冷鏈?zhǔn)侵概鋫鋵ｉT設(shè)施、設(shè)備的，能夠始終維持產(chǎn)品品質(zhì)所需低溫環(huán)境的，由生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售、配送到消費(fèi)前各環(huán)節(jié)組成的低溫保障體系。冷鏈物流是指在生產(chǎn)、貯運(yùn)、銷售，直到配送給消費(fèi)者前的各個環(huán)節(jié)中，將產(chǎn)品始終保持在規(guī)定的低溫環(huán)境下，以上佳的物流手段保證其質(zhì)量，減少損耗的一種物流體系。保溫籠車是冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)上的一環(huán)，而且因?yàn)楸鼗\車的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了普通卡車替代冷藏車進(jìn)行混合配送的轉(zhuǎn)折，大幅降低了冷鏈物流的運(yùn)輸成本。保溫籠車設(shè)計符合人體工程學(xué)原理，操作方便。四川德惠同款凍品配送用保溫籠車

一般來講，冷鏈物流配送的生鮮產(chǎn)品送至城市，已經(jīng)完成了重任，但是這距離生鮮門到門還是有很大差距的，這也是一個實(shí)際存在的問題。冷鏈大型配送機(jī)車無法在市內(nèi)馬路上自由穿行，送達(dá)目標(biāo)以冷庫為終點(diǎn)，出于很多種原因，冷庫在配送的生鮮產(chǎn)品的時候也不一定會用具備保鮮功能的車輛，產(chǎn)品到達(dá)門店以后其實(shí)已經(jīng)不再真的鮮。解決這個問題的辦法是，貨到以后消費(fèi)者立即提貨，這又是不現(xiàn)實(shí)的，物流的送達(dá)時間是不確定的，消費(fèi)者的購買時間也是不固定的。這個時候保溫籠車可以發(fā)揮大作用，保溫籠車不僅可以作為載具使用，還可以直接放于門店展示用。展示的同時可以提供冷媒保鮮。德國蓋博哈特Gebhardt凍品配送用保溫籠車產(chǎn)地貨源保溫籠車是一款無源冰柜。

目前，冷鏈配送和新能源冷鏈運(yùn)輸車輛是我國重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。但全國各地對冷鏈的補(bǔ)貼額度又不一樣，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)較經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)補(bǔ)貼力度更大。一輛新能源車輛，國家的補(bǔ)貼額度可以達(dá)到50%甚至更多。我們的保溫籠車也在國家扶持和補(bǔ)貼的范圍內(nèi)，客戶可以根據(jù)自己的地區(qū)上網(wǎng)搜索相關(guān)政策，進(jìn)行補(bǔ)貼的申請。部分使用我們保溫籠車的客戶已經(jīng)成功申領(lǐng)到相關(guān)補(bǔ)貼。這樣使用保溫籠車降低企業(yè)成本的同時，老板姓的餐桌也多了許多新鮮安全的食品。

“十四五”中提到，國家每年都將投入50億元資金補(bǔ)助建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施。國家農(nóng)村農(nóng)業(yè)部也積極推動農(nóng)村冷鏈物流建設(shè)，不僅推動冷鏈流通骨干企業(yè)“下鄉(xiāng)”，同時積極引導(dǎo)家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、電商、郵政、快遞企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地倉、分撥倉，配備冷藏和低溫配送設(shè)備，培育新示范。商務(wù)部、中國銀行聯(lián)合發(fā)布《商務(wù)部中國銀行關(guān)于支持冷鏈物流發(fā)展的通知》，提出未來三年中國銀行將提供1,000億元的專項(xiàng)融資額度支持冷鏈物流發(fā)展。國家對于購買保溫籠車的企業(yè)還給與冷鏈補(bǔ)貼來推動國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展。保溫籠車可使全程冷鏈閉合，確保食品安全。

冷鏈物流的運(yùn)作，來自配送供應(yīng)鏈每一個環(huán)節(jié)之間密切聯(lián)系，減少在流通中的不必要時間。相信只有控制冷鏈物流的儲存溫度和環(huán)境，才能確保生鮮到達(dá)消費(fèi)者手中，依然保持鮮活的狀態(tài)。保溫籠車作為一個環(huán)節(jié)，在儲存溫度上可以根據(jù)食物的需求設(shè)定，并且提供24小時長效安全保溫。在環(huán)境上，保溫籠車可以做到全程冷鏈閉合，不會因?yàn)檠b卸車等待時發(fā)生溫度流失。生鮮冷鏈物流配送的存在的確很重要，無論是對與客戶，還是對于生鮮配送企業(yè)。如果沒有冷鏈技術(shù)的應(yīng)用，對客戶來說會買不好新鮮的生鮮食材，對企業(yè)來說做生鮮生意將面臨巨大的損耗。所以企業(yè)需要利用好冷鏈物流配送，為消費(fèi)者帶去便利的配送服務(wù)，新鮮的生鮮食材。保溫籠車兩側(cè)都設(shè)計有扶手便于操作人員在門的兩側(cè)均可移動保溫籠車。四川德惠同款無源冰箱保溫籠車供應(yīng)商

保溫籠車采用干冰，適合需要長時間運(yùn)輸?shù)乃賰鍪称贰Ｋ拇ǖ禄萃顑銎放渌陀帽鼗\車

1928年，冷凍食品在美國誕生；1942年，美國冷凍食品的銷售量已達(dá)28.32萬噸，金額達(dá)1.62億美元。1948～1958年美國arsdel提出T、T、T概念。制定了《冷凍食品制造法規(guī)》，速凍食品實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。經(jīng)過近百年的發(fā)展，美國速凍食品年產(chǎn)量達(dá)2000萬噸，品種達(dá)3500多個，人均年占有量60公斤以上；歐洲1000萬噸，品種達(dá)2500多，人均年占有量30公斤；日本500多萬噸，品種3500多，人均年占有量20公斤。就是因?yàn)槔鋬鍪称钒l(fā)展之迅速促進(jìn)了冷鏈物流的發(fā)展。保溫籠車也是冷鏈物流發(fā)展下的產(chǎn)物。四川德惠同款凍品配送用保溫籠車