ABS吸塑是將ABS材料通過吸塑成型機而加工形成的產(chǎn)品。ABS材料有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強度極好，可以在極低的溫度下使用；ABS的耐磨性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS吸塑產(chǎn)品的力學(xué)性能受溫度的影響較大。ABS吸塑產(chǎn)品不受水、無機鹽、堿及多種酸的影響，但可溶于酮類、醛類及氯代烴中，受冰乙酸、植物油等侵蝕會產(chǎn)生應(yīng)力開裂。吸塑成型生產(chǎn)時產(chǎn)生的一些不應(yīng)有的線條突起，需要我們重新修改模具和增加額外的壓力模具來解決。湖南工業(yè)設(shè)備外殼吸塑加工報價

吸塑熱成型工藝：塑料片材——切割——片材固定——加熱——成型——脫?！チ线叀善贰Ｔ谖茏龀尚彤a(chǎn)品的時候需要對材料有相應(yīng)的要求，一般需要原材料厚薄均勻，而且不能制成特殊懸殊的塑料制品。吸塑做成成型工藝的壁厚應(yīng)該控制在1到2毫米之間，或者更薄。塑料吸塑包裝它很輕巧能方便攜帶，在環(huán)境上也不會造成太大的污染因為塑料是可循環(huán)使用的材料，包裝就是能更好的促進物品的銷售量。吸塑包裝產(chǎn)品的價值就是增加消費者的選擇，在促進銷售。吸塑加工費用吸塑外殼主要被應(yīng)用于工程機械的領(lǐng)域。

ABS吸塑外殼作為一種新型零部件材料，不只可以降低汽車的自重、減震和耐磨性，延長汽車的使用壽命，而且可以降低購買成本，提高汽車的動力和安全性，較終使汽車在安全和成本方面表現(xiàn)出更好的性能?？傊S著人民生活水平的提高和汽車在普通家庭中的普及，汽車工業(yè)將呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展。汽車ABS吸塑外殼也將隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而迅速發(fā)展。這是一個千載難逢的機會，在具有良好的市場前景后，吸塑有著厚片吸塑，厚板吸塑，ABS吸塑，塑料機殼，PS板材吸塑，塑料機箱，ABS塑料機殼加工在汽車上的的應(yīng)用前景將變得越來越大。

吸塑工藝注意事項：吸塑的壓力：1、對于有正壓的吸塑設(shè)備，在抽真空時，上成型倉會注入熱空氣形成高壓，確保復(fù)合薄膜緊貼中纖板，壓力的大小取決于吸塑溫度、薄膜厚度、板材輪廓度、真空度等，客戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己實際情況做相應(yīng)的調(diào)整。2、根據(jù)經(jīng)驗，壓力通常為0.2-1.8MPa左右。3、對于無正壓的吸塑設(shè)備，在吸塑時只抽真空，沒有正壓，為確保吸塑效果。其真空度應(yīng)相應(yīng)提高。4、對于濕式吸塑，建議時間為3-5分鐘，對于干式吸塑，建議時間為2-3分鐘。吸塑產(chǎn)品在過完吸塑油之后，必須要在一定的時間內(nèi)進行吸塑，否則會影響吸塑的效果。

現(xiàn)在工藝加工當(dāng)中吸塑使用較多，被普遍引用于現(xiàn)在食品，醫(yī)療，玩具，電腦，化妝品，日用品，以及化妝品和機械五金等等行業(yè)。吸塑在制造成型當(dāng)中主要是通過模壓成成品，將粉狀或者纖維狀的塑料放入成型的模具當(dāng)中，然后筆墨加壓使得成型并且固化等等作業(yè)，成為模壓成型的塑料制品。在吸塑做成型產(chǎn)品的時候需要對材料有相應(yīng)的要求，一般需要原材料厚薄均勻，而且不能制成特殊懸殊的塑料制品。吸塑做成成型工藝的壁厚應(yīng)該控制在1到2毫米之間，或者更加薄。通過吸塑的方法做成的成型產(chǎn)品拉伸度受到一定的限制。吸塑包裝適合于機械化、自動化包裝。廣西導(dǎo)平儀外殼吸塑加工廠家

吸塑只是醫(yī)療外殼的第1步，后面就是CNC精雕加工了。湖南工業(yè)設(shè)備外殼吸塑加工報價

厚片吸塑工藝在汽車塑料保險杠的優(yōu)勢如下：隨著汽車的發(fā)展，工程塑料在汽車工業(yè)上普遍應(yīng)用，汽車的保險杠是車身件的一種配件，作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧統(tǒng)一美觀，追求本身的輕量化。汽車前后保險杠都是用塑料厚片吸塑工藝制成的厚片吸塑件。為什么采用塑料保險杠，首先安全考慮，汽車在碰到行人時候，塑料比金屬傷害小得多，如果從駕駛員，車內(nèi)乘客考慮，在汽車受到碰撞時塑料汽車杠同樣傷害小于金屬傷害。湖南工業(yè)設(shè)備外殼吸塑加工報價