸功率值，繪制壓力軸功率曲線。3、齒輪泵出口壓力與效率的性能曲線。在每個(gè)壓力點(diǎn)計(jì)算出齒輪泵的輸出功率，用泵的輸出功率除以齒輪泵的軸功率即為齒輪泵的效率。然后繪制出壓力效率曲線。齒輪泵中的鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理。
提高齒輪油泵性能的可行回路：齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵只能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來(lái)愈模糊了。齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：材料間的咬合性。四川電動(dòng)葉片泵
齒輪泵由一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。浙江齒輪泵壓力
不銹鋼齒輪泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏：由于工況變化比較大或操作、維護(hù)不當(dāng)，有可能在不銹鋼齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)引起突然泄漏，而抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓則會(huì)導(dǎo)致密封遭到破壞，泵實(shí)際輸出量較小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，會(huì)引起介質(zhì)發(fā)生氣化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致密封失效，對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤車，摩擦而因粘連而扯壞密封面；介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；環(huán)境溫度急劇變化等。在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。1、抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞。2、泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚.導(dǎo)致介質(zhì)氣化，引起密封失效。浙江齒輪泵壓力