自動(dòng)化立體倉庫應(yīng)用領(lǐng)域 電商 電商行業(yè)倉儲(chǔ)貨物 SKU 多，訂單較零散，商品出庫后直接送達(dá)終端消費(fèi)者手中，注重時(shí)效性，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)成本較敏感，降本增效的需求高。 新能源 新能源行業(yè)零部件體積大，重量大，價(jià)值高，人工搬運(yùn)比較困難，掉料損失大。 汽車 汽車制造行業(yè)存在汽車零部件種類繁雜，體型較大等痛點(diǎn)，對倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)及時(shí)性、準(zhǔn)確性要求高。 醫(yī)藥 醫(yī)藥領(lǐng)域自動(dòng)化水平較高，原材料和產(chǎn)品種類眾多，批號、有效期管理要求嚴(yán)格，存貨管理復(fù)雜，難度較大 。 鞋服 鞋服行業(yè)對時(shí)效性要求比較高，可能服務(wù)于門店，也可能直接服務(wù)于終端消費(fèi)者，解決方案不同，并且鞋服款式比較多，訂單碎片化和 SKU 激增，會(huì)面臨高頻的拆零揀選需求。 半導(dǎo)體 半導(dǎo)體行業(yè)物料價(jià)值較高，需要減少再搬運(yùn)過程中損壞，提供效率，車間潔凈度要求高，需要降低人工帶來的污染。 家電 家電設(shè)備體積比較大，重量也較重，需要避免倉儲(chǔ)搬運(yùn)中人工搬運(yùn)來的損害自動(dòng)化立體倉庫目的是提供物料存放空間，而且扮演整合的角色。青島醫(yī)藥行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫功能

    智能倉儲(chǔ)是未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢，在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加持下，從而降低倉儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營效率、提升倉儲(chǔ)管理能力。相較于傳統(tǒng)倉庫，智能立體倉儲(chǔ)具有占地面積小、出入庫速度快、人工成本低、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于新能源生產(chǎn)企業(yè)、食品生產(chǎn)企業(yè)、機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的原料、成品倉，新能源汽車換電站等場景。智能倉儲(chǔ)解決方案系統(tǒng)主要由立體貨架、堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備（輸送機(jī)和AGV）、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)、WCS（倉庫控制系統(tǒng)）、WMS（倉庫管理系統(tǒng)）以及其他輔助設(shè)備組成，是一個(gè)高度自動(dòng)化、智能化多系統(tǒng)信息融合的集成系統(tǒng)。智能倉儲(chǔ)解決方案采用自動(dòng)化立體倉庫，通過堆高RGV/AGV及其他物流設(shè)施設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的智能存取、搬運(yùn)，以及WMS與上位系統(tǒng)（MES/ERP）的信息互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識別、自動(dòng)檢測、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)跟蹤，高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn)，實(shí)時(shí)掌握倉儲(chǔ)狀態(tài)，提升倉儲(chǔ)管理水平。 上海成品自動(dòng)化立體倉庫優(yōu)點(diǎn)自動(dòng)化立體倉庫，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。

自動(dòng)化立體倉庫特點(diǎn)1、無人化：各種搬運(yùn)機(jī)械無縫銜接，降低人工成本，規(guī)避人員安全和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。2、信息化：信息識別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理，可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度。3、密集化：倉儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上，其空間利用率為普通平庫的2-5倍。4、高速化：每條巷道出貨速度超過50托/小時(shí)，遠(yuǎn)高于叉車，保證倉庫發(fā)貨速度。5、無縫對接：可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對接，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。

普通立庫與冷庫立庫對比：1.冷庫比常溫庫增加了制冷及保溫單元，所以空間利用和設(shè)備布局應(yīng)對應(yīng)調(diào)整；2.低溫環(huán)境維修困難，對設(shè)備的穩(wěn)定性要求更高，特別是立庫重要設(shè)備堆垛機(jī)需要重新設(shè)計(jì)；3.普通鋼材在-20℃以下抗沖擊性會(huì)明顯下降，立柱和貨架鋼材選型要求更高；4.國內(nèi)大部分冷庫只是在常溫庫的基礎(chǔ)上進(jìn)行有限改動(dòng)，建成后雖然可以通過驗(yàn)收投入使用，但設(shè)備穩(wěn)定性、運(yùn)行能耗和使用壽命都會(huì)大打折扣。冷庫是生產(chǎn)經(jīng)營的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是物流的重要一環(huán)。隨著生活水平的提高，人們對冷凍冷藏食品的需求也越來越高。我國現(xiàn)有冷庫容量嚴(yán)重不足，技術(shù)水平和效率也比較低下，傳統(tǒng)冷庫的主要難題是占地大、成本高、利潤低。因此自動(dòng)化立體冷庫具有非常廣闊的市場前景。自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)前要確定庫容量(包括緩存區(qū))。

倉儲(chǔ)管理軟件WMS集入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥等功能為一體，并具有批次管理、產(chǎn)品對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、實(shí)時(shí)庫存管理等功能，還可以精確跟蹤倉儲(chǔ)物流全過程，控制成本管理，提高倉庫揀貨作業(yè)效率。WCS倉庫控制系統(tǒng)應(yīng)用在倉庫管理，協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機(jī)、堆垛機(jī)、穿梭車以及機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引小車等物流設(shè)備之間的運(yùn)行，采用C/S架構(gòu)，主要通過任務(wù)引擎和消息引擎，優(yōu)化分解任務(wù)、分析執(zhí)行路徑，為上層系統(tǒng)的調(diào)度指令提供執(zhí)行保障和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對各種設(shè)備系統(tǒng)接口的集成、統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫工作臺和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。重慶電商行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)

自動(dòng)化立體倉庫中的WCS用于指導(dǎo)倉庫和配送中心（DC） 內(nèi)的實(shí)時(shí)活動(dòng)。青島醫(yī)藥行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫功能

其它設(shè)備 根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求，可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備，包括：手持終端、叉車、平衡吊等。 1.初步設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊 根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的要求，合理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）?？刂葡到y(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì)，便于升級和維護(hù)。 2.仿真模擬整套系統(tǒng) 在有條件的情況下，對整套系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬，可以對立體倉庫的貯運(yùn)工作進(jìn)行較為直觀的描述，發(fā)現(xiàn)其中的一些問題和不足，并作出相應(yīng)的更正，以優(yōu)化整個(gè)AS/RS系統(tǒng)。 3.進(jìn)行設(shè)備及控制管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì) 以上所述為自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)的一般過程，在具體設(shè)計(jì)中，可結(jié)合具體情況靈活運(yùn)用。青島醫(yī)藥行業(yè)自動(dòng)化立體倉庫功能