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東莞嘉榮同款凍品配送用保溫籠車

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-13

目前國(guó)內(nèi)電商巨頭都在不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資。其中,順豐率先搶占冷鏈物流市場(chǎng),2014年正式推出“順豐冷運(yùn)”品牌,2018年成立冷鏈物流合資公司“新夏暉”。京東物流接連推出冷鏈運(yùn)輸服務(wù)“京東卡班”、B2B產(chǎn)品“冷鏈城配”以及平臺(tái)化產(chǎn)品冷鏈整車;蘇寧物流宣到2022年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)平方米冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。阿里旗下馴鹿冷鏈計(jì)劃在中國(guó)建立50個(gè)大中型專業(yè)生鮮冷鏈倉(cāng)庫(kù),布局100條生鮮冷鏈運(yùn)輸干線、1,000條運(yùn)輸支線及冷鏈短駁。我們的保溫籠車可以和配送卡車配送,實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)混合配送。德國(guó)原裝進(jìn)口保溫籠車,堅(jiān)固耐用,品質(zhì)保證。東莞嘉榮同款凍品配送用保溫籠車

保溫籠車兩側(cè)都設(shè)計(jì)有扶手便于操作人員在門的兩側(cè)均可移動(dòng)保溫籠車。及時(shí)是操作人員帶著棉手套同樣可以操作。保溫籠車的閉鎖機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)潔耐用,操作起來(lái)非常省力。升級(jí)后的保溫籠車深度增加了30%,把手部位手更容易伸進(jìn)去,側(cè)面把手面積增大了50%,把握更舒適,更符合人體工程學(xué),當(dāng)門打開(kāi)時(shí)采用磁鐵固定,非常人性化。門鎖手柄無(wú)論是在打開(kāi)狀態(tài)還是鎖死狀態(tài),手柄始終都緊貼車門,以避免劃傷操作人員或損壞貨物。如有需要手柄上還可以打鉛封。比優(yōu)特同款閉合冷鏈保溫籠車批發(fā)價(jià)格保溫籠車門框采用雙觸點(diǎn),具有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量密封,具有很好的保溫效果。

無(wú)論大企業(yè)還是小企業(yè),發(fā)展冷鏈項(xiàng)目就需要購(gòu)買冷鏈設(shè)備,冷鏈設(shè)備的發(fā)展也開(kāi)始走向多樣化。像保溫籠車就是針對(duì)更小單位的配送過(guò)程中的保鮮設(shè)備,保溫籠車的出現(xiàn)及應(yīng)用一定程度上也促進(jìn)了生鮮電商的快速發(fā)展。保溫籠車之所以能被廣泛應(yīng)用一個(gè)是因?yàn)樗詭л喿?,使用?jiǎn)單,即使是在狹窄的道路上,也能輕松操作。還有一個(gè)原因就是保溫籠車可以提供長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的食品安全,而且在運(yùn)輸途中全程冷鏈閉合,不會(huì)因?yàn)檠b卸貨等待時(shí)間流失溫度。此外保溫籠車真正意義上實(shí)現(xiàn)了普通貨物和生鮮凍品使用一輛普通卡車進(jìn)行混合配送。

當(dāng)前冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛,主要受兩個(gè)行業(yè)的影響:一是醫(yī)藥行業(yè),用于急性救治的藥品很多都需要冷藏,必須用冷鏈來(lái)配送;二就是生鮮電商行業(yè),這個(gè)行業(yè)的涉及范圍很廣,關(guān)乎國(guó)民生計(jì)的農(nóng)、林、牧、漁等四大行業(yè)甚至更多細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)品都需要保鮮運(yùn)輸,生鮮電商行業(yè)的巨大市場(chǎng)加速了對(duì)冷鏈的需求。只是這兩個(gè)行業(yè),就讓冷鏈行業(yè)得以迅猛發(fā)展。保溫籠車使用簡(jiǎn)單并且可以滿足醫(yī)藥行業(yè)和生鮮行業(yè)的配送需求,因?yàn)橐驳玫搅藦V大客戶的青睞。保溫籠車經(jīng)過(guò)ATP和HACCP認(rèn)證,可以用于食品運(yùn)輸。

冷鏈物流的運(yùn)作,來(lái)自配送供應(yīng)鏈每一個(gè)環(huán)節(jié)之間密切聯(lián)系,減少在流通中的不必要時(shí)間。相信只有控制冷鏈物流的儲(chǔ)存溫度和環(huán)境,才能確保生鮮到達(dá)消費(fèi)者手中,依然保持鮮活的狀態(tài)。保溫籠車作為一個(gè)環(huán)節(jié),在儲(chǔ)存溫度上可以根據(jù)食物的需求設(shè)定,并且提供24小時(shí)長(zhǎng)效安全保溫。在環(huán)境上,保溫籠車可以做到全程冷鏈閉合,不會(huì)因?yàn)檠b卸車等待時(shí)發(fā)生溫度流失。生鮮冷鏈物流配送的存在的確很重要,無(wú)論是對(duì)與客戶,還是對(duì)于生鮮配送企業(yè)。如果沒(méi)有冷鏈技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)客戶來(lái)說(shuō)會(huì)買不好新鮮的生鮮食材,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)做生鮮生意將面臨巨大的損耗。所以企業(yè)需要利用好冷鏈物流配送,為消費(fèi)者帶去便利的配送服務(wù),新鮮的生鮮食材。保溫籠車還可以與冷鏈運(yùn)輸完全兼容,確保商品的高質(zhì)量運(yùn)送。比優(yōu)特同款閉合冷鏈保溫籠車批發(fā)價(jià)格

保溫籠車外部是藍(lán)色,門內(nèi)外均為藍(lán)色,白色玻璃鋼內(nèi)膽。東莞嘉榮同款凍品配送用保溫籠車

保溫籠車誕生之前,因?yàn)椴煌浳镄枰膬?chǔ)存溫度不同,所以常規(guī)的卡車通常只能配送對(duì)溫度要求不高的常溫貨物,對(duì)溫度要求較高的冷藏品和凍品則需要通過(guò)冷藏車來(lái)運(yùn)輸,冷藏車的運(yùn)輸成本是常規(guī)卡車的倍。保溫籠車的誕生打破了這一運(yùn)輸模式,它實(shí)現(xiàn)了同一輛配送卡車在不打隔斷的情況下,可以擁有多個(gè)溫區(qū)配送不同的貨物。一輛常規(guī)卡車上可能存在多個(gè)不同溫區(qū)的保溫籠車,和常規(guī)物流籠車,真正意義上實(shí)現(xiàn)了混合配送,很大程度上節(jié)約了運(yùn)輸成本。東莞嘉榮同款凍品配送用保溫籠車

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