我們的保溫籠車有2個型號,一個是裝有腳輪的保溫籠車,這款保溫籠車更適合被應(yīng)用在食品零售行業(yè)物流到門店的配送過程。因為大部門的門店卸車后的一公里是需要手動完成,我們的保溫籠車可以使卸貨后到門店的一段變得操作簡單。由于安裝了萬向輪和定向輪,它可以自由的行走在在狹窄的街道、小巷和走廊上,即使遇到急轉(zhuǎn)彎也完全沒有問題。它的特點就是易于操作。它在易于操作的同時,產(chǎn)品保溫性能也是非常出色,它可以持續(xù)提供長達(dá)24小時的食品冷鏈安全。保溫籠車可使全程冷鏈閉合,確保食品安全。四川德惠同款無源冰箱保溫籠車供應(yīng)商
冷鏈物流的運作,來自配送供應(yīng)鏈每一個環(huán)節(jié)之間密切聯(lián)系,減少在流通中的不必要時間。相信只有控制冷鏈物流的儲存溫度和環(huán)境,才能確保生鮮到達(dá)消費者手中,依然保持鮮活的狀態(tài)。保溫籠車作為一個環(huán)節(jié),在儲存溫度上可以根據(jù)食物的需求設(shè)定,并且提供24小時長效安全保溫。在環(huán)境上,保溫籠車可以做到全程冷鏈閉合,不會因為裝卸車等待時發(fā)生溫度流失。生鮮冷鏈物流配送的存在的確很重要,無論是對與客戶,還是對于生鮮配送企業(yè)。如果沒有冷鏈技術(shù)的應(yīng)用,對客戶來說會買不好新鮮的生鮮食材,對企業(yè)來說做生鮮生意將面臨巨大的損耗。所以企業(yè)需要利用好冷鏈物流配送,為消費者帶去便利的配送服務(wù),新鮮的生鮮食材。武漢武商同款保溫籠車德國蓋博哈特Gebhardt的保溫籠車采用鋁型材,重量得到了極大的優(yōu)化。
目前我國在生鮮禽肉方面的冷鏈流通率(冷鏈流通率就是指在物流過程中,采用冷鏈物流占所有物流的比重)在30%至40%,水果及蔬菜的流通率則只有15%,其全程冷鏈覆蓋率只為5%。與此相比,發(fā)達(dá)國家生鮮冷藏流通率高達(dá)90%以上,其間差距巨大。此外,目前我國預(yù)冷果蔬占比一般為10%,而發(fā)達(dá)國家高達(dá)95%—100%,未來的空間巨大。物流保溫籠車是一款簡單易用的配送載具。適合用在解決物流中心到門店的配送,尤其是配送車卸貨后送至門店一公里的運輸問題。而且保溫籠車可以確保全程冷鏈閉合。
保溫籠車可以與多種制冷方式兼容,比如冰排,干冰以及二氧化碳制冷系統(tǒng)。當(dāng)保溫籠車結(jié)合冰排制冷系統(tǒng)使用后,保溫籠車就轉(zhuǎn)變成適合運輸生鮮產(chǎn)品和中短時間內(nèi)需要速凍的食品。當(dāng)保溫籠車采用干冰制冷系統(tǒng),保溫籠車此時可以運輸需要長時間速凍的食品。當(dāng)保溫籠車使用二氧化碳制冷系統(tǒng)后,就變成適合運輸生鮮及速凍食品的載具,且二氧化碳的消耗量可以調(diào)節(jié)。因此配置了不同的制冷系統(tǒng)后,保溫籠車則變成適合運輸不同類別貨物的載具。保溫籠車是蓋博哈特公司專門為運送生鮮及冷凍食品而設(shè)計,它廣泛應(yīng)用于物流中心的冷庫和門店之間。
一般來講,冷鏈物流配送的生鮮產(chǎn)品送至城市,已經(jīng)完成了重任,但是這距離生鮮門到門還是有很大差距的,這也是一個實際存在的問題。冷鏈大型配送機(jī)車無法在市內(nèi)馬路上自由穿行,送達(dá)目標(biāo)以冷庫為終點,出于很多種原因,冷庫在配送的生鮮產(chǎn)品的時候也不一定會用具備保鮮功能的車輛,產(chǎn)品到達(dá)門店以后其實已經(jīng)不再真的鮮。解決這個問題的辦法是,貨到以后消費者立即提貨,這又是不現(xiàn)實的,物流的送達(dá)時間是不確定的,消費者的購買時間也是不固定的。這個時候保溫籠車可以發(fā)揮大作用,保溫籠車不僅可以作為載具使用,還可以直接放于門店展示用。展示的同時可以提供冷媒保鮮。保溫籠車可以實現(xiàn)生鮮和凍品貨物的安全和穩(wěn)定運輸。一車多溫區(qū)的保溫籠車廠家供應(yīng)
裝有腳輪的保溫籠車,在狹窄的街道、小巷和走廊里的拖動轉(zhuǎn)彎完全不是問題。四川德惠同款無源冰箱保溫籠車供應(yīng)商
食以安為先,冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)品種類多、工藝環(huán)節(jié)多、原料品種多、手工作業(yè)多、流通環(huán)節(jié)多,食品安全事件時有發(fā)生,暴露出我國冷鏈?zhǔn)称钒踩?,并不容樂觀迫切需要建立起一套從原料到產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全風(fēng)險監(jiān)測、評估、預(yù)警、應(yīng)急與溯源體系以及快速檢測體系。如原料非熱減菌技術(shù)、生產(chǎn)過程中安全控制柵欄技術(shù)、快速高通量微生物檢測技術(shù)、冷鏈流通安全保障溯源技術(shù)。針對冷鏈流通安全保障這一問題,德國蓋博哈特針對性的退出保溫籠車,它服務(wù)于冷鏈?zhǔn)称?,提供全程閉合冷鏈的運輸環(huán)境,為冷鏈?zhǔn)称钒踩q{護(hù)航。四川德惠同款無源冰箱保溫籠車供應(yīng)商
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