齒輪泵屬于容積泵的一種，大部分的齒輪泵都配有安全閥。如果泵本身不配帶安全閥，管路上則要配有安全溢流閥。安全閥顧名思義，對(duì)系統(tǒng)起安全過(guò)載保護(hù)作用?，F(xiàn)在有相當(dāng)數(shù)量的家庭小作坊式廠家為了偷工減料，把安全閥做成假閥或者死閥，根本不起作用，而用戶以為安全閥會(huì)起作用，也就不在系統(tǒng)中設(shè)置安全溢流閥。這絕不是危言聳聽(tīng)，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，將會(huì)對(duì)泵或電機(jī)乃至系統(tǒng)造成損壞，嚴(yán)重的可能會(huì)造成管路損壞，液體四溢，聯(lián)軸器碎裂，人員傷亡等。此等劣質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)引起客戶的高度重視。因此，泵的出廠試驗(yàn)應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全閥試驗(yàn)。安全閥的全回流壓力必須要符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。齒輪泵安裝后初次開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目：確認(rèn)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。船用齒輪泵廠

齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：1、固體顆粒的磨損：按標(biāo)準(zhǔn)，齒輪泵是不能輸送含固體顆粒介質(zhì)的，但是有的客戶習(xí)慣用齒輪泵，貪圖齒輪泵的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在這種情況下，必須要使用耐磨損的材料，加以適當(dāng)?shù)臒崽幚?，以增?qiáng)材料的硬度，提高材料的耐腐蝕性。2、材料間的咬合性：在選擇抹摩擦副的材料時(shí)，必須要考慮其自潤(rùn)滑性及其材料硬度的差別。3、需要焊接的零件：在鑄造、加工及使用過(guò)程中需要補(bǔ)焊的零件，應(yīng)采用焊接性好的材料。上海諾液機(jī)械設(shè)備有限公司湖北圓弧齒輪泵齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)：適用范圍廣。

齒輪泵的概念是比較簡(jiǎn)單的，它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，結(jié)尾在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。齒輪泵的安全閥的密封面應(yīng)對(duì)研、以保證其密封性能。

不銹鋼齒輪泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏：由于工況變化比較大或操作、維護(hù)不當(dāng)，有可能在不銹鋼齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)引起突然泄漏，而抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓則會(huì)導(dǎo)致密封遭到破壞，泵實(shí)際輸出量較小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，會(huì)引起介質(zhì)發(fā)生氣化現(xiàn)象，從而導(dǎo)致密封失效，對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤車，摩擦而因粘連而扯壞密封面；介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；環(huán)境溫度急劇變化等。在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。1、抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞。2、泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚.導(dǎo)致介質(zhì)氣化，引起密封失效。齒輪泵有帶安全閥和不帶安全閥兩種，不戴安全閥的泵應(yīng)在出口管路設(shè)置安全溢流閥。貴州船用齒輪泵

齒輪泵機(jī)械密封的安裝要求：動(dòng)/靜環(huán)的密的密封面和軸上都要涂潤(rùn)滑油，以便安裝。船用齒輪泵廠

隨著工況條件對(duì)齒輪泵的密封要求越來(lái)越高，機(jī)械密封已成為齒輪泵的常用密封。機(jī)械密封是指由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄露的裝置。由于其主要密封面是端面，因此也稱為端面密封，它是一種旋轉(zhuǎn)軸用動(dòng)密封，但在軸靜止時(shí)也同樣能夠起密封作用。機(jī)械密封是比較先進(jìn)和用途較廣的一種旋轉(zhuǎn)軸密封，與填料密封相比，具有如下一些優(yōu)點(diǎn)：1、泄露量少，材料損耗小，使用可靠。2、在使用過(guò)程中不需要調(diào)整。3、摩擦功率損耗小，一般為填料密封的20%左右。4、使用壽命長(zhǎng)，較大減少了維修工作量。5、軸不會(huì)受到磨損。6、適用范圍廣，通常選用不同結(jié)構(gòu)形式及密封材料和輔助密封可以適用于低俗、高速、低溫、高溫、高壓等工況條件以及腐蝕性、危險(xiǎn)有毒介質(zhì)的密封。船用齒輪泵廠