在工業(yè)控制技術(shù)的商用稱重系統(tǒng)中，壓力傳感技術(shù)越來越多的被應(yīng)用。在很多壓力控制過程中，經(jīng)常需要采集壓力信號(hào)，轉(zhuǎn)換成能夠進(jìn)行自動(dòng)化控制的電信號(hào)。以壓力測(cè)量傳感器制作的壓力控制裝置一般稱為電子稱重系統(tǒng)，電子稱重系統(tǒng)作為各種工業(yè)過程中物料流動(dòng)的在線控制工具顯得越來越重要。電子稱重系統(tǒng)既能組合在產(chǎn)品制造過程中優(yōu)化生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，又能把有關(guān)生產(chǎn)過程中物料流動(dòng)的數(shù)據(jù)加以采集并傳送到數(shù)據(jù)處理中心，作為在線庫(kù)存控制和財(cái)務(wù)結(jié)算之用。在稱重的過程自動(dòng)化控制中，要求壓力測(cè)量傳感器不只能感知重力信號(hào)，而且其性能須可靠、動(dòng)態(tài)響應(yīng)性要好、抗干擾性能要好；壓力測(cè)量傳感器提供的信號(hào)經(jīng)檢測(cè)系統(tǒng)可以直接顯示、記錄打印、存儲(chǔ)或用于反饋調(diào)節(jié)控制。通過集成技術(shù)將壓力測(cè)量傳感器與測(cè)量線路集成在一起，使得整個(gè)裝置的體積很大程度的減小；另外屏蔽技術(shù)的發(fā)展，也將使得稱重壓力測(cè)量傳感器的抗干擾能力得到保護(hù)，使得稱重過程的自動(dòng)化控制程度進(jìn)一步得到提高。測(cè)力傳感器其中一些具有多個(gè)應(yīng)變計(jì)，以減少定位效果。黑龍江高精度力測(cè)量品牌

扭矩傳感器是用于測(cè)量扭力轉(zhuǎn)力的裝置。分為靜態(tài)扭矩傳感器和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，并且能夠測(cè)量順時(shí)針或逆時(shí)針方向的扭力。都扭矩傳感器往往體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，但功能強(qiáng)大，并且在其應(yīng)用中至關(guān)重要。扭矩傳感器具有內(nèi)部應(yīng)變片，這些應(yīng)變片是非常小的靈敏傳感器組件，用于測(cè)量應(yīng)變和力。靜態(tài)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩：扭矩有兩種基本類別：靜態(tài)和動(dòng)態(tài)。靜態(tài)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩之間的區(qū)別在于：動(dòng)態(tài)扭矩涉及加速度，而靜態(tài)扭矩則不涉及加速度。例如，鐘表彈簧產(chǎn)生的用來移動(dòng)秒針的力矩為靜態(tài)扭矩。如果汽車以穩(wěn)定的速度行駛，它會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的靜態(tài)扭矩，因?yàn)橹挥行D(zhuǎn)，但沒有加速度。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩。例如，如果測(cè)量汽車曲軸中的扭矩，那么正在測(cè)量的則是動(dòng)態(tài)扭矩，因?yàn)闅飧c(diǎn)火和活塞旋轉(zhuǎn)曲軸涉及到加速。北京拉壓力測(cè)量?jī)x器深圳市鑫精誠(chéng)傳感技術(shù)有限公司不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

傳感器的靜態(tài)特性是指對(duì)靜態(tài)的輸入信號(hào)，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對(duì)應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。線性度：指?jìng)鞲衅鬏敵隽颗c輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的至大偏差值與滿量程輸出值之比。靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。

選壓力測(cè)量傳感器的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)械壓力，首先要考慮是測(cè)壓力還是測(cè)拉力，如只測(cè)壓力，選擇壓式力測(cè)量傳感器即可，如需測(cè)拉力則需要選擇拉壓力測(cè)量傳感器。另外如需要聯(lián)接工裝或者壓頭，盡量也選擇拉壓力測(cè)量傳感器以方便工裝清零。筆者曾經(jīng)見過一個(gè)案例，客戶選的是壓式力測(cè)量傳感器，壓力測(cè)量傳感器往下壓，首先壓到工裝，然后繼續(xù)往下壓，一直壓到產(chǎn)品。這樣，壓力測(cè)量傳感器首先受到力，然后產(chǎn)品才受到力，壓力測(cè)量傳感器和產(chǎn)品受到的力不相同，產(chǎn)品本身受到的力比壓力測(cè)量傳感器要小，在結(jié)構(gòu)已定型的情況下，客戶只能在PLC程序里加補(bǔ)償值。這種情況，如果選擇拉壓型的傳感器，把傳感器和工裝聯(lián)接在一起就完全可以避免了。如果被測(cè)量是多維向量，則要交叉靈敏度越小越好。

所謂動(dòng)態(tài)特性，是指?jìng)鞲衅髟谳斎胱兓瘯r(shí)，它的輸出的特性。在實(shí)際工作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得，并且它對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)與它對(duì)任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系，往往知道了前者就能推定后者。很常用的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)有階躍信號(hào)和正弦信號(hào)兩種，所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來表示。通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地象征實(shí)際的特性曲線、線性度（非線性誤差）就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。測(cè)力傳感器靈敏度是儀器非常重要的因素。湖南張力測(cè)量

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如何選擇適合自己的壓力測(cè)量傳感器?根據(jù)測(cè)量對(duì)象和測(cè)量環(huán)境確定傳感器類型：要執(zhí)行特定的測(cè)量工作，我們必須首先考慮使用哪種傳感器原理，例如稱重傳感器，扭矩傳感器，壓力傳感器，位移傳感器，測(cè)力傳感器，顯示控制儀表等，每個(gè)傳感器雖然有著相同點(diǎn)，但是還是有不少地方區(qū)別挺大的。這需要在分析許多因素后確定，因?yàn)榧词箿y(cè)量相同的物理量，也存在具有多種原理的壓力傳感器可供選擇。哪種類型的傳感器更合適，您需要根據(jù)被測(cè)特性和傳感器的使用條件考慮以下具體問題：范圍的大小;被測(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求;測(cè)量方法是接觸式還是非接觸式;信號(hào)提取方法，有線或非接觸式測(cè)量。在考慮了上述問題之后，您可以確定要使用哪種類型的傳感器，然后考慮傳感器的特定性能指標(biāo)。黑龍江高精度力測(cè)量品牌