齒輪泵型號多種多樣，性能及應(yīng)用場景千差萬別，那么用戶在面對茫茫多的齒輪泵型號時該如何進(jìn)行選擇呢？在進(jìn)行齒輪泵選型時，應(yīng)考慮如下因素：1、流量。2、壓力，包括出口壓力和進(jìn)口壓力。確定完流量和壓力基本可以確定齒輪泵的類型。3、介質(zhì)屬性。4、有無腐蝕性。若有腐蝕性應(yīng)當(dāng)選用不銹鋼材料。5、介質(zhì)的溫度。6、進(jìn)出口管徑。7、是否易燃、易爆。若易燃、易爆，則應(yīng)選擇銅齒輪。8、介質(zhì)的粘度。9、介質(zhì)是否易結(jié)晶式凝固。10、介質(zhì)是否含有顆粒。11、介質(zhì)是否容易汽化。12、電機(jī)是否需要防爆，如需要防爆等級多少？泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。遼寧立式葉片泵
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨特優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式，其中以兩板直壓式較具代表性，但其控制技術(shù)難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。電動—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動式的節(jié)能優(yōu)點，這種電動-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。遼寧流量齒輪泵齒輪泵屬于容積泵的一種，大部分的齒輪泵都配有安全閥。
齒輪泵的馬達(dá)特點：1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可較大提高齒輪泵的壽命。2、工作可靠。壓力板是徑向和軸向壓力補償?shù)闹饕?，可以減輕軸承載荷和自動調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式，其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。
醫(yī)藥裝置用齒輪泵對材料的要求：1、醫(yī)藥裝置用齒輪泵的過流部分部件使用的金屬材料應(yīng)防止與藥液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，吸著滲透和氧化剝離等現(xiàn)象。2、醫(yī)藥裝置用齒輪泵的過流部分部件使用的非金屬材料應(yīng)防止與藥液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能與輸送介質(zhì)共存，且長期工作不釋放添加劑。如無使用經(jīng)驗，為安全起見，應(yīng)要求制造廠提供有關(guān)衛(wèi)生部門允許該材料在醫(yī)藥生產(chǎn)中使用的測試報告。3、醫(yī)藥裝置用齒輪泵過流部件材料?？蛇x用奧氏體不銹鋼，氟塑料，陶瓷，搪玻璃等，對于接觸高潔凈無聊的泵，其過流部件應(yīng)采用較低碳奧氏體不銹鋼。4、齒輪泵用輔助密封材料一般選用純聚四氟乙烯。5、嚴(yán)禁使用含石棉纖維的材料。6、輸送有機(jī)溶劑時，嚴(yán)禁使用橡膠材料。7、潔凈區(qū)內(nèi)使用的齒輪泵，其非過流部件也必須采用不銹蝕的材料，不允許涂漆。齒輪泵的優(yōu)點：軸不會受到磨損。
齒輪采用國際九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。山東小型齒輪泵
齒輪泵的優(yōu)點：適用范圍廣。遼寧立式葉片泵
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動機(jī)驅(qū)動，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機(jī)。遼寧立式葉片泵