冷鏈運(yùn)輸中，主要包含農(nóng)產(chǎn)品、肉制品、水產(chǎn)品、奶制品、醫(yī)用藥品五大類，其中90%以上都是為生鮮產(chǎn)品在服務(wù)。所以可以說(shuō)兩者是相輔相成，相互成就的產(chǎn)業(yè)。保溫籠車非常適合運(yùn)送生鮮產(chǎn)品，適合的原因有2點(diǎn)，一點(diǎn)是保溫籠車從配送功能上滿足了生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸需求，保溫籠車可以通過(guò)調(diào)整冷媒的數(shù)量，來(lái)適配不同的生鮮產(chǎn)品和凍品。另外一點(diǎn)是，保溫籠車實(shí)現(xiàn)了混合配送，它既可以實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)配送，還可以和干貨一起配送，既方便有節(jié)約了運(yùn)輸成本。保溫籠車車體結(jié)構(gòu)采用雙層金屬框架結(jié)構(gòu)，角隅處設(shè)有保護(hù)裝置，車體堅(jiān)固。德國(guó)蓋博哈特Gebhardt一車多溫區(qū)的保溫籠車產(chǎn)地貨源

配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面，一是保鮮，二是配送。如何保鮮？海鮮肉類的保鮮離不開(kāi)保鮮設(shè)備，傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的，一直用到現(xiàn)在，這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外，能不能有更好的保鮮方式呢？答案是肯定的，保溫籠車便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上，擁有保溫籠車后，配送不再是什么難題，生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用，也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì)，或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪?，以此?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。德國(guó)進(jìn)口無(wú)源冷藏車保溫籠車銷售價(jià)格帶托盤底座的保溫籠車，更適合大型企業(yè)的物料搬運(yùn)。

我們的保溫籠車，提供冷鏈安全保證您的產(chǎn)品保持新鮮度。使用我們的保溫籠車和可重復(fù)使用的冰排代替干冰冷卻，您可以節(jié)省大量資金。冰排可以在每次配送完成后重新冷卻，無(wú)需更換或丟棄。使用冷卻冰排運(yùn)輸可將運(yùn)輸時(shí)間和冷鏈安全性延長(zhǎng)多達(dá) 24 小時(shí)。根據(jù)需要使用保溫籠車運(yùn)送貨物的不同，您可以從一系列具有不同溫度范圍的冰排中挑選適合的冰排。我們有多種不同熔點(diǎn)和尺寸的冰排可供選擇。保溫籠車可以運(yùn)輸冷凍食品、烘焙食品、肉類、魚類、新鮮食品（如水果或蔬菜）和醫(yī)藥產(chǎn)品等多種有保溫需求的食物。

目前國(guó)內(nèi)電商巨頭都在不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資。其中，順豐率先搶占冷鏈物流市場(chǎng)，2014年正式推出“順豐冷運(yùn)”品牌，2018年成立冷鏈物流合資公司“新夏暉”。京東物流接連推出冷鏈運(yùn)輸服務(wù)“京東卡班”、B2B產(chǎn)品“冷鏈城配”以及平臺(tái)化產(chǎn)品冷鏈整車；蘇寧物流宣到2022年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)平方米冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。阿里旗下馴鹿冷鏈計(jì)劃在中國(guó)建立50個(gè)大中型專業(yè)生鮮冷鏈倉(cāng)庫(kù)，布局100條生鮮冷鏈運(yùn)輸干線、1,000條運(yùn)輸支線及冷鏈短駁。我們的保溫籠車可以和配送卡車配送，實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)混合配送。保溫籠車可以用來(lái)運(yùn)輸肉類、烘焙食品、海鮮，各種疫苗和其他對(duì)溫度敏感的藥品等。

保溫籠車設(shè)計(jì)有符合人體工程學(xué)的內(nèi)部和外部把手，可有效改善物流周轉(zhuǎn)過(guò)程中的操作。新的塑料把手操作起來(lái)更容易，因?yàn)榘既胧桨咽挚梢詮母鱾€(gè)方向輕松抓握，不會(huì)擦傷操作人員的手。有了易于操作的把手，操作人員便可以快速安全地裝載和卸載滿載的卡車。保溫籠車可以很容易地從四面八方抓握，沒(méi)有任何傷害手指或手的危險(xiǎn)。由于我們?cè)O(shè)計(jì)的是插入式手柄，所以讓手安全地通過(guò)狹窄的空間不是問(wèn)題。這些人性化的手柄設(shè)計(jì)改進(jìn)了操作，從而優(yōu)化了您的物流流程。保溫籠車可選磁性固定件，當(dāng)門全部打開(kāi)時(shí)，門可通過(guò)磁鐵吸附在籠車側(cè)板上。德國(guó)蓋博哈特Gebhardt一車多溫區(qū)的保溫籠車產(chǎn)地貨源

保溫籠車兩側(cè)都設(shè)計(jì)有扶手便于操作人員在門的兩側(cè)均可移動(dòng)保溫籠車。德國(guó)蓋博哈特Gebhardt一車多溫區(qū)的保溫籠車產(chǎn)地貨源

速凍食品在我國(guó)只有近40年的歷史。開(kāi)始沿海城市大型罐頭廠試產(chǎn)外銷出口，采用凍藏間代替凍結(jié)間，且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限，凍結(jié)時(shí)間大多在幾小時(shí)以上，實(shí)際還是“慢凍食品”，生產(chǎn)發(fā)展十分緩慢。1973年北京、青島、上海等速凍食品廠從日本引進(jìn)螺旋式速凍機(jī)，開(kāi)始了我國(guó)速凍食品的實(shí)質(zhì)性發(fā)展；1990年后設(shè)備和工藝水平的改進(jìn)，我國(guó)的速凍食品也從過(guò)去只有肉類、水產(chǎn)類的冷凍加工發(fā)展到果品、蔬菜和面米及調(diào)理食品的加工。但是速凍食品的安全水平一直低于國(guó)際水平，保溫籠車的出現(xiàn)有利于改善這一現(xiàn)狀。德國(guó)蓋博哈特Gebhardt一車多溫區(qū)的保溫籠車產(chǎn)地貨源