20CrMo材料軸類零件的熱處理 1、中碳鋼和中碳合金鋼?？紤]到軸類零件的綜合力學(xué)性能要求，主要選用經(jīng)過軋制或鍛造的35、40、45、50、40Cr、40CrNi、40MnB鋼等，一般應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)；若軸頸處耐磨性要求高，可對軸頸處進(jìn)行表面淬火。具體的鋼種應(yīng)根據(jù)載荷的類型、零件的尺寸和淬透性的大小決定。承受彎曲載荷和扭轉(zhuǎn)載荷的軸類，應(yīng)力的分布是由表面向中心遞減的，對淬透性要求不高；承受拉、壓載荷的軸類，應(yīng)力沿軸的截面均勻分布，應(yīng)選用淬透性較高的鋼。 2、對承受沖擊載荷較大，對強(qiáng)韌性要求高時(shí)或要求進(jìn)一步提高軸頸的耐磨性時(shí)，可選用20Cr、20CrMnTi等合金滲碳鋼并進(jìn)行滲碳、淬火、低溫回火處理。 3、對于受力小、不重要的軸可選用Q235～Q275等普通質(zhì)量碳鋼。 4、球墨鑄鐵和**度灰鑄鐵可用來制作形狀復(fù)雜、難以鍛造成形的軸類零件，如曲軸等。 安徽寶鋼20CrMo鋼板廠家直供
20CrMo材料概述 牌號：20CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼 標(biāo)準(zhǔn)：對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：JIS G4053：2003 ASTM A29M：2005 ISO 683-18：1996 [1] 化學(xué)成份：碳 C ：0.17～0.24硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.40～0.70硫 S ：允許殘余含量≤0.035磷 P ：允許殘余含量≤0.035鉻 Cr：0.80～1.10鉬 Mo：0.15～0.25鎳 Ni：允許殘余含量≤0.03銅 Cu：允許殘余含量≤0.03 力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥885(90)，屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥685(70)，伸長率 δ5 (%)：≥12，斷面收縮率 ψ (%)：≥50，沖擊功 Akv (J)：≥78，沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)，硬度 ：≤197HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm 20CrMo淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較良好的滲碳零件，如齒輪、軸等。 江蘇專業(yè)寶鋼20CrMo鋼板
20CrMo 材料的簡介 20CrMo淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較良好的滲碳零件，如齒輪、軸等。 20CrMn是滲碳鋼，也可用作調(diào)質(zhì)鋼，淬透性與20CrNi相近。用作在高速與高彎曲負(fù)荷下工作的軸、連桿，在高速、高負(fù)荷而無強(qiáng)沖擊負(fù)荷下工作的齒輪軸、齒輪、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、小軸、心軸，在化工設(shè)備上可作高壓容器蓋板的螺栓；可部分代替42CrMo和40CrNi鋼。
20CrMo材料在機(jī)械零部件中的重要性 近年來，汽車、風(fēng)電、核電行業(yè)的拉動，汽車齒輪加工機(jī)床及大規(guī)格齒輪加工機(jī)床的需求增加十分耀眼。據(jù)了解，隨著齒輪加工機(jī)床需求的增加，近年來涉及齒輪加工機(jī)床制造的企業(yè)也日益增多，無論是傳統(tǒng)的汽車、船舶、航空航天、**等行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。20CrMo鋼作為一種典型的低合金滲碳結(jié)構(gòu)鋼，在工程中大量用來制造軸類、齒輪等零件。由于齒輪的工作條件復(fù)雜，所以要求齒輪既要具有良好的耐磨性，又要具備高的抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能。所以20CrMo被大量使用。
20CrMo熱處理規(guī)范 熱處理規(guī)范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷?！窠回洜顟B(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明?！?0CrMo熱處理：20CrMo材料屬于低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,適合滲碳淬火處理;熱處理規(guī)范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷.●20CrMo硬度20CrMo淬火(860-880℃水或油冷),加低溫(150--200℃)回火,20CrMo硬度為HRC32-33●熱處理和力學(xué)性能：鋼號: 20CrMo試樣毛坯尺寸/mm: 15熱處理|淬火|加熱溫度/℃|***次淬火: 880熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: —熱處理|淬火|冷卻劑: 水、油熱處理|回火|加熱溫度/℃: 500熱處理|回火|冷卻劑: 水、油力學(xué)性能|抗拉強(qiáng)度σb/MPa|≥: 885力學(xué)性能|屈服點(diǎn)σs/MPa|≥: 685力學(xué)性能|伸長率δ5(%)|≥: 12力學(xué)性能|面縮率ψ(%)|≥: 50力學(xué)性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 78交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 197 浙江寶鋼20CrMo鋼板貨真價(jià)實(shí)
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隨著現(xiàn)代新型材料工業(yè)的不斷發(fā)展，人們節(jié)能環(huán)保意識增強(qiáng)，橡塑也隨著變化。在此基礎(chǔ)上，發(fā)展出了各種新興的注射成型技術(shù)，主要有大型注塑、精密注塑和薄壁注塑三種注塑形式。總體來看，中國橡塑制品，化工原料及產(chǎn)品，橡塑制品價(jià)格行業(yè)經(jīng)歷十幾年的飛速發(fā)展，中低端市場逐漸呈現(xiàn)產(chǎn)能過剩態(tài)勢。2018年改性塑料新增產(chǎn)能較少，同時(shí)受家電、汽車產(chǎn)銷放緩影響，下游需求市場表現(xiàn)欠佳。我國塑料模具行業(yè)雖然發(fā)展迅速，產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高，制造周期不斷縮短。但與國外塑料模具的優(yōu)先水平相比，依然存在不小的差距。其主要原因在于塑料模具行業(yè)中的一些有限責(zé)任公司（自然）發(fā)展緩慢。當(dāng)然，創(chuàng)新是持續(xù)發(fā)展的永恒動力，所以有了創(chuàng)新意義，而且在新的大眾型絕不僅*只技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新，還包括管理、體制積企業(yè)文化等更加寬泛、層次更深的內(nèi)涵。安徽寶鋼20CrMo鋼板廠家直供
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