從果蔬產(chǎn)品冷鏈物流來(lái)看，采收、貯藏、包裝、運(yùn)輸、銷(xiāo)售都需要冷鏈物流的支持。發(fā)達(dá)國(guó)家近八成的果蔬產(chǎn)品通過(guò)冷鏈物流來(lái)運(yùn)輸，而我國(guó)目前果蔬冷鏈流通率只為5%左右。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)果蔬產(chǎn)品每年在流通環(huán)節(jié)造成的損失占果蔬總產(chǎn)量的20%至30%。在肉制品冷鏈物流方面，目前我國(guó)近九成的肉類(lèi)是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷(xiāo)。保溫籠車(chē)可以為生鮮產(chǎn)品和肉類(lèi)提供長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的食品安全，且在配送途中，所裝食物全程冷鏈閉合，確保食品安全。裝有腳輪的保溫籠車(chē)，在狹窄的街道、小巷和走廊里的拖動(dòng)轉(zhuǎn)彎完全不是問(wèn)題。四川德惠同款無(wú)源冰箱保溫籠車(chē)商品批發(fā)價(jià)格

在國(guó)內(nèi)，部分企業(yè)為了“省”而忽略了“冷”，有司機(jī)反映“你用冷藏車(chē)?yán)?，別人用欄板車(chē)加棉被，那你只能賠錢(qián)......"。對(duì)于生鮮配送企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本是首當(dāng)其沖要考慮的事情。一輛適用于城市配送的冷藏車(chē)，造價(jià)一般在12萬(wàn)到22萬(wàn)之間。而一輛保溫籠車(chē)的造價(jià)在8000元左右，27輛保溫車(chē)折合一輛冷藏車(chē)的價(jià)格。但是27輛保溫車(chē)?yán)碚撋峡梢杂?7個(gè)溫區(qū)，而且因?yàn)楸鼗\車(chē)自身體積小，帶有腳輪，他在操作便利性上又遠(yuǎn)勝冷藏車(chē)。因此保溫籠車(chē)既是冷藏車(chē)的替代品，又是一款針對(duì)更小單位的配送過(guò)程中的保鮮設(shè)備。首航國(guó)力同款保溫籠車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)Gebhardt通過(guò)鋁制框架和高質(zhì)量的HDPE在保溫籠車(chē)的外殼之間平滑過(guò)渡，可以防止任何進(jìn)水現(xiàn)象發(fā)生。

保溫籠車(chē)具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，它的車(chē)體采用強(qiáng)度高的雙層金屬框架結(jié)構(gòu)，門(mén)口處還設(shè)有特別的保護(hù)裝置，因此車(chē)身更耐久。門(mén)框密封效果好，保溫籠車(chē)的門(mén)框采用了雙觸點(diǎn)，擁有3個(gè)密封空氣腔結(jié)構(gòu)，使其擁有上佳的密封保溫效果，因此它的保溫效果特別持久。它對(duì)的零部件維修更換很方便，比如腳輪更換就十分方便。堅(jiān)固的框架結(jié)構(gòu)確保其不變形，穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，確保其持久的密閉性能。因此，保溫籠車(chē)的使用壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)便，在配送環(huán)節(jié)發(fā)揮著極其重要的作用。

食以安為先，冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)品種類(lèi)多、工藝環(huán)節(jié)多、原料品種多、手工作業(yè)多、流通環(huán)節(jié)多，食品安全事件時(shí)有發(fā)生，暴露出我國(guó)冷鏈?zhǔn)称钒踩⒉蝗輼?lè)觀迫切需要建立起一套從原料到產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警、應(yīng)急與溯源體系以及快速檢測(cè)體系。如原料非熱減菌技術(shù)、生產(chǎn)過(guò)程中安全控制柵欄技術(shù)、快速高通量微生物檢測(cè)技術(shù)、冷鏈流通安全保障溯源技術(shù)。針對(duì)冷鏈流通安全保障這一問(wèn)題，德國(guó)蓋博哈特針對(duì)性的退出保溫籠車(chē)，它服務(wù)于冷鏈?zhǔn)称?，提供全程閉合冷鏈的運(yùn)輸環(huán)境，為冷鏈?zhǔn)称钒踩ｑ{護(hù)航。保溫籠車(chē)可以選配文件袋來(lái)放置揀貨單據(jù)。

