自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在中國(guó)應(yīng)用非常多。青島穿梭車(chē)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)售價(jià)

倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng) （WCS） 是一種軟件應(yīng)用程序。 WCS用于指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)和配送中心（DC） 內(nèi)的實(shí)時(shí)活動(dòng)。作為倉(cāng)庫(kù)/配送中心的“交通警察”，WCS 負(fù)責(zé)保持一切順利運(yùn)行，較高限度地提高物料搬運(yùn)子系統(tǒng)的效率，通常還有倉(cāng)庫(kù)員工自身的活動(dòng)。它為各種物料搬運(yùn)設(shè)備（如自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)盤(pán)、輸送機(jī)系統(tǒng)、分揀機(jī)、碼垛機(jī)等）提供了統(tǒng)一的接口。 WCS負(fù)責(zé)以下職能： 自動(dòng)化揀選管理丨領(lǐng)料標(biāo)簽管理丨燈光揀貨管理丨系統(tǒng)路由管理丨質(zhì)量管理丨包裝站管理丨打印管理 由于 WMS 和 WCS 在功能上重疊，因此 WCS 還可以執(zhí)行 WMS 可能執(zhí)行的這些功能，具體取決于操作需要和每個(gè)系統(tǒng)的特定功能： 訂單管理丨波次管理丨庫(kù)位庫(kù)存管理丨艙單管理丨商業(yè)智能丨射頻掃描儀集成丨語(yǔ)音集成丨手動(dòng)揀選丨補(bǔ)貨管理青島堆垛機(jī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售商制造業(yè)是中國(guó)采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)較普遍的行業(yè)。

WMS的主要功能包括： 1.庫(kù)存管理：實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的庫(kù)存情況，包括貨物的數(shù)量、位置、狀態(tài)等信息。 2.訂單處理：自動(dòng)處理訂單，包括訂單的接收、分配、揀選、打包、發(fā)貨等過(guò)程。 3.貨物流轉(zhuǎn)：指導(dǎo)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的流轉(zhuǎn)路徑，包括貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、轉(zhuǎn)移等過(guò)程。 4.數(shù)據(jù)分析：對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，包括庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、貨物流轉(zhuǎn)效率、訂單處理效率等指標(biāo)。 WCS的主要功能包括： 1.設(shè)備控制：對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的機(jī)器設(shè)備進(jìn)行控制，包括輸送帶、自動(dòng)化貨架、機(jī)器人等。 2.任務(wù)分配：根據(jù)WMS的指令，對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行任務(wù)分配，以實(shí)現(xiàn)高效的物流運(yùn)轉(zhuǎn)。 3.故障處理：對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行故障檢測(cè)和處理，以保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（Automatic Storage & Retrieval System）直接影響到企業(yè)制定的戰(zhàn)略和計(jì)劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。這里，簡(jiǎn)單談一下它的設(shè)計(jì)步驟，一般分為以下幾步： 收集、研究用戶(hù)的原始資料，明確用戶(hù)所要達(dá)到的目標(biāo)，這些原始資料包括： 1、明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程， 2、物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)量、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量； 3、物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性； 4、立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求； 5、用戶(hù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求； 6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)高度通常設(shè)計(jì)在10-40米，載重小于5噸。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)前要確定庫(kù)容量(包括緩存區(qū)) 庫(kù)容量也叫貨位數(shù)是指在同一時(shí)間倉(cāng)庫(kù)可容納的貨物單元數(shù)，這對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的參數(shù)。由于在庫(kù)存周期會(huì)受到許多預(yù)料之外因素的影響，因此庫(kù)存量的波峰值有時(shí)會(huì)超出自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容量。除此之外，有的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)只考慮了貨架區(qū)的容量，而忽視了緩存區(qū)的面積，結(jié)果造成緩存區(qū)的面積不足，使得貨架區(qū)的貨物出不來(lái)，庫(kù)房外的貨物進(jìn)不去。所以前期規(guī)劃時(shí)一定要溝通清楚庫(kù)容量。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的堆垛機(jī)有自動(dòng)召回原點(diǎn)的功能。青島堆垛機(jī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)銷(xiāo)售商

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。青島穿梭車(chē)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)售價(jià)

WCS是倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)，全稱(chēng)是Warehouse Control System。是介于WMS系統(tǒng)和PLC系統(tǒng)之間的一層管理控制系統(tǒng)。 WCS系統(tǒng)可以協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機(jī)、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)以及機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)等物流設(shè)備之間的運(yùn)行。 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)大致可分為三個(gè)層次： 1）上層是WMS，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)邏輯的處理； 2）下層是具體的物流設(shè)備，如巷道堆垛機(jī)、AGV系統(tǒng)等； 3）WCS位于WMS與物流設(shè)備之間的中間層，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度底層的各種物流設(shè)備，使底層物流設(shè)備可以執(zhí)行倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，并且這個(gè)過(guò)程完全是按照程序預(yù)先設(shè)定的流程執(zhí)行的。青島穿梭車(chē)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)售價(jià)