鐵路工程占地由長(zhǎng)遠(yuǎn)占地和臨時(shí)用地兩部分組成，長(zhǎng)遠(yuǎn)占地包括路基、站場(chǎng)、橋梁、隧道、改移道路等占地，臨時(shí)用地包括取土場(chǎng)、棄土(簡(jiǎn))場(chǎng)、施工便道、施工生產(chǎn)生活區(qū)等用地。目前，施工便道和施工生產(chǎn)生活區(qū)用地未納入主體設(shè)計(jì)用地統(tǒng)計(jì)中，水保方案編制時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算相應(yīng)的用地，而工程實(shí)施階段，由于該用地指標(biāo)未量化，加之受區(qū)域經(jīng)濟(jì)、人口、交通等因素影響較大，實(shí)際用地較水保方案大幅增加，衍生出水土流失防治措施數(shù)量不足、后期恢復(fù)效果不理想等水土流失問題，從預(yù)防項(xiàng)目建設(shè)水土流失的角度來看存在較大隱患。經(jīng)批準(zhǔn)的水土保持方案，確定的水土流失防治目標(biāo)、措施、標(biāo)準(zhǔn)等是進(jìn)行水土保持驗(yàn)收時(shí)的重要依據(jù)。普洱城市水保方案價(jià)格多少

早期，水利部辦公廳根據(jù)《中華人民共和國(guó)水土保持法》制定了《水利部生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案變更管理規(guī)定(試行)》，對(duì)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)、規(guī)模、水土保持措施等重大變更指標(biāo)進(jìn)行了量化，提出構(gòu)成重大變更需補(bǔ)充或修改水土保持方案，報(bào)水行政主管部門審批。結(jié)合鐵路工程初步設(shè)計(jì)階段編制)水保方案的情況，水保方案編制過程中存在工程占地、施工便道長(zhǎng)度、表士剝離量計(jì)列依據(jù)不充分，以及土石方平衡分析和水土保持措施體系構(gòu)建缺乏支撐”，在工程實(shí)施階段易引起相應(yīng)的重大變更，水保方案編制時(shí)需謹(jǐn)慎處理。大理水保方案設(shè)計(jì)在人類的干擾下，項(xiàng)目的水土流失不會(huì)像自然水土流失那樣總是保持時(shí)間上的漸變性和空間上的均衡性。

在以往編制高速鐵路水保方案過程中，編制人員只是針對(duì)建設(shè)單位、主體設(shè)計(jì)和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門部門已確定好的棄渣場(chǎng)位置去現(xiàn)場(chǎng)勘查，把認(rèn)為選址合理的棄渣場(chǎng)挑選出來后，將這些棄渣場(chǎng)的使用協(xié)議作為水保方案的附件，其實(shí)水保方案編制人員并未參與到棄渣場(chǎng)的選址過程中，為了使棄渣場(chǎng)在施工前后可變的程度降低，方案編制人員要及時(shí)與建設(shè)單位溝，與當(dāng)?shù)貒?guó)土、林業(yè)、水利等有關(guān)部門部門一同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，并征求土地權(quán)人的意見，是否能夠出讓土地，并蓋章確認(rèn)，以此才能作為棄渣場(chǎng)的選址依據(jù)和保證。

水土保持方案編制流程中現(xiàn)狀問題分析： 建設(shè)單位提供的資料深度問題，生產(chǎn)建設(shè)單位為了盡快完成前期工作中的各專題目標(biāo)，人為縮短前期準(zhǔn)備工作時(shí)間，在編制完成項(xiàng)目開發(fā)利用方案，并獲得自然資源部門批復(fù)后，就以批復(fù)的開發(fā)利用方案文件作為基本資料依據(jù)開始編制水土保持方案。開發(fā)利用方案設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)工業(yè)場(chǎng)地中的生產(chǎn)設(shè)施布置、辦公場(chǎng)所的布置，施工道路等只是大概的部署，在后一階段的開采設(shè)計(jì)方案時(shí)，才會(huì)對(duì)工業(yè)場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施布置、辦公生活區(qū)、棄土場(chǎng)（棄渣場(chǎng)）等做詳細(xì)的設(shè)計(jì)，與施工布置一致。方案編制單位利用開發(fā)利用方案設(shè)計(jì)資料的總平面布置圖完成的水土保持方案與項(xiàng)目后期開采設(shè)計(jì)方案的總平面布置相差太大，為此直接導(dǎo)致水土保持方案設(shè)計(jì)的水土保持工程措施、植物措施及臨時(shí)措施等與項(xiàng)目建設(shè)中生產(chǎn)設(shè)施、工業(yè)場(chǎng)地及辦公生活場(chǎng)地是不相符的。因此按開發(fā)利用方案設(shè)計(jì)文件做的水土保持方案是達(dá)不到治理和防治水土流失的目的的。水土保持方案應(yīng)減少土石方挖填量施工組織設(shè)計(jì)，改變單純從工程經(jīng)濟(jì)性和施工方便的角度考慮問題。

水保方案編制探討征求土地權(quán)利人意見，棄渣場(chǎng)作為臨時(shí)用地，土地權(quán)利人意見是其能否落地的基礎(chǔ)，建議選址經(jīng)地方各部門同意后及時(shí)征求土地權(quán)利人意見，并加蓋村委會(huì)公章，作為選址的支撐。增加備選棄渣場(chǎng)內(nèi)容，鐵路主體工程在初步設(shè)計(jì)后期及施工圖階段也存在一些變更或調(diào)整，棄渣場(chǎng)作為臨時(shí)工程變化也是必然會(huì)發(fā)生的，水保法賦予方案棄渣場(chǎng)的法定地位，建議方案編制時(shí)增加備選棄渣場(chǎng)內(nèi)容，在新的形勢(shì)下優(yōu)化調(diào)整編制內(nèi)容，為后續(xù)變更或驗(yàn)收提供條件。水土保持方案的原則是依據(jù)：誰開發(fā)，誰保護(hù)，誰造成水土流失，誰治理。云南拌合站環(huán)保水保方案多少錢

生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目報(bào)批水土保持方案是《水土保持法》明確規(guī)定的法定事項(xiàng)，各相關(guān)方應(yīng)依法落實(shí)這—法律制度。普洱城市水保方案價(jià)格多少

生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目占用的區(qū)域一般都不是完整的一條小流域，水土流失通常以「點(diǎn)J「線」「面」單一或綜合的形式出現(xiàn)。以「點(diǎn)」為主的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，造成的水土流失的特點(diǎn)是影響區(qū)域范圍相對(duì)較小，但破壞強(qiáng)度大;以「線」為主的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目造成的水土流失的特點(diǎn)是類型多，流失嚴(yán)重，規(guī)模大、綜合性強(qiáng)的項(xiàng)目;以「面」的形式表現(xiàn)出來，所造成的水土流失在結(jié)構(gòu)上以「點(diǎn)」「線」「面」組合而成。水土流失形成過程涵蓋漸進(jìn)式和突發(fā)式兩種。生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的因素十分復(fù)雜，既有自然因素的影響也有人為因素的影響，多種因素疊加，加劇了水土流失。通常，在人類的干擾下，項(xiàng)目的水土流失不會(huì)像自然水土流失那樣總是保持時(shí)間上的漸變性和空間上的均衡性，而是集中發(fā)生在某一時(shí)段或主要發(fā)生在某一區(qū)域。在短時(shí)間內(nèi)造成局部區(qū)域水土流失總量和強(qiáng)度的劇增。普洱城市水保方案價(jià)格多少

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