目前國(guó)內(nèi)電商巨頭都在不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資。其中，順豐率先搶占冷鏈物流市場(chǎng)，2014年正式推出“順豐冷運(yùn)”品牌，2018年成立冷鏈物流合資公司“新夏暉”。京東物流接連推出冷鏈運(yùn)輸服務(wù)“京東卡班”、B2B產(chǎn)品“冷鏈城配”以及平臺(tái)化產(chǎn)品冷鏈整車(chē)；蘇寧物流宣到2022年將實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)平方米冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)。阿里旗下馴鹿冷鏈計(jì)劃在中國(guó)建立50個(gè)大中型專(zhuān)業(yè)生鮮冷鏈倉(cāng)庫(kù)，布局100條生鮮冷鏈運(yùn)輸干線、1,000條運(yùn)輸支線及冷鏈短駁。我們的保溫籠車(chē)可以和配送卡車(chē)配送，實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)混合配送。保溫籠車(chē)真正意義上實(shí)現(xiàn)了一輛配送車(chē)合并運(yùn)輸不同溫區(qū)的貨物。四川德惠同款保溫籠車(chē)廠家供應(yīng)

帶托盤(pán)底座的保溫籠車(chē)，更適合大型企業(yè)的物料搬運(yùn)。四川德惠同款無(wú)源冰箱保溫籠車(chē)商品批發(fā)價(jià)格

1775年庫(kù)侖提出了潛熱的概念，并發(fā)明了冰量熱器 ；1809年美國(guó)人發(fā)現(xiàn)了壓縮式制冷的原理；1824年德國(guó)人發(fā)現(xiàn)了吸收式制冷的原理；1834年 波爾金斯造出了蒸氣壓縮式制冷機(jī)；1844年約翰.高里制成了制冷和空調(diào)用的空氣制冷機(jī)；1858年尼斯取得了冷庫(kù)設(shè)計(jì)美國(guó)專(zhuān)利 ；1859年卡列設(shè)計(jì)制造了氨水吸收式制冷機(jī)；1874年皮特采用二氧化硫作為制冷劑 ；1875年林德設(shè)計(jì)成功氨制冷機(jī)。20世紀(jì)以后，制冷技術(shù)有了更大的發(fā)展。保溫籠車(chē)是制冷技術(shù)發(fā)展的一個(gè)突出體現(xiàn)。四川德惠同款無(wú)源冰箱保溫籠車(chē)商品批發(fā)價(jià)格

歐友信德（北京）科貿(mào)有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。kiefer奇峰,KEIM礦牌,Gebhardt蓋博哈特,德國(guó)ISOCO易索克是歐友信德（北京）科貿(mào)有限公司的主營(yíng)品牌，是專(zhuān)業(yè)的歐友信德（北京）科貿(mào)有限公司是多家歐洲百年企業(yè)的駐北京銷(xiāo)售辦公室，深耕零售領(lǐng)域和建材領(lǐng)域近十余年；零售領(lǐng)域有物流籠車(chē)，保溫籠車(chē)，旋轉(zhuǎn)鎖扣折疊周轉(zhuǎn)筐；建材領(lǐng)域有KEIM礦牌礦物涂料，德國(guó)Kiefer奇峰條形風(fēng)口。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、歐友信德（北京）科貿(mào)有限公司是多家歐洲百年企業(yè)的駐北京銷(xiāo)售辦公室，深耕零售領(lǐng)域和建材領(lǐng)域近十余年；零售領(lǐng)域有物流籠車(chē)，保溫籠車(chē)，旋轉(zhuǎn)鎖扣折疊周轉(zhuǎn)筐；建材領(lǐng)域有KEIM礦牌礦物涂料，德國(guó)Kiefer奇峰條形風(fēng)口。市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。歐友信德（北京）科貿(mào)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋物流籠車(chē)，塑料折疊筐，Kiefer奇峰條形風(fēng)口，德國(guó)KEIM礦物涂料，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴(lài)。