導(dǎo)控（氣動(dòng)或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn)，因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其較大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不只可用遠(yuǎn)程控制，而且可用微機(jī)自動(dòng)控制，通常認(rèn)為這種簡(jiǎn)單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的較佳情況。人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路?；芈返男遁d閥無操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。高溫齒輪泵加工

不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上?？梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它省去了一個(gè)泵。負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但只通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其較大調(diào)整值。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得較大輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無載功耗小。負(fù)載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應(yīng)用是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。山東流量葉片泵齒輪泵機(jī)械密封的安裝要求：動(dòng)/靜環(huán)的密的密封面和軸上都要涂潤(rùn)滑油，以便安裝。

隨著工況條件對(duì)齒輪泵的密封要求越來越高，機(jī)械密封已成為齒輪泵的常用密封。機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄露的裝置。由于其主要密封面是端面，因此也稱為端面密封，它是一種旋轉(zhuǎn)軸用動(dòng)密封，但在軸靜止時(shí)也同樣能夠起密封作用。機(jī)械密封是比較先進(jìn)和用途較廣的一種旋轉(zhuǎn)軸密封，與填料密封相比，具有如下一些優(yōu)點(diǎn)：1、泄露量少，材料損耗小，使用可靠。2、在使用過程中不需要調(diào)整。3、摩擦功率損耗小，一般為填料密封的20%左右。4、使用壽命長(zhǎng)，較大減少了維修工作量。5、軸不會(huì)受到磨損。6、適用范圍廣，通常選用不同結(jié)構(gòu)形式及密封材料和輔助密封可以適用于低俗、高速、低溫、高溫、高壓等工況條件以及腐蝕性、危險(xiǎn)有毒介質(zhì)的密封。

齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。齒輪泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積，一般指平均理論流量。工業(yè)上常把零壓差下泵的流量視為理論流量。泵的平均理論流量等于排量乘以轉(zhuǎn)速。齒輪泵的實(shí)際流量是指泵工作時(shí)的實(shí)際流量，或簡(jiǎn)稱泵的流量，它等于理論流量減去泄露損失的流量。泵的容積效率等于泵的實(shí)際流量除以泵的理論流量。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力，它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小，介質(zhì)的粘度以及泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。當(dāng)泵壓力較高，間隙較大，粘度較低時(shí)，因泄露量較大，故容積效率低。齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn)：工作可靠。

要解決齒輪泵的軸承負(fù)載問題，可從兩方面著手，一方面提高軸承材料性能，改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改善潤(rùn)滑條件著手，使軸承能承受更大的載荷，另一方面從減少軸承負(fù)載——徑向力著手，因?yàn)閺较蛄Υ罅耍私档洼S承壽命外，還會(huì)使齒輪軸的變形加大，出現(xiàn)齒輪刮殼現(xiàn)象，為了消除刮殼現(xiàn)象，必須相應(yīng)的加大齒輪與泵體的間隙，這又導(dǎo)致了泄漏增加，容積效率下降。再者，徑向力大了，設(shè)計(jì)時(shí)需將軸承相應(yīng)增大，使得整個(gè)齒輪泵的尺寸增大，重量增加。齒輪泵的壓力越高，矛盾越突出，因此在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量設(shè)法減小徑向力，為了減小徑向力，可采取以下措施：1、合理的選擇齒寬和齒頂圓直徑。2、縮小壓油腔的尺寸。3、將壓油腔擴(kuò)大到接近吸油腔側(cè)，在工作過程中只有1-2個(gè)齒起密封作用，反之亦然。4、使過渡密封區(qū)壓力一致。5、在過渡區(qū)開設(shè)兩個(gè)平衡槽，分別與高低壓腔相通。齒輪泵的承壓件，如泵體、泵蓋、閥體等應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。重慶葉片泵批發(fā)

吸油管道不能過細(xì)或過粗，應(yīng)與齒輪泵的吸入腔口徑相等。高溫齒輪泵加工

造成不銹鋼齒輪泵泄漏的多方面原因有哪些？1、不銹鋼齒輪泵試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏：不銹鋼齒輪泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試后，在進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)有離心力產(chǎn)生，從而會(huì)對(duì)介質(zhì)的泄漏產(chǎn)生阻止的作用，一般情況下都是由動(dòng)、靜環(huán)摩擦而受破壞所造成的，對(duì)應(yīng)的措施大多數(shù)是進(jìn)行重新拆泵，把密封進(jìn)行更換。2、不銹鋼齒輪泵由于較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒有手動(dòng)盤車，摩擦因粘連而扯壞密封面。3、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多。4、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)溫度或環(huán)境溫度急劇變化等。造成密封O型圈密封失效，造成泵泄漏。高溫齒輪泵加工