自動化立體倉庫，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化；自動化立體倉庫是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計算機(jī)及條形碼技術(shù)。堆垛起重機(jī)也稱堆垛機(jī)，是自動化立體倉庫中重要的起重運(yùn)輸設(shè)備。廣州穿梭車式自動化立體倉庫生產(chǎn)

隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的高效性及高新技術(shù)的迅速發(fā)展，托盤自動化輸送系統(tǒng)模式也在不斷進(jìn)行升級，其中按照占地面積、造價成本分為輸送機(jī)模式、往復(fù)穿梭車模式、環(huán)形穿梭車模式、AGV模式等四種類型。 往復(fù)穿梭車模式是一種新型的有軌物料搬運(yùn)車，在托盤下面的軌道上穿梭車以往復(fù)方式在固定的軌道上快速穿梭運(yùn)行，將托盤貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備，從而完成物料的搬運(yùn)工作。往復(fù)穿梭車模式還可以實(shí)現(xiàn)在多巷道的立體庫中托盤對巷道之間的橫向輸送、縱向輸送等，從而完成更加高效的自動化運(yùn)輸作業(yè)。青島多功能自動化立體倉庫生產(chǎn)自動化立體倉庫貨架的設(shè)計是立體倉庫設(shè)計的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

倉儲管理軟件WMS集入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥等功能為一體，并具有批次管理、產(chǎn)品對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、實(shí)時庫存管理等功能，還可以精確跟蹤倉儲物流全過程，控制成本管理，提高倉庫揀貨作業(yè)效率。 WCS倉庫控制系統(tǒng)應(yīng)用在倉庫管理，協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機(jī)、堆垛機(jī)、穿梭車以及機(jī)器人、自動導(dǎo)引小車等物流設(shè)備之間的運(yùn)行，采用C/S架構(gòu)，主要通過任務(wù)引擎和消息引擎，優(yōu)化分解任務(wù)、分析執(zhí)行路徑，為上層系統(tǒng)的調(diào)度指令提供執(zhí)行保障和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對各種設(shè)備系統(tǒng)接口的集成、統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。

堆垛機(jī)具有以下特點(diǎn)： 1．作業(yè)效率高 堆垛起重機(jī)是立體庫的一種設(shè)備，具有較高的搬運(yùn)速度和貨物存取速度，可在短時間內(nèi)完成出入庫作業(yè)，堆垛起重機(jī)的運(yùn)行速度可以達(dá)到500m/min。 2．提高倉庫利用率 堆垛起重機(jī)自身尺寸小，可在寬度較小的巷道內(nèi)運(yùn)行，同時適合高層貨架作業(yè)，可提高倉庫的利用率。 3．自動化程度高 堆垛起重機(jī)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，作業(yè)過程無須人工干預(yù)，自動化程度高，便于管理。 4．穩(wěn)定性好 堆垛起重機(jī)具有很高的可靠性，工作時具有良好的穩(wěn)定性堆垛機(jī)是整個自動化立體倉庫的重要設(shè)備。

人員與設(shè)備的匹配，不管自動化立體倉庫的自動化程度有多高，具體運(yùn)作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數(shù)量要合適。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費(fèi)。自動化立體倉庫采用了大量先進(jìn)的設(shè)備，因此對人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才，并對其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。相對來說自動化立體倉庫的工作人員比起傳統(tǒng)的平庫倉儲節(jié)省的勞動力少之又少，一次性投入可以減少企業(yè)的人力成本和設(shè)備成本。自動化立體倉庫的貨架一般有：橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動式貨架等。北京多功能自動化立體倉庫廠家

自動化立體倉庫中的上層是WMS，負(fù)責(zé)倉儲業(yè)務(wù)邏輯的處理。廣州穿梭車式自動化立體倉庫生產(chǎn)

自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的，對于企業(yè)來說,可從提高空間利用率 早期立體倉庫的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對待。 立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來說，自動化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。廣州穿梭車式自動化立體倉庫生產(chǎn)