20CrMo材料在機械零部件中的重要性 近年來，汽車、風電、核電行業(yè)的拉動，汽車齒輪加工機床及大規(guī)格齒輪加工機床的需求增加十分耀眼。據(jù)了解，隨著齒輪加工機床需求的增加，近年來涉及齒輪加工機床制造的企業(yè)也日益增多，無論是傳統(tǒng)的汽車、船舶、航空航天、**等行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機床行業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。20CrMo鋼作為一種典型的低合金滲碳結(jié)構鋼，在工程中大量用來制造軸類、齒輪等零件。由于齒輪的工作條件復雜，所以要求齒輪既要具有良好的耐磨性，又要具備高的抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能。所以20CrMo被大量使用。 浙江寶鋼20CrMo鋼板品質(zhì)售后無憂
20CrMo材料在機械零件中的使用范圍 齒輪作為機械設備中關鍵的零部件，大量用于汽車、飛機、坦克、輪船等工業(yè)領域。它具有傳動準確、結(jié)構緊湊、使用壽命長等優(yōu)點。齒輪傳動是近代機器中相當常見的一種機械振動、是傳遞機械動力和運動的一種重要形式、是機械產(chǎn)品的重要基礎零件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機械相比，具有功率范圍大、傳動效率高、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、尺寸結(jié)構小等一系列優(yōu)點，因此它已成為許多機械產(chǎn)品不可缺少的傳動部件。也是機械中所占比例比較大的傳動形式。由于齒輪在工業(yè)發(fā)展中的突出地位，使齒輪被公認為工業(yè)化的一種特征。由于市場需求20CrMo材料也同時被大量。 浙江質(zhì)量寶鋼20CrMo鋼板廠家報價
20CrMo熱處理和力學性能： 熱處理規(guī)范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。 交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。 20CrMo熱處理： 20CrMo材料屬于低碳合金結(jié)構鋼,適合滲碳淬火處理;熱處理規(guī)范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷. 20CrMo硬度 20CrMo淬火(860-880℃水或油冷),加低溫(150--200℃)回火,20CrMo硬度為HRC32-33 鋼號: 20CrMo 試樣毛坯尺寸/mm: 15 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|***次淬火: 880 熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: — |淬火|冷卻劑: 水、油 熱處理|回火|加熱溫度/℃: 500 熱處理|回火|冷卻劑: 水、油 力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 885 力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 685 力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 12 力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 50 力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 78 交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 197
20CrMo 材料的簡介 20CrMo淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮氫混合物的介質(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較良好的滲碳零件，如齒輪、軸等。 20CrMn是滲碳鋼，也可用作調(diào)質(zhì)鋼，淬透性與20CrNi相近。用作在高速與高彎曲負荷下工作的軸、連桿，在高速、高負荷而無強沖擊負荷下工作的齒輪軸、齒輪、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、小軸、心軸，在化工設備上可作高壓容器蓋板的螺栓；可部分代替42CrMo和40CrNi鋼。
20CrMo熱處理規(guī)范 熱處理規(guī)范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。●20CrMo熱處理：20CrMo材料屬于低碳合金結(jié)構鋼,適合滲碳淬火處理;熱處理規(guī)范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷.●20CrMo硬度20CrMo淬火(860-880℃水或油冷),加低溫(150--200℃)回火,20CrMo硬度為HRC32-33●熱處理和力學性能：鋼號: 20CrMo試樣毛坯尺寸/mm: 15熱處理|淬火|加熱溫度/℃|***次淬火: 880熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: —熱處理|淬火|冷卻劑: 水、油熱處理|回火|加熱溫度/℃: 500熱處理|回火|冷卻劑: 水、油力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 885力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 685力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 12力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 50力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 78交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 197 山東質(zhì)量寶鋼20CrMo鋼板價格行情
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20CrMo材料軸類零件的熱處理 1、中碳鋼和中碳合金鋼?？紤]到軸類零件的綜合力學性能要求，主要選用經(jīng)過軋制或鍛造的35、40、45、50、40Cr、40CrNi、40MnB鋼等，一般應進行正火或調(diào)質(zhì)；若軸頸處耐磨性要求高，可對軸頸處進行表面淬火。具體的鋼種應根據(jù)載荷的類型、零件的尺寸和淬透性的大小決定。承受彎曲載荷和扭轉(zhuǎn)載荷的軸類，應力的分布是由表面向中心遞減的，對淬透性要求不高；承受拉、壓載荷的軸類，應力沿軸的截面均勻分布，應選用淬透性較高的鋼。 2、對承受沖擊載荷較大，對強韌性要求高時或要求進一步提高軸頸的耐磨性時，可選用20Cr、20CrMnTi等合金滲碳鋼并進行滲碳、淬火、低溫回火處理。 3、對于受力小、不重要的軸可選用Q235～Q275等普通質(zhì)量碳鋼。 4、球墨鑄鐵和**度灰鑄鐵可用來制作形狀復雜、難以鍛造成形的軸類零件，如曲軸等。 浙江寶鋼20CrMo鋼板品質(zhì)售后無憂
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