齒輪泵的電機(jī)在缺少維護(hù)或者經(jīng)常在非正常情況下使用的時(shí)候，就比較可能發(fā)生起火事故。給大家講一下如何預(yù)防齒輪泵的電機(jī)發(fā)生起：一、在選擇齒輪泵配套的電機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮多方面因素，包括防塵、防潮、防腐和防爆的要求，并且考慮使用工況的不同，挑選合適型號(hào)的電機(jī)。二、齒輪泵的電機(jī)跟配套的啟動(dòng)器之間應(yīng)該有一段合適的距離，齒輪泵的電機(jī)附近不應(yīng)該有易燃、易爆的物品，也不能有紙張、衣物等雜物。三、電機(jī)應(yīng)該有配套的啟動(dòng)器，并且有合適裝置進(jìn)行保護(hù)。四、為了預(yù)防齒輪泵的電機(jī)發(fā)生機(jī)械性的物理?yè)p傷，接入電機(jī)的電線要含有起保護(hù)作用的保護(hù)管，接入的電線接頭或電纜套管應(yīng)該直接正確接入電動(dòng)機(jī)的接線盒。五、比較長(zhǎng)時(shí)間不使用的空閑電機(jī)，再次開(kāi)機(jī)之前應(yīng)檢測(cè)絕緣電阻，測(cè)得的阻值應(yīng)大于0.5MΩ方可正常使用。齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。內(nèi)嚙合齒輪泵的型號(hào)

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過(guò)70℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。江西葉片泵批發(fā)廠家齒輪泵常見(jiàn)的密封形式有骨架密封、機(jī)械密封和填料密封這幾種。

壓力傳感卸載閥是較普遍的方案。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件，普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)較佳速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此較佳范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)較大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)較佳范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。

齒輪泵的維修方法：1、齒輪泵泵體磨損后的維修。泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求。2、齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1.5μm。齒輪泵的馬達(dá)特點(diǎn)：工作可靠。

齒輪泵的概念是比較簡(jiǎn)單的，它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，結(jié)尾在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。齒輪泵材料的選擇應(yīng)考慮的因素：經(jīng)濟(jì)型。廣東外嚙合齒輪泵

泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。內(nèi)嚙合齒輪泵的型號(hào)

齒輪泵廠家零件制造要求：1、齒輪泵中使用的鑄件，不得有縮孔、砂眼、裂紋、氣孔和疏松等缺陷。2、齒輪泵中使用的鑄件表面應(yīng)根據(jù)不同材質(zhì)用噴砂、拋丸以及酸洗等方法進(jìn)行清理，應(yīng)對(duì)鑄件的飛邊、澆口、冒口、結(jié)瘤等進(jìn)行清理并修整。3、齒輪泵中的鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理。4、齒輪泵的承壓件，如泵體、泵蓋、閥體等應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為泵較高工作壓力的1.5倍。但較低壓力不小于0.6MPa,持續(xù)時(shí)間不少于10min，不得有損傷和滲、漏、冒汗等現(xiàn)象。內(nèi)嚙合齒輪泵的型號(hào)