齒輪泵的排量與模數(shù)的平方成正比，與齒數(shù)成正比，與齒輪寬度成正比，所以在設(shè)計(jì)齒輪泵的時(shí)候，若要增大排量，采用增大模數(shù)的辦法比增加齒數(shù)更為有利。若要保持排量不變，要使泵的體積變小，則應(yīng)增大模數(shù)并減少齒數(shù)，減少齒數(shù)可減小泵的外形尺寸，但齒數(shù)也不能太少，否則不只會(huì)使流量脈動(dòng)嚴(yán)重，甚至?xí)过X輪嚙合的重疊系數(shù)小于1，這是不允許的。一般齒輪泵的齒數(shù)會(huì)取6-30，對(duì)于流量的均勻性要求不高。泵的尺寸要求較小，可以采用較少的齒數(shù)，反之應(yīng)該采取多一點(diǎn)齒數(shù)。齒數(shù)少時(shí)，會(huì)產(chǎn)生跟切現(xiàn)象，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪（齒頂系數(shù)高為1，壓力角20°），不產(chǎn)生根切的較少齒數(shù)為17。當(dāng)齒數(shù)少于較少齒數(shù)時(shí)，則應(yīng)采取措施避免根切。不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。雙向葉片泵設(shè)計(jì)

全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式，其中以?xún)砂逯眽菏捷^具代表性，但其控制技術(shù)難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而極具節(jié)能潛力。山西立式齒輪泵齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。

提高齒輪油泵性能的可行回路：齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵只能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來(lái)愈模糊了。

齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。齒輪泵具有的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)牢固。

造成不銹鋼齒輪泵泄漏的多方面原因有哪些？1、不銹鋼齒輪泵試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏：不銹鋼齒輪泵用機(jī)械密封經(jīng)過(guò)靜試后，在進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)有離心力產(chǎn)生，從而會(huì)對(duì)介質(zhì)的泄漏產(chǎn)生阻止的作用，一般情況下都是由動(dòng)、靜環(huán)摩擦而受破壞所造成的，對(duì)應(yīng)的措施大多數(shù)是進(jìn)行重新拆泵，把密封進(jìn)行更換。2、不銹鋼齒輪泵由于較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē)，摩擦因粘連而扯壞密封面。3、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多。4、不銹鋼齒輪泵輸送介質(zhì)溫度或環(huán)境溫度急劇變化等。造成密封O型圈密封失效，造成泵泄漏。齒輪泵機(jī)械密封的安裝要求：動(dòng)/靜環(huán)的密的密封面和軸上都要涂潤(rùn)滑油，以便安裝。福建不銹鋼葉片泵

齒輪泵中使用的鑄件，不得有縮孔、砂眼、裂紋、氣孔和疏松等缺陷。雙向葉片泵設(shè)計(jì)

齒輪泵型號(hào)多種多樣，性能及應(yīng)用場(chǎng)景千差萬(wàn)別，那么用戶(hù)在面對(duì)茫茫多的齒輪泵型號(hào)時(shí)該如何進(jìn)行選擇呢？在進(jìn)行齒輪泵選型時(shí)，應(yīng)考慮如下因素：1、流量。2、壓力，包括出口壓力和進(jìn)口壓力。確定完流量和壓力基本可以確定齒輪泵的類(lèi)型。3、介質(zhì)屬性。4、有無(wú)腐蝕性。若有腐蝕性應(yīng)當(dāng)選用不銹鋼材料。5、介質(zhì)的溫度。6、進(jìn)出口管徑。7、是否易燃、易爆。若易燃、易爆，則應(yīng)選擇銅齒輪。8、介質(zhì)的粘度。9、介質(zhì)是否易結(jié)晶式凝固。10、介質(zhì)是否含有顆粒。11、介質(zhì)是否容易汽化。12、電機(jī)是否需要防爆，如需要防爆等級(jí)多少？雙向葉片泵設(shè)計(jì)