近年來,國家對冷鏈物流的支持力度正不斷提高,各相關(guān)職能部門發(fā)布的多個文件中提出了健全冷鏈物流體系,支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要求,督導冷鏈物流行業(yè)的快速完善。也正因為如此,冷鏈物流行業(yè)開始了迅速發(fā)展進程,且蘊含著巨大的潛在商業(yè)價值。隨著技術(shù)的不斷進步、生活水平提升引導的消費升級,冷鏈物流勢必將迎來發(fā)展的黃金期。我們必將乘勢而為,將保溫籠車先進的理念和使用方法傳遞給客戶,在服務(wù)于客戶和消費者的同時,不斷適應(yīng)發(fā)展升級產(chǎn)品。保溫籠車兩側(cè)都設(shè)計有扶手便于操作人員在門的兩側(cè)均可移動保溫籠車。德國蓋博哈特Gebhardt無源冰柜保溫籠車廠家供應(yīng)
保溫籠車設(shè)計有符合人體工程學的內(nèi)部和外部把手,可有效改善物流周轉(zhuǎn)過程中的操作。新的塑料把手操作起來更容易,因為凹入式把手可以從各個方向輕松抓握,不會擦傷操作人員的手。有了易于操作的把手,操作人員便可以快速安全地裝載和卸載滿載的卡車。保溫籠車可以很容易地從四面八方抓握,沒有任何傷害手指或手的危險。由于我們設(shè)計的是插入式手柄,所以讓手安全地通過狹窄的空間不是問題。這些人性化的手柄設(shè)計改進了操作,從而優(yōu)化了您的物流流程。東莞嘉榮同款閉合冷鏈保溫籠車保溫籠車真正意義上實現(xiàn)了一輛配送車合并運輸不同溫區(qū)的貨物。
同發(fā)達國家相比,我國冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)目前還缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運作,導致“斷鏈”現(xiàn)象嚴重,冷鏈腐損率較高。在新零售熱潮下,冷鏈物流的發(fā)展還應(yīng)進一步得到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算與人工智能等新興技術(shù)的賦能,進而通過技術(shù)集成化、信息系統(tǒng)化、裝備智能化、運作集約化的轉(zhuǎn)型與升級,提高效率,降低成本。新零售時代里冷鏈的盛宴已經(jīng)在路上,保溫籠車是一款非常適合用在生鮮產(chǎn)品和凍品的長效保溫載具。大范圍的被應(yīng)用在傳統(tǒng)商超和新零售企業(yè)的冷鏈配送。
保溫籠車誕生之前,因為不同貨物需要的儲存溫度不同,所以常規(guī)的卡車通常只能配送對溫度要求不高的常溫貨物,對溫度要求較高的冷藏品和凍品則需要通過冷藏車來運輸,冷藏車的運輸成本是常規(guī)卡車的倍。保溫籠車的誕生打破了這一運輸模式,它實現(xiàn)了同一輛配送卡車在不打隔斷的情況下,可以擁有多個溫區(qū)配送不同的貨物。一輛常規(guī)卡車上可能存在多個不同溫區(qū)的保溫籠車,和常規(guī)物流籠車,真正意義上實現(xiàn)了混合配送,很大程度上節(jié)約了運輸成本。保溫籠車使冷鏈閉合成為可能,裝卸車時不會有溫度流失。
保溫籠車設(shè)計有沖擊保護裝置,來避免保溫籠車的損壞,保護裝置,提供了一個穩(wěn)定的緩沖期,以防止保溫籠車在物流使用環(huán)節(jié)出現(xiàn)裂縫和刮傷。在物流倉庫,大多數(shù)的員工都是使用叉車來搬運保溫籠車,一次可以搬運4個保溫籠車,當4個保溫籠車全部置于叉車上,此時保護裝置既可以防止司機使用叉車時撞壞保溫籠車,還可以有效防止保溫籠車和保溫籠車之間的碰撞。保溫籠車人性化的設(shè)計在方便操作人員使用的同時,還有效延長了自身的使用壽命。保溫籠車可以在整個服務(wù)期內(nèi)保持恒定的保溫效果。武漢武商同款無源冰柜保溫籠車生產(chǎn)廠家
保溫籠車設(shè)計有沖擊保護裝置,以避免保溫籠車損壞。德國蓋博哈特Gebhardt無源冰柜保溫籠車廠家供應(yīng)
冷鏈運輸中,主要包含農(nóng)產(chǎn)品、肉制品、水產(chǎn)品、奶制品、醫(yī)用藥品五大類,其中90%以上都是為生鮮產(chǎn)品在服務(wù)。所以可以說兩者是相輔相成,相互成就的產(chǎn)業(yè)。保溫籠車非常適合運送生鮮產(chǎn)品,適合的原因有2點,一點是保溫籠車從配送功能上滿足了生鮮產(chǎn)品的運輸需求,保溫籠車可以通過調(diào)整冷媒的數(shù)量,來適配不同的生鮮產(chǎn)品和凍品。另外一點是,保溫籠車實現(xiàn)了混合配送,它既可以實現(xiàn)多溫區(qū)配送,還可以和干貨一起配送,既方便有節(jié)約了運輸成本。德國蓋博哈特Gebhardt無源冰柜保溫籠車廠家供應(yīng)
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