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廣東防爆齒輪泵

來源: 發(fā)布時間:2021-12-28

齒輪泵的機(jī)械密封由高精度零件組成,在正確的使用條件下,密封性能十分良好,但由于使用條件比較復(fù)雜,加之密封結(jié)構(gòu)形式和材料選擇不當(dāng),機(jī)械密封的性能會遭到破壞。因此應(yīng)根據(jù)使用條件選擇合理的結(jié)構(gòu)和材料。此外,還應(yīng)正確安裝和維護(hù)。泵在安裝機(jī)械密封前,應(yīng)達(dá)到下列指標(biāo)要求:1、軸彎曲度較大不超過0.05mm。2、軸的動環(huán)安裝處附近徑向跳動不大于0.01mm。3、軸的軸向串動量小于0.05mm。4、安裝機(jī)械密封處軸心粗糙度1.6,尺寸公差h8。軸承是齒輪泵中的一個非常關(guān)鍵的部件,軸承的壽命決定了泵的壽命。廣東防爆齒輪泵

泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損陳跡消弭,任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時,應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。河南葉片泵型號齒輪泵的馬達(dá)特點:工作可靠。

壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,都會卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,故常用于挖掘設(shè)備。具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動機(jī)驅(qū)動,每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整,以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機(jī)。

齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素:1、介質(zhì)的腐蝕性:齒輪泵的材料對于介質(zhì)的耐腐蝕性是有一定范圍的,稀濃度的硝酸或有機(jī)酸的腐蝕,但是不耐稀硫酸的腐蝕。2、介質(zhì)溫度:齒輪泵的材料在低溫下性脆,在高溫時會產(chǎn)生蠕變。需考慮以下情況:某種材料能耐常溫某介質(zhì)的腐蝕,但是不耐高溫該介質(zhì)的腐蝕。所選齒輪泵的材料性能應(yīng)滿足所輸送介質(zhì)溫度的變化。3、經(jīng)濟(jì)型:在設(shè)計或使用中,高材料低用或耐腐蝕材料用于沒有腐蝕性的介質(zhì)中都是不經(jīng)濟(jì)的。齒輪泵開機(jī)運轉(zhuǎn)后,應(yīng)檢查齒輪泵的進(jìn)出口壓力是否符合該泵所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。

齒輪泵的齒輪齒形采用漸開線形或圓弧齒形,這是一對共軛齒形,在轉(zhuǎn)動過程中兩個齒輪能實現(xiàn)傳動,并且能實現(xiàn)密封,液體不能從嚙合處泄露。齒輪泵開機(jī)后,進(jìn)出口管道都是空氣,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,進(jìn)口管道的空氣隨著齒谷被帶到出口端,通過兩個齒輪的嚙合將齒谷中的空氣擠出。如此循環(huán)往復(fù),進(jìn)口管道中的氣壓越來越低,出口管道中氣壓升高,部分空氣也會通過齒輪周圍的間隙從出口端泄露到進(jìn)口端。每一臺泵的間隙在初用時都是一定的,即當(dāng)被排出的空氣和泄露回來的空氣是一定的,進(jìn)口端的氣壓就會越來越穩(wěn)定,間隙越小,泄露回來的空氣就會越少,進(jìn)口端的氣壓就會越低,液體在大氣壓的作用下就會順著進(jìn)口管道進(jìn)入泵中。齒輪泵的優(yōu)點:使用壽命長,較大減少了維修工作量。河南內(nèi)嚙合齒輪泵

齒輪泵常見的密封形式有骨架密封、機(jī)械密封和填料密封這幾種。廣東防爆齒輪泵

齒輪泵平時維護(hù)方法:1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。廣東防爆齒輪泵