實體單向軸承,軸承體積小并具有高承載能力,有足夠的儲存潤滑脂的空間,可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅(qū)動力時“鎖死”,避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。主要用途:紡織機械;印刷機械;汽車工業(yè);家用電器;驗鈔機。HF系列單向滾針軸承:由沖壓外圈和塑料保持架組成,保持架可以自帶塑料簧片也可以上不銹鋼簧片引導(dǎo)滾針,外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件):支承軸承裝在滾針離合器的兩側(cè)并承受徑向負(fù)荷,作為支承軸承的是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內(nèi)環(huán),對軸的磨損較大,所以對使用軸較好進(jìn)行熱處理。粉末冶金單向軸承通常具有較高的靜態(tài)和動態(tài)承載能力,適用于多種工業(yè)應(yīng)用。深圳粉末冶金單向軸承供應(yīng)商
特點:多孔塑料含油軸承表面很軟,不易損傷軸頸,允許有較大的同軸度公差,但強度和剛度比多孔金屬含油軸承低、承載能力小、熱穩(wěn)定性和導(dǎo)熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點,可將塑料層厚度盡量減薄,用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤滑軸承是以錫青銅粉末為原料,經(jīng)過模具壓制, 在高溫中燒結(jié)后整形而成。它的基體有細(xì)微、均布的孔隙,經(jīng)潤滑油真空浸漬后形成含油狀態(tài)。該產(chǎn)品具有短期不加油潤滑 ,使用成本低,內(nèi)外徑尺寸可變化等特點,適應(yīng)于中速、低載 荷的場所使用。南京含油粉末冶金單向軸承廠家供應(yīng)粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現(xiàn)軸承內(nèi)部孔徑的精確控制,提高了軸承的精度。
粉末冶金技術(shù)在軸承中的應(yīng)用情況,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,機械行業(yè)的需求不斷增大。而軸承作為機械行業(yè)中的重要零件,在一定程度上制約了機械的性能。而粉末冶金技術(shù)可以通過精細(xì)加工來生產(chǎn)出高精度的、成型復(fù)雜的、高耐磨、高耐蝕的軸承??梢陨a(chǎn)出成型復(fù)雜的軸承件,粉末冶金技術(shù)是通過小顆粒的金屬粉與添加劑進(jìn)行高壓成型,再通過高溫?zé)Y(jié)而形成的。相對于傳統(tǒng)的機械加工而言,粉末冶金技術(shù)可以生產(chǎn)出形狀復(fù)雜的軸承件,這樣可以避免了傳統(tǒng)加工中的加工誤差和原材料的浪費。
粉末冶金單向軸承使用模塑和燒結(jié)工藝將金屬粉末(或金屬粉末和非金屬粉末的混合物)形成產(chǎn)品。陌貝網(wǎng)為您提供更多軸承信息,在研究粉末特性和工藝變化特點的基礎(chǔ)上,采用相應(yīng)的工藝流程改變粉末的形狀,性能及結(jié)構(gòu),成為滿足不同需求的軸承產(chǎn)品。實心單向軸承的軸承體積小,承載能力強,有足夠的儲存空間,潤滑間隔時間長。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅(qū)動力時“鎖死”,避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現(xiàn)軸承內(nèi)部孔壁的涂層處理,提高了軸承的耐腐蝕性。
粉末冶金單向軸承采用成型和燒結(jié)工藝將金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)制成制品的工藝技術(shù)。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎(chǔ)上,采用相應(yīng)的技術(shù)工藝過程,改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結(jié)構(gòu)而成為適應(yīng)不同需要的軸承產(chǎn)品。實體單向軸承軸承體積小并具有高承載能力,有足夠的儲存潤滑脂的空間,可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅(qū)動力時“鎖死”,避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。由于采用粉末冶金工藝,粉末冶金單向軸承的制造成本相對較低。廣東高精度粉末冶金單向軸承市價
粉末冶金單向軸承的制造成本相對較低,適合批量生產(chǎn)和大規(guī)模應(yīng)用。深圳粉末冶金單向軸承供應(yīng)商
粉末冶金工藝在汽車領(lǐng)域、消費電子領(lǐng)域、機械設(shè)備領(lǐng)域、通訊領(lǐng)域、五金工具領(lǐng)域,甚至是航空領(lǐng)域都有粉末冶金工藝的應(yīng)用,這也說明了粉末冶金工藝的普遍應(yīng)用和在工業(yè)中的重要性,接下來正朗精密就給大家介紹一下粉末冶金零件的種類和應(yīng)用領(lǐng)域:結(jié)構(gòu)零件,銅、鐵、銅合金、鋁合金等制造的齒輪及各種受力件。燒結(jié)金屬含油軸承。孔隙度為15%~25%的鐵基與銅基多孔性軸承,空隙中充滿潤滑油。銅背燒結(jié)合金軸承。頭一層為鋼背,第二層為燒結(jié)銅鋁合金。DU、DX軸承等。結(jié)構(gòu)零件應(yīng)用:汽車、機床、農(nóng)機、紡織機械、儀表、縫紉機、電動工具等、內(nèi)燃機、鐵路車輛、冶金機械、錄音機、錄像機、微電機等。深圳粉末冶金單向軸承供應(yīng)商