齒輪泵的檢修步驟:一、拆卸:拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運(yùn)行狀態(tài);拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。二、復(fù)查數(shù)據(jù):對(duì)齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做周全檢查,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。三、檢查:對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的較大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。四、修復(fù)或更換:對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對(duì)需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。五、組裝及調(diào)整:齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對(duì)稱均勻,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí),緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。六、試車:水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運(yùn)行期間,無泄漏,運(yùn)行聲音正常,無異常振動(dòng),出口壓力符合要求為合格。安裝時(shí)要使齒輪泵的轉(zhuǎn)向與泵上轉(zhuǎn)向箭頭所指的方向一致。廣東葉片泵加工
要解決齒輪泵的軸承負(fù)載問題,可從兩方面著手,一方面提高軸承材料性能,改進(jìn)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改善潤滑條件著手,使軸承能承受更大的載荷,另一方面從減少軸承負(fù)載——徑向力著手,因?yàn)閺较蛄Υ罅?,除了降低軸承壽命外,還會(huì)使齒輪軸的變形加大,出現(xiàn)齒輪刮殼現(xiàn)象,為了消除刮殼現(xiàn)象,必須相應(yīng)的加大齒輪與泵體的間隙,這又導(dǎo)致了泄漏增加,容積效率下降。再者,徑向力大了,設(shè)計(jì)時(shí)需將軸承相應(yīng)增大,使得整個(gè)齒輪泵的尺寸增大,重量增加。齒輪泵的壓力越高,矛盾越突出,因此在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量設(shè)法減小徑向力,為了減小徑向力,可采取以下措施:1、合理的選擇齒寬和齒頂圓直徑。2、縮小壓油腔的尺寸。3、將壓油腔擴(kuò)大到接近吸油腔側(cè),在工作過程中只有1-2個(gè)齒起密封作用,反之亦然。4、使過渡密封區(qū)壓力一致。5、在過渡區(qū)開設(shè)兩個(gè)平衡槽,分別與高低壓腔相通。黑龍江電動(dòng)齒輪泵不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。
齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可較大提高齒輪泵的壽命。2、工作可靠。壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕梢詼p輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。
齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。齒輪泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積,一般指平均理論流量。工業(yè)上常把零壓差下泵的流量視為理論流量。泵的平均理論流量等于排量乘以轉(zhuǎn)速。齒輪泵的實(shí)際流量是指泵工作時(shí)的實(shí)際流量,或簡稱泵的流量,它等于理論流量減去泄露損失的流量。泵的容積效率等于泵的實(shí)際流量除以泵的理論流量。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力,它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小,介質(zhì)的粘度以及泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。當(dāng)泵壓力較高,間隙較大,粘度較低時(shí),因泄露量較大,故容積效率低。齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素:材料間的咬合性。
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì),它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到兩板直壓式,其中以兩板直壓式較具代表性,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技術(shù)也難掌握。電動(dòng)—液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。齒輪泵開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)檢查齒輪泵的進(jìn)出口壓力是否符合該泵所規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。電機(jī)葉片泵廠
齒輪泵的優(yōu)點(diǎn):軸不會(huì)受到磨損。廣東葉片泵加工
泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損陳跡消弭,任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動(dòng)軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動(dòng)軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。廣東葉片泵加工